El transporte terrestre en la tercera área metropolitana más grande de España se paralizó entre las 06:00 del 25 de febrero y las 06:00 del 26 de febrero, cuando los taxistas de Valencia realizaron una huelga de 24 horas. La protesta, señalada en un aviso de SafeAbroad, buscaba presionar al gobierno regional para que aprobara un decreto largamente prometido que limite los vehículos de transporte con conductor (VTC) y los coches de alquiler a corto plazo. Los viajeros enfrentaron largas esperas y precios elevados en plataformas alternativas.
![Huelga de taxis en Valencia altera la movilidad antes del decreto gubernamental]()
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Los conserjes de hoteles reportaron dificultades para conseguir traslados al aeropuerto, mientras que los gestores de viajes corporativos se apresuraron a reservar traslados privados para ejecutivos que asistían a la Mobile & Smart Cities Expo. Los servicios regionales de tren y metro absorbieron parte de la demanda, aunque también estuvieron saturados por la hora punta. El decreto, aún en borrador, limitaría el número de vehículos de transporte compartido permitidos en el centro urbano de Valencia e impondría precios mínimos para proteger a los taxis tradicionales. Los sindicatos aseguran que normas similares en Madrid y Barcelona han estabilizado los ingresos tras años de “competencia desleal”. Aunque la huelga terminó según lo previsto, los organizadores advirtieron de nuevas acciones si la legislación no se publica antes de Semana Santa. Las empresas con movimientos frecuentes de personal en Valencia deberían contar con proveedores de transporte alternativos y estar atentas a los anuncios sindicales.
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