Los aeropuertos de Dubái y Abu Dhabi reanudan servicios limitados para pasajeros tras cierre sin precedentes del espacio aéreo

Tras tres días de suspensión total debido al cierre del espacio aéreo regional provocado por el ataque con misiles y drones de Irán, los dos principales aeropuertos de los Emiratos Árabes Unidos – Dubai International (DXB) y Abu Dhabi Zayed International (AUH) – reabrieron con tráfico limitado el 3 de marzo de 2026. Las operaciones se reanudaron a última hora del 2 de marzo y aumentaron de forma cautelosa durante el martes, con solo una fracción de los habituales 1,400 movimientos diarios autorizados para despegue o aterrizaje. Emirates, Etihad y flydubai consiguieron franjas horarias de emergencia para vuelos prioritarios de pasajeros. Para media tarde del día 3, cuatro aviones de fuselaje ancho de Emirates habían aterrizado en Europa y Asia, mientras que Etihad envió dos Boeing 787 a Heathrow y Frankfurt. Sin embargo, la aerolínea de bajo costo Air Arabia mantuvo su red en tierra hasta las 15:00 hora de EAU del 4 de marzo, evidenciando un enfoque desigual entre aerolíneas.



Para los viajeros que aún necesiten ajustar sus itinerarios o conseguir documentación de última hora, el portal de VisaHQ para EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) ofrece una forma ágil de consultar requisitos de visa, gestionar e-visas de emergencia y obtener servicios de pasaporte, especialmente útil si el cambio de ruta por Muscat o Colombo requiere un permiso de entrada distinto. Sus especialistas también pueden asesorar sobre las reglas de tránsito que cambian rápidamente durante esta interrupción.

Las autoridades de aviación indicaron que la reapertura gradual responde a evaluaciones de riesgo que aún clasifican grandes zonas del espacio aéreo iraní, iraquí y saudí como zonas de conflicto. Las tripulaciones deben realizar desvíos largos por el FIR de Muscat y el Mar Arábigo, sumando hasta 90 minutos a los vuelos hacia el oeste y aumentando el consumo de combustible en un momento de alza en los precios del petróleo. La Autoridad General de Aviación Civil (GCAA) confirmó que la Terminal 3 de DXB sufrió daños superficiales y permanece parcialmente cerrada a la espera de reparaciones. Para los viajeros de negocios, la reapertura significa que las reuniones programadas para finales de semana podrían realizarse, pero solo para quienes ya tengan billete en los pocos vuelos operativos. Las empresas están reubicando a su personal vía Muscat y Colombo o aumentando el uso de videoconferencias hasta que el programa de vuelos se amplíe. A los transportistas de carga se les ha informado que la prioridad será para envíos médicos, alimentos y mercancías tecnológicas urgentes hasta que la capacidad en bodega vuelva a la normalidad. Los gestores de viajes deben seguir monitoreando las aplicaciones de las aerolíneas, registrar al personal en las plataformas de crisis de sus respectivas embajadas y considerar tiempos de espera más largos debido a los controles de seguridad reforzados. La GCAA advirtió que una nueva escalada del conflicto podría provocar otro cierre total con solo minutos de aviso, por lo que las políticas de contingencia deben mantenerse activas al menos hasta la próxima semana.