Carga, aduanas y trámites de visado siguen “restringidos” en Emiratos Árabes Unidos, alerta proveedor de cadena de suministro del 6 de marzo

El transitario global Expeditors emitió un boletín operativo el 6 de marzo que muestra el panorama más amplio de la movilidad más allá del transporte de pasajeros. Según la actualización, las operaciones aéreas, marítimas y aduaneras en Dubái y Abu Dhabi permanecen en estado “restringido” (ámbar), autorizándose únicamente vuelos de carga controlada, reposicionamiento y repatriación. El informe confirma que un pequeño número de vuelos de carga en la bodega de Emirates y vuelos dedicados están despachando envíos urgentes de material médico y electrónico, mientras que Etihad Cargo se apoya en el reinicio de vuelos de pasajeros anunciado el mismo día. Sin embargo, la capacidad está severamente limitada y sujeta a cancelaciones de último minuto según las aprobaciones de los corredores aéreos.

Para los responsables de cumplimiento, el boletín es un recordatorio de que los tiempos de liberación aduanera se han alargado y que algunas mercancías de alto riesgo ahora requieren documentación de seguridad adicional. Los importadores deben esperar tiempos de almacenamiento más largos en depósitos aduaneros y considerar posibles demoras en sus presupuestos de proyectos. Los proveedores de servicios migratorios indican que el código de colores operativo refleja las funciones administrativas gubernamentales: los mostradores de estampado de visas en DXB y AUH están abiertos pero con poco personal, y las entregas de pasaportes por mensajería a clientes de zonas francas avanzan lentamente debido a los puntos de control en carretera.



Si su organización necesita orientación en tiempo real sobre las normas de entrada a los EAU en medio de estos protocolos cambiantes, VisaHQ puede agilizar el proceso gestionando e-visas, organizando recogidas por mensajería y monitoreando actualizaciones desde un solo panel. Su página dedicada a los EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) centraliza alertas actuales de embajadas y tiempos de procesamiento, permitiendo a los equipos de movilidad enfocarse en decisiones de rutas en lugar de trámites burocráticos.

La recomendación práctica para empresas multinacionales es mantener estrategias de rutas divididas: enviar al personal urgente por los vuelos comerciales limitados disponibles, mientras que la carga sensible al tiempo se desvíe por Mascate o Yeda hasta que la infraestructura de los EAU pase a estado “verde”. Los equipos de movilidad y cadena de suministro también deben informar a los viajeros sobre posibles controles aleatorios y la necesidad de llevar copias físicas de los permisos de trabajo, ya que los sistemas de validación electrónica han sufrido interrupciones intermitentes.