
La aerolínea polaca LOT ha añadido dos destinos del Golfo a su creciente lista de zonas de exclusión aérea debido al deterioro de la situación de seguridad en Oriente Medio. La compañía confirmó el 2 de marzo que todos los vuelos entre Varsovia y Dubái están cancelados hasta el 4 de marzo, y los vuelos Varsovia-Riad hasta el 8 de marzo, citando las indicaciones de la Agencia de Seguridad Aérea de la UE (EASA). Las conexiones a Tel Aviv permanecen suspendidas al menos hasta el 15 de marzo.
El portavoz de LOT, Krzysztof Moczulski, explicó que los equipos operativos están “en contacto constante” con aproximadamente 1.800 pasajeros afectados, ofreciendo cambios de ruta gratuitos, reembolsos completos o billetes abiertos válidos por 12 meses. Mientras tanto, el resto de la red de la aerolínea opera con normalidad, aunque los vuelos hacia el este, a Bangkok y Delhi, están tomando rutas más largas para evitar el espacio aéreo cerrado de Irán e Irak, lo que añade hasta 45 minutos al tiempo de vuelo y requiere paradas adicionales para repostar en vuelos de carga.
Estas cancelaciones llegan en el peor momento para las empresas polacas con proyectos regionales. Dubái es un centro clave para las constructoras polacas que compiten por contratos en Expo City, y Riad se ha convertido en un destino prioritario para ingenieros del sector energético desde que Saudi Aramco adjudicó licitaciones de oleoductos a varios contratistas de Europa Central el año pasado. Los gestores de viajes están intentando reubicar a los equipos en itinerarios indirectos vía Ankara, Mascate o El Cairo, pero la disponibilidad de asientos se está reduciendo rápidamente y los precios han subido un 35% en una semana, según datos del GDS recopilados por la Asociación Polaca de Viajes de Negocios.
Para los viajeros que son redirigidos a través de estos centros en terceros países, los trámites de visado de última hora pueden convertirse en un obstáculo inesperado. La plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/poland/) permite a los titulares de pasaportes polacos y residentes extranjeros consultar al instante los requisitos de tránsito y entrada, y presentar solicitudes digitalmente, incluso con opciones aceleradas para destinos como Turquía, Omán o Egipto, ayudando a mantener los viajes afectados dentro del calendario previsto.
Los consultores de riesgos señalan que otras aerolíneas europeas, como Lufthansa y Air France, también han suspendido rutas específicas en Oriente Medio, lo que aumenta la probabilidad de nuevas interrupciones en el aeropuerto Chopin de Varsovia si los aviones desviados requieren franjas horarias para el manejo en tierra. Se recomienda a las empresas revisar sus procesos de aprobación de viajes, verificar exclusiones de seguros relacionadas con zonas de conflicto y recordar a los viajeros que registren sus desplazamientos en el sistema gubernamental Odyseusz.
LOT asegura que está monitoreando la situación geopolítica “hora a hora” y reanudará los vuelos solo cuando la EASA rebaje su alerta de riesgo para la región. Mientras tanto, se anima a los pasajeros con necesidades urgentes de viaje a contactar con la línea directa 24/7 de LOT o con sus asesores de viaje para buscar rutas alternativas.
El portavoz de LOT, Krzysztof Moczulski, explicó que los equipos operativos están “en contacto constante” con aproximadamente 1.800 pasajeros afectados, ofreciendo cambios de ruta gratuitos, reembolsos completos o billetes abiertos válidos por 12 meses. Mientras tanto, el resto de la red de la aerolínea opera con normalidad, aunque los vuelos hacia el este, a Bangkok y Delhi, están tomando rutas más largas para evitar el espacio aéreo cerrado de Irán e Irak, lo que añade hasta 45 minutos al tiempo de vuelo y requiere paradas adicionales para repostar en vuelos de carga.
Estas cancelaciones llegan en el peor momento para las empresas polacas con proyectos regionales. Dubái es un centro clave para las constructoras polacas que compiten por contratos en Expo City, y Riad se ha convertido en un destino prioritario para ingenieros del sector energético desde que Saudi Aramco adjudicó licitaciones de oleoductos a varios contratistas de Europa Central el año pasado. Los gestores de viajes están intentando reubicar a los equipos en itinerarios indirectos vía Ankara, Mascate o El Cairo, pero la disponibilidad de asientos se está reduciendo rápidamente y los precios han subido un 35% en una semana, según datos del GDS recopilados por la Asociación Polaca de Viajes de Negocios.
Para los viajeros que son redirigidos a través de estos centros en terceros países, los trámites de visado de última hora pueden convertirse en un obstáculo inesperado. La plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/poland/) permite a los titulares de pasaportes polacos y residentes extranjeros consultar al instante los requisitos de tránsito y entrada, y presentar solicitudes digitalmente, incluso con opciones aceleradas para destinos como Turquía, Omán o Egipto, ayudando a mantener los viajes afectados dentro del calendario previsto.
Los consultores de riesgos señalan que otras aerolíneas europeas, como Lufthansa y Air France, también han suspendido rutas específicas en Oriente Medio, lo que aumenta la probabilidad de nuevas interrupciones en el aeropuerto Chopin de Varsovia si los aviones desviados requieren franjas horarias para el manejo en tierra. Se recomienda a las empresas revisar sus procesos de aprobación de viajes, verificar exclusiones de seguros relacionadas con zonas de conflicto y recordar a los viajeros que registren sus desplazamientos en el sistema gubernamental Odyseusz.
LOT asegura que está monitoreando la situación geopolítica “hora a hora” y reanudará los vuelos solo cuando la EASA rebaje su alerta de riesgo para la región. Mientras tanto, se anima a los pasajeros con necesidades urgentes de viaje a contactar con la línea directa 24/7 de LOT o con sus asesores de viaje para buscar rutas alternativas.