Los turistas y viajeros de negocios británicos que planean viajes a España se enteraron el 6 de marzo de 2026 que el próximo Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS) tendrá un coste de 20 €, casi tres veces más que los 7 € inicialmente anunciados. Esta cifra, confirmada por fuentes de la UE y reportada por Cambridge News, refleja ajustes por inflación y mayores costes en ciberseguridad señalados por la Comisión Europea. ETIAS, previsto para lanzarse a finales de 2026, es una preautorización obligatoria para visitantes exentos de visado de 60 países, incluido el Reino Unido. Aunque es válido por tres años (o hasta la expiración del pasaporte), la tasa debe pagarse cada vez que se realice una nueva solicitud.
![La tarifa del ETIAS sube a 20 €: los viajeros del Reino Unido a España enfrentan un costo casi triplicado]()
Para quienes buscan una forma sencilla de obtener su autorización ETIAS y mantenerse informados sobre posibles actualizaciones de tarifas, la plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) ofrece una guía paso a paso, revisión de documentos y seguimiento en tiempo real del estado de la solicitud. El servicio puede integrarse con las políticas de viaje corporativas, facilitando tanto a turistas como a viajeros de negocios la gestión de los nuevos sistemas de la UE.
El Ministerio de Turismo de España, deseoso de tranquilizar al mercado británico —su segmento de mayor entrada—, destacó que el coste sigue siendo "considerablemente más barato" que un visado Schengen y que el proceso online debería tomar "menos de diez minutos" para la mayoría de los usuarios. Sin embargo, las aerolíneas que operan las lucrativas rutas Londres-Madrid y Manchester-Alicante advierten sobre posibles retrasos en el check-in durante las primeras semanas de implementación, recordando los problemas con el Sistema de Entrada/Salida (EES) en aeropuertos españoles en 2025. Los gestores de viajes corporativos deben presupuestar la tarifa más alta, actualizar los perfiles de viajeros en las herramientas de reserva e incluir la verificación del estado ETIAS en los procesos de aprobación previos al viaje. No contar con un ETIAS válido implicará la denegación de embarque o la entrada rechazada en la frontera. Los hoteleros españoles temen que los turistas sensibles al precio puedan optar por destinos fuera del Área Schengen, pero los analistas de CaixaBank Research estiman que el impacto en el número de visitantes será "marginal" dado el coste total del viaje. Más urgente, señalan, es si España podrá dotar de personal suficiente a los nuevos puestos de control para gestionar el proceso conjunto de verificación ETIAS y EES.
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El Ministerio de Turismo de España, deseoso de tranquilizar al mercado británico —su segmento de mayor entrada—, destacó que el coste sigue siendo "considerablemente más barato" que un visado Schengen y que el proceso online debería tomar "menos de diez minutos" para la mayoría de los usuarios. Sin embargo, las aerolíneas que operan las lucrativas rutas Londres-Madrid y Manchester-Alicante advierten sobre posibles retrasos en el check-in durante las primeras semanas de implementación, recordando los problemas con el Sistema de Entrada/Salida (EES) en aeropuertos españoles en 2025. Los gestores de viajes corporativos deben presupuestar la tarifa más alta, actualizar los perfiles de viajeros en las herramientas de reserva e incluir la verificación del estado ETIAS en los procesos de aprobación previos al viaje. No contar con un ETIAS válido implicará la denegación de embarque o la entrada rechazada en la frontera. Los hoteleros españoles temen que los turistas sensibles al precio puedan optar por destinos fuera del Área Schengen, pero los analistas de CaixaBank Research estiman que el impacto en el número de visitantes será "marginal" dado el coste total del viaje. Más urgente, señalan, es si España podrá dotar de personal suficiente a los nuevos puestos de control para gestionar el proceso conjunto de verificación ETIAS y EES.
