Los pasajeros de los vuelos de larga distancia de LOT Polish Airlines finalmente pueden mantenerse conectados por encima de las nubes. El 7 de marzo de 2026, el sitio especializado PaxEx.Aero informó que el primer Boeing 787 Dreamliner de LOT adaptado (matrícula SP-LSA) volvió a entrar en servicio tras un mes de instalación del equipo satelital de alta capacidad en banda Ka de Viasat, en la planta de mantenimiento de Rzeszów. Dos aviones más están en el hangar y la aerolínea planea equipar toda su flota de 15 Dreamliners para finales de 2026. LOT ofrecerá dos paquetes de pago: 29 PLN (≈7 USD) para mensajería y 119 PLN (≈29 USD) para conectividad completa con streaming, mientras que los pasajeros de clase ejecutiva y los miembros top de Miles & More tendrán acceso gratuito. El sistema utiliza satélites Viasat-3 junto con la tecnología ModMan de última generación, que permite cambiar de haz de señal sin interrupciones mientras la aeronave se desplaza entre las zonas de cobertura europea, atlántica y pacífica. Esta iniciativa es estratégica.
![LOT Polish Airlines activa Wi-Fi Viasat en toda su flota de Boeing 787]()
Para los viajeros que necesitan gestionar trámites durante el vuelo, VisaHQ facilita los procesos de visado. Su portal dedicado a Polonia (https://www.visahq.com/poland/) permite a los pasajeros verificar requisitos de entrada, enviar solicitudes electrónicas y seguir el estado en tiempo real, eliminando un problema más antes de abordar los Dreamliners conectados de LOT.
Según encuestas internas de LOT, la falta de Wi-Fi es uno de los tres principales inconvenientes para los pasajeros, especialmente para viajeros corporativos en las rutas Varsovia–Nueva York, Chicago y Tokio. La conectividad a bordo también abre oportunidades de ingresos adicionales mediante alianzas de comercio electrónico con Allegro y una plataforma “Sky Shop” para pedidos duty-free anticipados. Desde el punto de vista de la movilidad, una banda ancha confiable hace de Varsovia un hub más atractivo para multinacionales cuyos empleados viajan entre Europa Central y del Este, Norteamérica y Asia. Esta actualización pone a LOT a la par con socios del Grupo Lufthansa y supera a algunos competidores del Golfo que aún dependen de sistemas más lentos en banda L. LOT anuncia que tres Dreamliners más estarán conectados para abril, y la flota de narrow-body 737 MAX será la siguiente. Los viajeros deben revisar la leyenda del mapa de asientos al reservar; los aviones con Wi-Fi muestran un icono de ola azul en la página de gestión de reservas de LOT.com.
Para los viajeros que necesitan gestionar trámites durante el vuelo, VisaHQ facilita los procesos de visado. Su portal dedicado a Polonia (https://www.visahq.com/poland/) permite a los pasajeros verificar requisitos de entrada, enviar solicitudes electrónicas y seguir el estado en tiempo real, eliminando un problema más antes de abordar los Dreamliners conectados de LOT.
Según encuestas internas de LOT, la falta de Wi-Fi es uno de los tres principales inconvenientes para los pasajeros, especialmente para viajeros corporativos en las rutas Varsovia–Nueva York, Chicago y Tokio. La conectividad a bordo también abre oportunidades de ingresos adicionales mediante alianzas de comercio electrónico con Allegro y una plataforma “Sky Shop” para pedidos duty-free anticipados. Desde el punto de vista de la movilidad, una banda ancha confiable hace de Varsovia un hub más atractivo para multinacionales cuyos empleados viajan entre Europa Central y del Este, Norteamérica y Asia. Esta actualización pone a LOT a la par con socios del Grupo Lufthansa y supera a algunos competidores del Golfo que aún dependen de sistemas más lentos en banda L. LOT anuncia que tres Dreamliners más estarán conectados para abril, y la flota de narrow-body 737 MAX será la siguiente. Los viajeros deben revisar la leyenda del mapa de asientos al reservar; los aviones con Wi-Fi muestran un icono de ola azul en la página de gestión de reservas de LOT.com.
