
Las cuatro aerolíneas nacionales de los Emiratos Árabes Unidos dieron pasos cautelosos para retomar sus vuelos el 6 de marzo, tras una suspensión de una semana que dejó varados a decenas de miles de viajeros y carga en todo el mundo. Gulf News informa que los aeropuertos Dubai International (DXB) y Dubai World Central (DWC) están permitiendo oleadas limitadas de salidas y llegadas, mientras que los aeropuertos de Abu Dhabi, Sharjah, Ras Al Khaimah y Fujairah también han reabierto corredores seleccionados.
• Emirates – Horario reducido; reembolsos o cambios gratuitos para viajes hasta el 30 de abril.
• Etihad – Red limitada que se reinicia desde el 6 de marzo con 70 destinos; cambios gratuitos hasta el 15 de mayo.
• flydubai – Reinicio gradual; cambio único dentro de 30 días.
• Air Arabia – Algunos vuelos restaurados; clientes notificados directamente.
Con muchos viajeros apresurándose a ajustar sus planes, VisaHQ puede ayudar a gestionar o modificar visas para los EAU con poca antelación. Su portal en línea (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) facilita el proceso de solicitud, permite el seguimiento en tiempo real del estado y ayuda a los pasajeros a mantener la documentación en orden mientras los horarios de vuelo siguen siendo impredecibles.
Las autoridades están restringiendo el acceso a las terminales solo a pasajeros confirmados. Por ello, los viajeros deben obtener una confirmación escrita de las aerolíneas antes de dirigirse al aeropuerto y verificar la terminal correcta, especialmente en Dubái, donde los vuelos han sido trasladados entre DXB y DWC con poca antelación. Los equipos de movilidad corporativa deben actualizar los sistemas de seguimiento de viajeros con los horarios más recientes, ampliar los tiempos de conexión y conservar copias de las nuevas referencias de reserva en caso de que los permisos de espacio aéreo cambien nuevamente. Los empleadores que patrocinan visas de residencia o misión deben tener en cuenta que los viajeros que excedan su estadía debido a cancelaciones de vuelos siguen siendo elegibles para exenciones de tarifas anunciadas a principios de semana, pero solo si salen en uno de los servicios autorizados.
Los responsables de logística también están atentos a Sharjah, un centro clave de distribución para la aerolínea de bajo costo Air Arabia Cargo. La compañía ha reanudado algunos vuelos de carga; los exportadores deben asegurar espacio rápidamente, ya que la capacidad es muy limitada y las tarifas han aumentado hasta un 40 % en las rutas Europa-Golfo.
• Emirates – Horario reducido; reembolsos o cambios gratuitos para viajes hasta el 30 de abril.
• Etihad – Red limitada que se reinicia desde el 6 de marzo con 70 destinos; cambios gratuitos hasta el 15 de mayo.
• flydubai – Reinicio gradual; cambio único dentro de 30 días.
• Air Arabia – Algunos vuelos restaurados; clientes notificados directamente.
Con muchos viajeros apresurándose a ajustar sus planes, VisaHQ puede ayudar a gestionar o modificar visas para los EAU con poca antelación. Su portal en línea (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) facilita el proceso de solicitud, permite el seguimiento en tiempo real del estado y ayuda a los pasajeros a mantener la documentación en orden mientras los horarios de vuelo siguen siendo impredecibles.
Las autoridades están restringiendo el acceso a las terminales solo a pasajeros confirmados. Por ello, los viajeros deben obtener una confirmación escrita de las aerolíneas antes de dirigirse al aeropuerto y verificar la terminal correcta, especialmente en Dubái, donde los vuelos han sido trasladados entre DXB y DWC con poca antelación. Los equipos de movilidad corporativa deben actualizar los sistemas de seguimiento de viajeros con los horarios más recientes, ampliar los tiempos de conexión y conservar copias de las nuevas referencias de reserva en caso de que los permisos de espacio aéreo cambien nuevamente. Los empleadores que patrocinan visas de residencia o misión deben tener en cuenta que los viajeros que excedan su estadía debido a cancelaciones de vuelos siguen siendo elegibles para exenciones de tarifas anunciadas a principios de semana, pero solo si salen en uno de los servicios autorizados.
Los responsables de logística también están atentos a Sharjah, un centro clave de distribución para la aerolínea de bajo costo Air Arabia Cargo. La compañía ha reanudado algunos vuelos de carga; los exportadores deben asegurar espacio rápidamente, ya que la capacidad es muy limitada y las tarifas han aumentado hasta un 40 % en las rutas Europa-Golfo.
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