
En una conferencia de prensa del Congreso Nacional del Pueblo (NPC) en Pekín el 7 de marzo de 2026, el ministro de Cultura y Turismo, Sun Yeli, presentó la actualización más ambiciosa en movilidad internacional que China ha intentado desde los Juegos Olímpicos de 2008. Sun confirmó que 2025 marcó un punto de inflexión: los viajes entrantes alcanzaron los 150 millones, un aumento del 17 % interanual, y el gasto de los visitantes extranjeros creció un 40 %, llegando a 130 mil millones de dólares. Lo más importante es que más de 30 millones de llegadas se realizaron bajo esquemas de exención de visa, lo que convenció a los responsables políticos de que “la liberalización de políticas se traduce directamente en un aumento de visitantes”.
Para consolidar este impulso, el 15º Plan Quinquenal (2026-2030) establece cinco líneas de trabajo paralelas. Primero, Pekín ampliará su lista de países con exención de visa de 30 días, pasando de 50 a “alrededor de 70”, con prioridad en Europa, el Golfo y América Latina. Segundo, diez aeropuertos internacionales adicionales —incluyendo Xi’an, Changsha y Qingdao— y cuatro cruces terrestres y marítimos se sumarán al programa de exención de visa de tránsito de 144/240 horas, ofreciendo a los viajeros de negocios una flexibilidad sin precedentes en sus itinerarios. Tercero, China implementará una tarjeta electrónica de entrada previa que genera un código QR reconocido en todos los controles migratorios. La Administración Nacional de Inmigración informa que las pruebas piloto en los aeropuertos de Pekín Daxing y Guangzhou Baiyun ya han reducido el tiempo promedio de control a menos de cuatro minutos. Cuarto, el Banco Popular de China ha fijado como fecha límite el 31 de diciembre de 2026 para que Alipay y WeChat Pay integren en una sola plataforma los pagos con UnionPay, Visa, Mastercard, JCB y Discover, mientras que los principales aeropuertos abrirán “Mesas de Ayuda para Pagos Internacionales” con atención en seis idiomas. Finalmente, las zonas libres de impuestos duplicarán los mostradores de reembolso de impuestos el mismo día y permitirán reembolsos digitales a billeteras electrónicas internacionales.
Para las multinacionales, el mensaje es claro: China busca eliminar los obstáculos —visas, pagos, aduanas— que han desalentado los viajes de última hora desde la pandemia. Las empresas de gestión de viajes ya están recomendando a sus clientes revisar los manuales de políticas para que el personal pueda aprovechar el próximo portal de e-visas y las ampliaciones en las exenciones de tránsito. Por su parte, las aerolíneas planean aumentar su capacidad para la temporada de invierno 2026/27, ajustando al alza las proyecciones de demanda.
En medio de estos cambios acelerados, los viajeros y los equipos de movilidad corporativa pueden contar con la experiencia de VisaHQ para mantenerse a la vanguardia. La plataforma global (https://www.visahq.com/china/) monitorea en tiempo real la lista creciente de países con exención de visa en Pekín, preprocesa los nuevos códigos QR de entrada electrónica y gestiona cualquier trámite pendiente para visas tradicionales, ofreciendo un camino ágil y conforme a la normativa para entrar a China, tanto en viajes de última hora como en desplazamientos estratégicos.
Sun cerró la rueda de prensa con un llamado directo: “Ya sea que vengas a cerrar un contrato en Shenzhen o a disfrutar un fin de semana en Zhangjiajie entre reuniones, nuestra intención es convertir a China en el destino de larga distancia más conveniente del mundo.”
Para consolidar este impulso, el 15º Plan Quinquenal (2026-2030) establece cinco líneas de trabajo paralelas. Primero, Pekín ampliará su lista de países con exención de visa de 30 días, pasando de 50 a “alrededor de 70”, con prioridad en Europa, el Golfo y América Latina. Segundo, diez aeropuertos internacionales adicionales —incluyendo Xi’an, Changsha y Qingdao— y cuatro cruces terrestres y marítimos se sumarán al programa de exención de visa de tránsito de 144/240 horas, ofreciendo a los viajeros de negocios una flexibilidad sin precedentes en sus itinerarios. Tercero, China implementará una tarjeta electrónica de entrada previa que genera un código QR reconocido en todos los controles migratorios. La Administración Nacional de Inmigración informa que las pruebas piloto en los aeropuertos de Pekín Daxing y Guangzhou Baiyun ya han reducido el tiempo promedio de control a menos de cuatro minutos. Cuarto, el Banco Popular de China ha fijado como fecha límite el 31 de diciembre de 2026 para que Alipay y WeChat Pay integren en una sola plataforma los pagos con UnionPay, Visa, Mastercard, JCB y Discover, mientras que los principales aeropuertos abrirán “Mesas de Ayuda para Pagos Internacionales” con atención en seis idiomas. Finalmente, las zonas libres de impuestos duplicarán los mostradores de reembolso de impuestos el mismo día y permitirán reembolsos digitales a billeteras electrónicas internacionales.
Para las multinacionales, el mensaje es claro: China busca eliminar los obstáculos —visas, pagos, aduanas— que han desalentado los viajes de última hora desde la pandemia. Las empresas de gestión de viajes ya están recomendando a sus clientes revisar los manuales de políticas para que el personal pueda aprovechar el próximo portal de e-visas y las ampliaciones en las exenciones de tránsito. Por su parte, las aerolíneas planean aumentar su capacidad para la temporada de invierno 2026/27, ajustando al alza las proyecciones de demanda.
En medio de estos cambios acelerados, los viajeros y los equipos de movilidad corporativa pueden contar con la experiencia de VisaHQ para mantenerse a la vanguardia. La plataforma global (https://www.visahq.com/china/) monitorea en tiempo real la lista creciente de países con exención de visa en Pekín, preprocesa los nuevos códigos QR de entrada electrónica y gestiona cualquier trámite pendiente para visas tradicionales, ofreciendo un camino ágil y conforme a la normativa para entrar a China, tanto en viajes de última hora como en desplazamientos estratégicos.
Sun cerró la rueda de prensa con un llamado directo: “Ya sea que vengas a cerrar un contrato en Shenzhen o a disfrutar un fin de semana en Zhangjiajie entre reuniones, nuestra intención es convertir a China en el destino de larga distancia más conveniente del mundo.”
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