
La aerolínea nacional Air India publicó un aviso de viaje actualizado el 6 de marzo, confirmando que continuará ofreciendo reprogramaciones gratuitas o reembolsos completos para los billetes emitidos hasta el 28 de febrero para viajes a Oriente Medio, Reino Unido y Europa, hasta el 10 de marzo. La aerolínea y su filial de bajo costo Air India Express han reanudado gradualmente los vuelos a Jeddah y Muscat tras la declaración de seguridad del espacio aéreo por parte de las autoridades saudíes y omaníes, aunque la mayoría de los vuelos directos a Dubái, Abu Dabi, Doha y Riad siguen suspendidos.
Para despejar los retrasos, el grupo Tata está operando vuelos adicionales no programados de “rescate” el 7 de marzo desde Abu Dabi, Ras Al-Khaimah y Sharjah, además de aumentar la capacidad en las rutas Delhi–Toronto y Delhi–Frankfurt para acomodar a los pasajeros desviados desde el Golfo. Los vuelos de larga distancia a Europa y Norteamérica continúan, pero siguen rutas más al norte que incluyen paradas técnicas en Roma o Viena, lo que extiende los tiempos de servicio.
Para los gestores de movilidad, esta extensión del período de exención es una oportunidad poco común para reorganizar viajes sin penalizaciones. Sin embargo, los expertos advierten que las tarifas hoteleras en ciudades clave de tránsito como Muscat y Manama han subido un 40% en la última semana, y que obtener visados Schengen con poca antelación sigue siendo un cuello de botella para las tripulaciones que se reubican vía Europa.
Para las organizaciones que buscan asegurar documentos de viaje de última hora, la agencia especializada VisaHQ puede aliviar la carga. A través de su portal en India (https://www.visahq.com/india/), la empresa agiliza las solicitudes de visados Schengen, del Consejo de Cooperación del Golfo y otros visados de tránsito, ofreciendo a los equipos de movilidad actualizaciones en tiempo real y soporte dedicado que reduce los tiempos de espera y el riesgo de interrupciones en el itinerario.
Air India ha mejorado sus herramientas digitales de autoservicio, permitiendo a los pasajeros tramitar reembolsos o cambiar fechas en línea, evitando las largas esperas en centros de atención telefónica saturados. La aerolínea también está coordinando con la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) para optimizar los horarios de vuelos de repatriación, una medida bien recibida por las empresas indias que dependen de una capacidad predecible para las rotaciones de personal de alto valor en el sector energético del Golfo.
Tácticamente, se recomienda a las empresas diversificar riesgos emitiendo billetes para su personal en varias aerolíneas y adquiriendo tarifas ‘change-flex’ incluso en rutas no afectadas actualmente, dada la volatilidad del panorama de seguridad.
Para despejar los retrasos, el grupo Tata está operando vuelos adicionales no programados de “rescate” el 7 de marzo desde Abu Dabi, Ras Al-Khaimah y Sharjah, además de aumentar la capacidad en las rutas Delhi–Toronto y Delhi–Frankfurt para acomodar a los pasajeros desviados desde el Golfo. Los vuelos de larga distancia a Europa y Norteamérica continúan, pero siguen rutas más al norte que incluyen paradas técnicas en Roma o Viena, lo que extiende los tiempos de servicio.
Para los gestores de movilidad, esta extensión del período de exención es una oportunidad poco común para reorganizar viajes sin penalizaciones. Sin embargo, los expertos advierten que las tarifas hoteleras en ciudades clave de tránsito como Muscat y Manama han subido un 40% en la última semana, y que obtener visados Schengen con poca antelación sigue siendo un cuello de botella para las tripulaciones que se reubican vía Europa.
Para las organizaciones que buscan asegurar documentos de viaje de última hora, la agencia especializada VisaHQ puede aliviar la carga. A través de su portal en India (https://www.visahq.com/india/), la empresa agiliza las solicitudes de visados Schengen, del Consejo de Cooperación del Golfo y otros visados de tránsito, ofreciendo a los equipos de movilidad actualizaciones en tiempo real y soporte dedicado que reduce los tiempos de espera y el riesgo de interrupciones en el itinerario.
Air India ha mejorado sus herramientas digitales de autoservicio, permitiendo a los pasajeros tramitar reembolsos o cambiar fechas en línea, evitando las largas esperas en centros de atención telefónica saturados. La aerolínea también está coordinando con la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) para optimizar los horarios de vuelos de repatriación, una medida bien recibida por las empresas indias que dependen de una capacidad predecible para las rotaciones de personal de alto valor en el sector energético del Golfo.
Tácticamente, se recomienda a las empresas diversificar riesgos emitiendo billetes para su personal en varias aerolíneas y adquiriendo tarifas ‘change-flex’ incluso en rutas no afectadas actualmente, dada la volatilidad del panorama de seguridad.