Nueva zona de espacio aéreo restringido EP R130 sobre el este de Polonia publicada para el periodo del 10 de marzo al 9 de junio de 2026

La Agencia Polaca de Servicios de Navegación Aérea (PAŻP) emitió un Aviso a los Aviadores (NOTAM) el 4 de marzo de 2026, estableciendo la zona restringida EP R130 desde el nivel del suelo hasta el Nivel de Vuelo 95 en partes de la región fronteriza de Lubelskie. Esta zona reemplaza a la EP R129, que está por expirar, y estará activa las 24 horas del día, los 7 días de la semana, entre el 10 de marzo y el 9 de junio de 2026. Aunque el techo de la zona no afecta las rutas de jets comerciales, las restricciones impactarán a operadores de aviación general, helicópteros corporativos, drones y vuelos de inspección transfronterizos.



El personal en tránsito afectado por estos cambios en el espacio aéreo —ya sean pilotos desviados a Lublin, técnicos reposicionando drones o ejecutivos viajando en vuelos comerciales— también podría enfrentar controles documentales con poca antelación en el control fronterizo. VisaHQ puede facilitar este proceso gestionando visados polacos, autorizaciones de tránsito o permisos Schengen de entradas múltiples en línea, a menudo en menos de 24 horas; más información está disponible en https://www.visahq.com/poland/

Las operaciones diurnas solo están permitidas tras presentar un plan de vuelo y mantener contacto por transpondedor y radio; los vuelos nocturnos están prohibidos salvo para misiones estatales, de búsqueda y rescate (SAR) o urgencias médicas. PAŻP indica que esta medida fue solicitada por el Mando Operativo de las Fuerzas Armadas de Polonia por razones de seguridad nacional vinculadas a la guerra en curso de Rusia contra Ucrania, país vecino. El corredor designado incluye el pequeño aeródromo de Depułtycze Królewskie, que podrá operar vuelos previa coordinación. Las empresas que utilicen drones para inspección de infraestructuras, agricultura o logística en los condados afectados deberán reprogramar sus misiones o solicitar autorizaciones individuales. Los gestores de movilidad que planifiquen traslados VIP en helicóptero a plantas fronterizas deben contemplar tiempo extra de viaje vía los aeropuertos de Lublin o Rzeszów. Esta renovación confirma que los controles aéreos ad hoc introducidos en 2022 se están convirtiendo en una característica semipermanente del panorama de seguridad polaco; los operadores deben seguir atentos a los boletines de PAŻP para posibles extensiones más allá de junio.