Conteo de Indian Express: Más de 250 vuelos cancelados en Delhi, Mumbai, Bengaluru y Chennai mientras continúa el conflicto

The Indian Express calculó que al menos 259 vuelos internacionales, entre salidas y llegadas, fueron cancelados en los cuatro aeropuertos más concurridos de India el 3 de marzo de 2026, dejando varados a miles de viajeros y saturando las filas para reprogramar vuelos. Solo en Delhi se registraron alrededor de 80 cancelaciones, mientras que Mumbai sumó 107, Bengaluru 42 y Chennai 30. Los operadores aeroportuarios atribuyeron estas cancelaciones al cierre continuo del espacio aéreo iraní, iraquí y de partes de Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos, lo que obliga a realizar desvíos prolongados sobre el Mar Arábigo o, en muchos casos, a la suspensión total de rutas.



En medio de esta incertidumbre, el portal de VisaHQ en India (https://www.visahq.com/india/) puede aliviar al menos una preocupación para los viajeros, acelerando cualquier modificación de visa, permisos de tránsito o documentos de emergencia que necesiten al redirigirse por hubs alternativos. Los especialistas de la empresa, disponibles las 24 horas, monitorean en tiempo real los avisos consulares y pueden enviar la documentación directamente a aeropuertos u hoteles, permitiendo que los equipos de movilidad se concentren en reprogramar vuelos mientras VisaHQ se encarga de los trámites.

Delhi International Airport Limited (DIAL) publicó avisos para pasajeros en X cada dos horas, instando a los viajeros a confirmar el estado de sus vuelos antes de dirigirse al aeropuerto. La organización industrial FICCI estimó que el impacto económico directo de la interrupción de cuatro días alcanzó los ₹310 crore, considerando el tiempo de inactividad de las aeronaves, el reposicionamiento de tripulaciones, el combustible extra para desvíos y los gastos de hotel para pasajeros retrasados. Para los programas de movilidad global, estas cifras muestran con qué rapidez un conflicto regional puede desbaratar incluso los calendarios de viaje mejor organizados, subrayando la necesidad de contar con planes de respuesta ante crisis y múltiples opciones de aerolíneas. La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) está revisando solicitudes temporales de exención de franjas horarias que permitirían a las aerolíneas operar vuelos compensatorios fuera del horario habitual de toque de queda una vez que se restablezca el acceso total al espacio aéreo. Los gestores de movilidad deben prepararse para horarios de salida irregulares y aconsejar a los viajeros mantener planes flexibles de transporte terrestre.