El 8 de marzo, el sitio de viajes TravelWise recordó a los pasajeros que el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea reemplazará el sellado manual de pasaportes a partir del 10 de abril de 2026. Según este sistema, los ciudadanos no pertenecientes a la UE que entren o salgan del Espacio Schengen —incluyendo los 48 aeropuertos internacionales de España— tendrán sus datos biométricos (imagen facial y cuatro huellas dactilares) capturados la primera vez que crucen una frontera externa. En los viajes posteriores, se utilizarán puertas automáticas que validan a los viajeros mediante una base de datos compartida.
El Ministerio del Interior de España informa que la instalación del equipo principal en Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Málaga-Costa del Sol está completada en un 90 %, mientras que aeropuertos secundarios como Alicante y Palma de Mallorca están habilitando carriles de “primera entrada biométrica” para separar a los nuevos registrados de los usuarios de las puertas electrónicas. Sin embargo, Aena advierte que el registro podría añadir entre dos y tres minutos por pasajero, lo que podría duplicar los tiempos de espera durante la Semana Santa, cuando aumentan los viajeros de Reino Unido y Estados Unidos.
![Fin del sellado de pasaportes: entra en funcionamiento el Sistema de Entrada/Salida Schengen, aeropuertos españoles se preparan para posibles inconvenientes iniciales]()
Si necesitas ayuda para adaptarte a estos nuevos requisitos, VisaHQ sigue de cerca la evolución de los procedimientos fronterizos en España y puede guiar a los viajeros en cada paso, desde la revisión previa de documentos hasta la tramitación acelerada de visados y permisos. Su plataforma en línea (https://www.visahq.com/spain/) reúne las últimas actualizaciones del EES y permite a los equipos de movilidad corporativa gestionar las necesidades de viaje de varios empleados desde un solo panel, reduciendo sorpresas de última hora en el aeropuerto.
Para los equipos de movilidad corporativa, el cambio es doble. Primero, las estancias prolongadas se calcularán automáticamente, cerrando la laguna que permitía a algunos visitantes de negocios superar los límites de 90/180 días en Schengen cuando los agentes fronterizos olvidaban sellar manualmente. Segundo, el reloj del EES se reinicia cada vez que una persona sale de la zona, por lo que Recursos Humanos debe controlar cuidadosamente los días acumulados antes de enviar personal a otras oficinas de la UE. La policía española tendrá acceso en tiempo real a alertas, lo que aumentará la probabilidad de detenciones al llegar por infracciones previas.
Los viajeros en tránsito por España deberían prever conexiones más amplias, al menos 75 minutos para ciudadanos no comunitarios que cambien de avión en Madrid o Barcelona, hasta que los flujos se estabilicen. Las empresas también podrían considerar registrar las huellas dactilares de expatriados en aeropuertos regionales menos concurridos antes de visitas clave a clientes. Aunque este cambio marca el inicio de una era fronteriza de alta tecnología, su éxito dependerá de la capacidad de España para asignar más agentes durante el periodo de adaptación.
El Ministerio del Interior de España informa que la instalación del equipo principal en Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Málaga-Costa del Sol está completada en un 90 %, mientras que aeropuertos secundarios como Alicante y Palma de Mallorca están habilitando carriles de “primera entrada biométrica” para separar a los nuevos registrados de los usuarios de las puertas electrónicas. Sin embargo, Aena advierte que el registro podría añadir entre dos y tres minutos por pasajero, lo que podría duplicar los tiempos de espera durante la Semana Santa, cuando aumentan los viajeros de Reino Unido y Estados Unidos.
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Para los equipos de movilidad corporativa, el cambio es doble. Primero, las estancias prolongadas se calcularán automáticamente, cerrando la laguna que permitía a algunos visitantes de negocios superar los límites de 90/180 días en Schengen cuando los agentes fronterizos olvidaban sellar manualmente. Segundo, el reloj del EES se reinicia cada vez que una persona sale de la zona, por lo que Recursos Humanos debe controlar cuidadosamente los días acumulados antes de enviar personal a otras oficinas de la UE. La policía española tendrá acceso en tiempo real a alertas, lo que aumentará la probabilidad de detenciones al llegar por infracciones previas.
Los viajeros en tránsito por España deberían prever conexiones más amplias, al menos 75 minutos para ciudadanos no comunitarios que cambien de avión en Madrid o Barcelona, hasta que los flujos se estabilicen. Las empresas también podrían considerar registrar las huellas dactilares de expatriados en aeropuertos regionales menos concurridos antes de visitas clave a clientes. Aunque este cambio marca el inicio de una era fronteriza de alta tecnología, su éxito dependerá de la capacidad de España para asignar más agentes durante el periodo de adaptación.
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