
La Guardia Fronteriza de Polonia (Straż Graniczna) informó el 27 de febrero sobre la detención de un ciudadano ucraniano de 35 años que intentó transportar a tres migrantes indocumentados provenientes de Etiopía, Somalia y Malí, tras cruzar la frontera verde desde Lituania hacia la provincia de Podlaskie. Siguiendo información de inteligencia, la policía en Grajewo detuvo un sedán Skoda poco después de la recogida; ninguno de los pasajeros contaba con documentos de viaje válidos. (strazgraniczna.pl)
Los investigadores creen que los migrantes ingresaron a Polonia a pie a través de terrenos boscosos antes de abordar el vehículo para continuar su viaje hacia Europa Occidental. El conductor enfrenta hasta ocho años de prisión por facilitar la entrada ilegal y ha sido puesto en detención preventiva por tres meses. Además, recibió una prohibición de reingreso al espacio Schengen por siete años.
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La operación pone de manifiesto un cambio creciente en las rutas de contrabando, que se desplazan desde la fuertemente vigilada frontera con Bielorrusia hacia la menos controlada frontera polaca con Lituania. Las estadísticas de la Guardia Fronteriza muestran nueve facilitadores arrestados en la línea lituana en lo que va de 2026, frente a solo tres en el mismo período del año pasado.
Para los equipos de seguridad corporativa, el caso es un recordatorio de que los controles policiales espontáneos en las carreteras principales del noreste de Polonia pueden retrasar los tiempos de viaje, especialmente para vehículos con matrículas extranjeras. Los operadores logísticos deben asegurarse de que los conductores lleven manifiestos completos de carga y documentos de identidad para evitar demoras durante los patrullajes intensificados.
Varsovia ha solicitado una cooperación más estrecha con Vilna, incluyendo patrullas conjuntas y vigilancia con drones, para frenar este corredor emergente. Los controles adicionales podrían afectar los servicios de autobús transfronterizos usados por expatriados que viajan entre el aeropuerto de Kaunas y ciudades polacas como Białystok o Varsovia. (strazgraniczna.pl)
Los investigadores creen que los migrantes ingresaron a Polonia a pie a través de terrenos boscosos antes de abordar el vehículo para continuar su viaje hacia Europa Occidental. El conductor enfrenta hasta ocho años de prisión por facilitar la entrada ilegal y ha sido puesto en detención preventiva por tres meses. Además, recibió una prohibición de reingreso al espacio Schengen por siete años.
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Para los equipos de seguridad corporativa, el caso es un recordatorio de que los controles policiales espontáneos en las carreteras principales del noreste de Polonia pueden retrasar los tiempos de viaje, especialmente para vehículos con matrículas extranjeras. Los operadores logísticos deben asegurarse de que los conductores lleven manifiestos completos de carga y documentos de identidad para evitar demoras durante los patrullajes intensificados.
Varsovia ha solicitado una cooperación más estrecha con Vilna, incluyendo patrullas conjuntas y vigilancia con drones, para frenar este corredor emergente. Los controles adicionales podrían afectar los servicios de autobús transfronterizos usados por expatriados que viajan entre el aeropuerto de Kaunas y ciudades polacas como Białystok o Varsovia. (strazgraniczna.pl)
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