El Ministerio del Interior de España ha informado de una caída dramática del 50,6 % interanual en la llegada de migrantes irregulares durante enero-febrero de 2026. Según datos publicados por la agencia estatal Servimedia el 3 de marzo, 4.520 personas llegaron a territorio español por mar o tierra, frente a 9.141 en el mismo periodo de 2025.
La caída más pronunciada se registró en las rutas atlánticas hacia las Islas Canarias, donde las llegadas se desplomaron un 82 % hasta 1.274. Las autoridades atribuyen este descenso a la ampliación de patrullas conjuntas con Marruecos, Mauritania y Senegal, así como a la vigilancia en tiempo real con drones coordinada desde Las Palmas. En cambio, los cruces terrestres hacia Ceuta y Melilla se dispararon más de siete veces, alcanzando los 1.290, reflejando cambios tácticos en las redes de tráfico.
Para los responsables políticos, estas cifras ofrecen un respiro antes del retrasado despliegue del Sistema Biométrico de Entrada/Salida de la Unión Europea, previsto ahora para septiembre. Menos rescates marítimos alivian la presión sobre los centros de acogida en el archipiélago, pero el aumento de entradas por tierra está tensionando los recursos en los puestos fronterizos de Tarajal y Beni-Enzar.
![Las llegadas irregulares a España caen un 50 % en los dos primeros meses de 2026, según datos del Ministerio del Interior]()
En este contexto cambiante, viajeros, expatriados y departamentos de recursos humanos pueden recurrir a VisaHQ para soluciones de visados y pasaportes sin complicaciones. El portal dedicado a España (https://www.visahq.com/spain/) reúne las últimas normativas de entrada, calendarios de citas y listas de documentos, ayudando a los usuarios a cumplir con los requisitos incluso cuando las políticas fronterizas se endurecen o flexibilizan.
Los gestores de movilidad corporativa deben tener en cuenta que la reducción del tráfico marítimo hacia Canarias ha liberado recursos de la Guardia Civil para misiones de seguridad aeroportuaria en la península, lo que podría acortar las colas durante el periodo de transición entre ocio y negocios en Semana Santa. Sin embargo, el aumento del 700 % en Ceuta eleva el riesgo de cierres fronterizos puntuales que podrían afectar el flujo de mercancías entre Andalucía y el norte de África.
Las ONG advierten que esta calma podría ser temporal: la tranquilidad en el mar durante la primavera suele desencadenar nuevas oleadas de salida, mientras que la inestabilidad en el Sahel podría redirigir las rutas nuevamente hacia el corredor atlántico.
La caída más pronunciada se registró en las rutas atlánticas hacia las Islas Canarias, donde las llegadas se desplomaron un 82 % hasta 1.274. Las autoridades atribuyen este descenso a la ampliación de patrullas conjuntas con Marruecos, Mauritania y Senegal, así como a la vigilancia en tiempo real con drones coordinada desde Las Palmas. En cambio, los cruces terrestres hacia Ceuta y Melilla se dispararon más de siete veces, alcanzando los 1.290, reflejando cambios tácticos en las redes de tráfico.
Para los responsables políticos, estas cifras ofrecen un respiro antes del retrasado despliegue del Sistema Biométrico de Entrada/Salida de la Unión Europea, previsto ahora para septiembre. Menos rescates marítimos alivian la presión sobre los centros de acogida en el archipiélago, pero el aumento de entradas por tierra está tensionando los recursos en los puestos fronterizos de Tarajal y Beni-Enzar.
En este contexto cambiante, viajeros, expatriados y departamentos de recursos humanos pueden recurrir a VisaHQ para soluciones de visados y pasaportes sin complicaciones. El portal dedicado a España (https://www.visahq.com/spain/) reúne las últimas normativas de entrada, calendarios de citas y listas de documentos, ayudando a los usuarios a cumplir con los requisitos incluso cuando las políticas fronterizas se endurecen o flexibilizan.
Los gestores de movilidad corporativa deben tener en cuenta que la reducción del tráfico marítimo hacia Canarias ha liberado recursos de la Guardia Civil para misiones de seguridad aeroportuaria en la península, lo que podría acortar las colas durante el periodo de transición entre ocio y negocios en Semana Santa. Sin embargo, el aumento del 700 % en Ceuta eleva el riesgo de cierres fronterizos puntuales que podrían afectar el flujo de mercancías entre Andalucía y el norte de África.
Las ONG advierten que esta calma podría ser temporal: la tranquilidad en el mar durante la primavera suele desencadenar nuevas oleadas de salida, mientras que la inestabilidad en el Sahel podría redirigir las rutas nuevamente hacia el corredor atlántico.
Más de España
Ver todo
España consolida su puesto entre los tres primeros destinos mundiales en turismo de congresos y apunta a un mercado MICE de 15.400 millones de euros en 2026
Comunidades latinoamericanas celebran el plan de regularización masiva en España mientras migrantes nicaragüenses preparan sus documentos
