Tras la decisión de los Emiratos Árabes Unidos de cerrar su espacio aéreo, las aerolíneas nacionales Emirates y Etihad anunciaron la suspensión de sus flotas combinadas de 335 aviones de pasajeros a última hora del 28 de febrero. En comunicados emitidos con 30 minutos de diferencia, ambas compañías confirmaron la suspensión de todas las salidas “hasta al menos el 3 de marzo”, lo que supone la mayor paralización operativa en su historia. Emirates activó su centro de mando de Operaciones Irregulares (IROPS), eliminando las tarifas por cambios, extendiendo la validez de los billetes y ofreciendo reembolsos completos o rutas alternativas a través de aerolíneas asociadas una vez que se reabran los corredores vecinos. Etihad estableció un “Centro de Atención al Pasajero” dentro del Centro Nacional de Exposiciones de Abu Dabi, equipado con 2,000 camas de campaña y atendido por voluntarios de la empresa de servicios en tierra ADAC. La pausa afectó a los horarios globales: Qantas suspendió sus vuelos de “Kangaroo Route” con quinta libertad a través de Dubái, Air Canada desvió sus vuelos Toronto-Delhi por el Polo Norte, y la especialista en carga Cargolux redirigió sus vuelos de carga Luxemburgo-Hong Kong a Bakú para reabastecer combustible y cambiar tripulación.
![Emirates y Etihad detienen sus flotas y activan reprogramación de vuelos para pasajeros varados]()
En medio de estas suspensiones, VisaHQ puede aliviar la carga administrativa. A través de su portal (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/), el servicio monitorea en tiempo real las recomendaciones de entrada a los EAU y permite a los viajeros solicitar, modificar o acelerar sus visados en línea, ofreciendo a los pasajeros varados y a los gestores de movilidad una preocupación menos al reorganizar sus itinerarios.
Para los profesionales de movilidad, la paralización complica los ciclos de rotación de trabajadores en proyectos energéticos de los EAU y retrasa la incorporación de nuevos expatriados vinculados a los cortes de nómina del 1 de marzo. Las empresas globales de reubicación aconsejan a sus clientes posponer las fechas de inicio al menos dos semanas y asegurar alojamientos temporales en Baréin u Omán, donde los vuelos siguen operando de forma esporádica. Ambas aerolíneas indican que las fechas de reanudación dependerán de una “evaluación de riesgo aceptable” validada por la Autoridad Nacional de Gestión de Crisis y Desastres de los EAU. Los viajeros con billetes hasta el 15 de marzo pueden reprogramar en la misma clase sin penalización o solicitar vales de viaje válidos por 24 meses.
En medio de estas suspensiones, VisaHQ puede aliviar la carga administrativa. A través de su portal (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/), el servicio monitorea en tiempo real las recomendaciones de entrada a los EAU y permite a los viajeros solicitar, modificar o acelerar sus visados en línea, ofreciendo a los pasajeros varados y a los gestores de movilidad una preocupación menos al reorganizar sus itinerarios.
Para los profesionales de movilidad, la paralización complica los ciclos de rotación de trabajadores en proyectos energéticos de los EAU y retrasa la incorporación de nuevos expatriados vinculados a los cortes de nómina del 1 de marzo. Las empresas globales de reubicación aconsejan a sus clientes posponer las fechas de inicio al menos dos semanas y asegurar alojamientos temporales en Baréin u Omán, donde los vuelos siguen operando de forma esporádica. Ambas aerolíneas indican que las fechas de reanudación dependerán de una “evaluación de riesgo aceptable” validada por la Autoridad Nacional de Gestión de Crisis y Desastres de los EAU. Los viajeros con billetes hasta el 15 de marzo pueden reprogramar en la misma clase sin penalización o solicitar vales de viaje válidos por 24 meses.
