El presidente de Spring Airlines pide ampliar y prolongar la entrada sin visa y simplificar las normas de tránsito de 240 horas

Durante las sesiones anuales del 4 y 5 de marzo en China, Wang Yu, presidente de la aerolínea de bajo costo Spring Airlines con sede en Shanghái y miembro de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CPPCC), instó al Ministerio de Relaciones Exteriores y a la Administración Nacional de Inmigración a mejorar el régimen de exención de visados, que está creciendo rápidamente en el país.

Wang destacó que la lista unilateral de exención de visados de China ya abarca 75 países y que 55 nacionalidades disfrutan de una exención de tránsito de 240 horas (10 días) en 65 aeropuertos, pero el país aún queda rezagado frente a competidores regionales que ofrecen estancias de 30 a 90 días. Señaló que Japón, Corea y Tailandia “roban” el tráfico de turismo de larga distancia porque sus normas son más fáciles de entender y aplicar. Aunque en 2025 China recibió más de 40 millones de visitantes extranjeros —el 74 % sin necesidad de visado—, encuestas realizadas por operadores turísticos muestran que ocho de cada diez potenciales visitantes desconocen las nuevas políticas o no comprenden los complejos requisitos en los puntos de entrada.

Para cerrar esta brecha, el directivo propuso cuatro medidas concretas: 1) ampliar la estancia máxima para visitantes con exención unilateral de visado de 30 a 60 días; 2) incluir en la lista a los principales mercados de Europa y Norteamérica; 3) extender la exención de tránsito de 240 horas más allá de los aeropuertos, a pasos fronterizos seleccionados por ferrocarril, carretera y puertos marítimos, para facilitar itinerarios terrestres; y 4) lanzar un “Programa de Apoyo a Creadores de Contenido de Turismo Receptivo” para financiar a influencers extranjeros que promuevan viajes sin complicaciones en China a través de TikTok, YouTube e Instagram.



Para viajeros y empresas que buscan adaptarse a estas reglas de entrada en constante cambio, VisaHQ ofrece un recurso integral que monitorea en tiempo real las exenciones de visado chinas y brinda guías paso a paso para quienes aún necesitan un permiso. Su portal para China (https://www.visahq.com/china/) se actualiza tan pronto se anuncian nuevas políticas —como la propuesta de estancia de 60 días o la expansión a fronteras terrestres— ayudando a los pasajeros a evitar sorpresas de último momento y asegurando que los gestores de viajes cumplan con la normativa.

De ser adoptadas, estas modificaciones beneficiarían directamente a multinacionales que dependen de viajes técnicos de corta duración y visitas postventa, ya que el personal podría ingresar a China continental sin carta de invitación ni cita para visado, ahorrando hasta dos semanas de anticipación y varios cientos de dólares en honorarios de agencias. También se espera un impulso para aerolíneas y aeropuertos fuera de Pekín y Shanghái, ya que estancias más largas y flexibles convertirían a pasajeros en tránsito en viajeros con destino final, aumentando la ocupación en rutas hacia ciudades secundarias.

La intervención de Wang refleja un impulso más amplio de la industria aérea china para integrar la política de visados en la competitividad nacional. Spring Airlines ya planea aumentar su capacidad en rutas hacia Tailandia y Japón, y afirma que podría reubicar aviones hacia Europa y Norteamérica tan pronto se amplíen las estancias sin visado. Los analistas creen que la propuesta ganará apoyo porque está alineada con el objetivo gubernamental de recuperar los ingresos del turismo receptivo a niveles prepandemia para 2027.