Como parte de un paquete de mitigación de riesgos de emergencia, la Autoridad General de Aviación Civil de los Emiratos Árabes Unidos (GCAA) emitió un NOTAM en las primeras horas del 1 de marzo de 2026, suspendiendo todos los permisos de vuelo para vehículos aéreos no tripulados, planeadores y aeronaves deportivas ligeras por un período renovable de siete días. La orden, publicada en el sitio web de la GCAA y en medios locales, entró en vigor de inmediato y faculta a las fuerzas policiales de los siete emiratos para incautar equipos e imponer multas administrativas a los infractores.
Ya sea que seas un equipo de producción intentando reprogramar talentos o una empresa de ingeniería que traslada especialistas para supervisar inspecciones en tierra, VisaHQ puede agilizar los trámites. A través de su centro de servicios en los EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/), la compañía acelera la obtención de visas de entrada, aclara avisos regulatorios y coordina con patrocinadores locales, ayudando a los equipos a mantenerse flexibles cuando las suspensiones repentinas de permisos de vuelo alteran planes cuidadosamente organizados.
![La GCAA prohíbe drones, planeadores y aeronaves recreativas durante una semana]()
La prohibición temporal está directamente relacionada con preocupaciones de que drones de nivel aficionado puedan interferir con los sistemas de defensa aérea en capas que actualmente interceptan proyectiles iraníes, y que además podrían ser confundidos con dispositivos hostiles por los operadores de radar. Inspectores de aviación civil han sido desplegados en playas, zonas recreativas del desierto y locaciones populares de filmación para garantizar el cumplimiento. Los operadores comerciales cuentan con exenciones limitadas: los vuelos de inspección en el sector energético y las misiones médicas críticas pueden continuar solo con autorización escrita explícita del Departamento de Navegación Aérea y Aeródromos de la GCAA. Los permisos de filmación emitidos por la Autoridad de Aviación Civil de Dubái y la Comisión de Cine de Abu Dabi han sido suspendidos automáticamente.
Para los gestores de movilidad global el mensaje es claro: las inspecciones aéreas de sitios, rodajes publicitarios y la planificación de eventos que requieran drones deben reprogramarse. Las empresas que dependen de plataformas BVLOS (más allá de la línea visual) para monitoreo de oleoductos o parques solares deben cambiar a patrullas terrestres o imágenes satelitales hasta que se levante la prohibición. Quienes tengan ejecutivos que vuelen planeadores o ultraligeros por ocio —actividades populares los fines de semana en Ras Al Khaimah— deben recordar al personal que el seguro podría quedar anulado si incumplen la orden. La GCAA revisará la situación de seguridad el 8 de marzo y decidirá si restablece, modifica o cancela la prohibición. Dada la situación regional cambiante, la mayoría de los consultores en aviación esperan al menos una extensión parcial.
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La prohibición temporal está directamente relacionada con preocupaciones de que drones de nivel aficionado puedan interferir con los sistemas de defensa aérea en capas que actualmente interceptan proyectiles iraníes, y que además podrían ser confundidos con dispositivos hostiles por los operadores de radar. Inspectores de aviación civil han sido desplegados en playas, zonas recreativas del desierto y locaciones populares de filmación para garantizar el cumplimiento. Los operadores comerciales cuentan con exenciones limitadas: los vuelos de inspección en el sector energético y las misiones médicas críticas pueden continuar solo con autorización escrita explícita del Departamento de Navegación Aérea y Aeródromos de la GCAA. Los permisos de filmación emitidos por la Autoridad de Aviación Civil de Dubái y la Comisión de Cine de Abu Dabi han sido suspendidos automáticamente.
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