Varsovia-Radom (RDO), el aeropuerto comercial más nuevo de Polonia, registró en febrero de 2026 un total de 3.418 pasajeros y 58 movimientos de aeronaves, lo que representa una caída del 37 % respecto al mismo mes del año anterior, según datos publicados el 4 de marzo. La dirección atribuyó esta disminución a la estacionalidad y a las tensiones geopolíticas que afectaron el tráfico de ocio hacia Oriente Medio a principios de febrero. Para revertir esta tendencia, el aeropuerto anunció nuevos vuelos para el verano: Wizz Air inaugurará rutas a Tirana y Burgas, mientras que LOT y sus socios chárter aumentarán frecuencias a Chipre y estrenarán en junio la conexión Radom-Roma.
![El aeropuerto de Varsovia-Radom registra un tráfico modesto en febrero pero suma nuevas rutas para el verano]()
Para los viajeros que planeen usar RDO u otro aeropuerto polaco, es fundamental tener en regla visados y documentos de viaje con antelación. El portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/) permite a pasajeros y gestores de viajes corporativos tramitar visados completamente en línea, con seguimiento en tiempo real y opciones de recogida por mensajería, facilitando el cumplimiento y asegurando que los viajes no se retrasen.
Radom se promociona como una alternativa para descongestionar Varsovia, pero desde su apertura en 2023 ha tenido dificultades para atraer una demanda constante de viajeros de negocios. La incorporación de Roma, una capital clave de la UE y destino corporativo, indica un giro estratégico hacia un tráfico mixto de ocio y negocios. Los gestores de viajes deben vigilar los índices de ocupación; si la demanda sigue baja, las aerolíneas podrían cancelar rutas poco rentables, afectando los planes de viaje de empleados. Por otro lado, el agresivo plan de incentivos del aeropuerto podría convertir a Radom en una opción económica para proyectos sensibles al precio en el centro de Polonia. Analistas de aviación señalan que el futuro de Radom depende de mejorar el transporte terrestre: se espera que en finales de 2027 entre en funcionamiento un enlace ferroviario directo con Varsovia Central, lo que ampliaría significativamente su área de influencia.
Para los viajeros que planeen usar RDO u otro aeropuerto polaco, es fundamental tener en regla visados y documentos de viaje con antelación. El portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/) permite a pasajeros y gestores de viajes corporativos tramitar visados completamente en línea, con seguimiento en tiempo real y opciones de recogida por mensajería, facilitando el cumplimiento y asegurando que los viajes no se retrasen.
Radom se promociona como una alternativa para descongestionar Varsovia, pero desde su apertura en 2023 ha tenido dificultades para atraer una demanda constante de viajeros de negocios. La incorporación de Roma, una capital clave de la UE y destino corporativo, indica un giro estratégico hacia un tráfico mixto de ocio y negocios. Los gestores de viajes deben vigilar los índices de ocupación; si la demanda sigue baja, las aerolíneas podrían cancelar rutas poco rentables, afectando los planes de viaje de empleados. Por otro lado, el agresivo plan de incentivos del aeropuerto podría convertir a Radom en una opción económica para proyectos sensibles al precio en el centro de Polonia. Analistas de aviación señalan que el futuro de Radom depende de mejorar el transporte terrestre: se espera que en finales de 2027 entre en funcionamiento un enlace ferroviario directo con Varsovia Central, lo que ampliaría significativamente su área de influencia.
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