Aerolíneas y hoteles compiten por aumentar su capacidad tras la sorpresa de Brasil sin visa

Apenas una semana después de que Brasil eliminara los requisitos de visa para ocho mercados clave, los proveedores globales de viajes han comenzado a ajustarse para absorber el esperado aumento en la demanda. LATAM Airlines ha solicitado a los reguladores dos frecuencias semanales adicionales en sus rutas a Lisboa y Madrid, mientras que Iberia confirmó que a partir de mayo aumentará la capacidad de una de sus rotaciones diarias Madrid–São Paulo al A350-1000 de 348 asientos. Los gigantes internacionales hoteleros también están adaptándose: Marriott reporta un aumento del 38 % en las reservas desde China para sus propiedades en Río y Foz do Iguaçu; Accor planea reabrir el Novotel São Paulo Center Norte, con 244 habitaciones, que estuvo cerrado desde 2020.

Para facilitar la adaptación a este nuevo panorama de entrada, viajeros y planificadores de movilidad pueden apoyarse en el portal de VisaHQ para Brasil (https://www.visahq.com/brazil/), que reúne la información actualizada sobre requisitos de ingreso, simplifica los trámites restantes —como visas de tránsito o para tripulación— y ofrece soluciones rápidas para pasaportes, garantizando que la eliminación de visas se traduzca en viajes sin contratiempos para los pasajeros y menos problemas operativos para los proveedores.



Por qué es importante: La rápida reacción de los proveedores demuestra cómo las trabas de visa son un obstáculo poco valorado para la economía turística de Brasil. La consultora TurisData estima que eliminar las visas para estos ocho países podría inyectar R$5.400 millones (≈US$1.100 millones) al PIB brasileño en 2026, siempre que la capacidad aérea crezca en paralelo. Las aerolíneas se benefician de mayores factores de ocupación en vuelos de llegada que históricamente operaban por debajo del 70 %.

Perspectiva para movilidad corporativa: Los gestores de viajes deben vigilar la volatilidad de las tarifas aéreas; un aumento de la demanda turística durante las vacaciones escolares de julio podría reducir la disponibilidad en rutas corporativas clave. Las tarifas corporativas negociadas para hoteles en 2026 podrían requerir revisiones a mitad de año, especialmente en los distritos de convenciones de Río y São Paulo.

Consideraciones operativas: Las aerolíneas deben integrar los controles del Sistema de Información Anticipada de Pasajeros (APIS) de Brasil; no verificar a los nuevos viajeros exentos de visa podría acarrear multas de R$3.000 por pasajero. Los hoteleros deben revisar los protocolos de intercambio de datos con la Policía Federal, ya que el retrasado sistema FNRH-Digital (ver nota aparte) hará obligatoria la notificación en tiempo real de los huéspedes a partir de mitad de año.