La reforma digital de las fronteras del Reino Unido alcanzó un hito clave el 25 de febrero de 2026, cuando el Ministerio del Interior activó la autorización electrónica de viaje (ETA) obligatoria para todos los visitantes que antes estaban exentos de visa. Para los residentes de los Emiratos Árabes Unidos, esta medida tiene un doble impacto. Tanto emiratíes como expatriados deben ahora obtener la autorización de £16 antes de embarcar, pero los titulares de pasaportes británicos con doble nacionalidad enfrentan un cambio mayor: ya no pueden acogerse al “derecho de residencia” si viajan con su pasaporte extranjero.
Las aerolíneas han recibido instrucciones de negar el embarque a quienes no presenten un pasaporte británico válido o un Certificado de Derecho adjunto al pasaporte no británico, lo que obliga a los ciudadanos con doble nacionalidad a portar su documento del Reino Unido. Los grupos en redes sociales de expatriados del Golfo se llenaron de relatos de familias rechazadas en el check-in, lo que provocó un aumento en las solicitudes de pasaportes de emergencia en la Embajada Británica en Abu Dhabi. El trámite desde el extranjero puede tardar hasta siete semanas, dejando poco margen para viajes de negocios de última hora o desplazamientos personales urgentes.
Para las empresas que gestionan asignados en los EAU, el mensaje es claro: revisen la composición nacional de su personal vinculado al Reino Unido y asegúrense de que viajen con documentos válidos. Los empleadores que financian permisos anuales para regresar a casa deberían considerar cubrir el costo de la ETA y planificar con mayor anticipación la reserva de vuelos. Las políticas de recursos humanos también podrían necesitar contemplar la tarifa de £589 y el tiempo de procesamiento de varias semanas para el Certificado de Derecho, en caso de que los empleados no puedan obtener un pasaporte británico.
![Reino Unido exige autorización electrónica de viaje y los ciudadanos con doble nacionalidad británica-emiratí enfrentan nuevos obstáculos]()
Las empresas y viajeros que prefieran delegar estos trámites pueden recurrir a VisaHQ, que facilita las solicitudes de ETA del Reino Unido junto con renovaciones de pasaporte y Certificados de Derecho. Su portal para EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) ofrece guías paso a paso, listas de documentos y actualizaciones en tiempo real, ayudando a minimizar sorpresas de última hora.
La ETA es válida por dos años o hasta la expiración del pasaporte y permite múltiples entradas. Las aerolíneas deben verificar la autorización digital a través de los datos de Información Avanzada de Pasajeros antes del embarque. El sistema es similar al ESTA de EE. UU. y se integrará con el próximo ETIAS europeo, reflejando un giro global hacia la evaluación de riesgos previa al viaje.
No cumplir con esta normativa puede ser costoso: el Reino Unido multa a las aerolíneas con hasta £10,000 por cada pasajero sin la documentación adecuada, razón por la cual las aerolíneas del Golfo aplican la regla con rigor. Los viajeros deben solicitar la ETA en el portal oficial gov.uk y evitar sitios de terceros que cobran tarifas adicionales y han proliferado desde el anuncio.
Las aerolíneas han recibido instrucciones de negar el embarque a quienes no presenten un pasaporte británico válido o un Certificado de Derecho adjunto al pasaporte no británico, lo que obliga a los ciudadanos con doble nacionalidad a portar su documento del Reino Unido. Los grupos en redes sociales de expatriados del Golfo se llenaron de relatos de familias rechazadas en el check-in, lo que provocó un aumento en las solicitudes de pasaportes de emergencia en la Embajada Británica en Abu Dhabi. El trámite desde el extranjero puede tardar hasta siete semanas, dejando poco margen para viajes de negocios de última hora o desplazamientos personales urgentes.
Para las empresas que gestionan asignados en los EAU, el mensaje es claro: revisen la composición nacional de su personal vinculado al Reino Unido y asegúrense de que viajen con documentos válidos. Los empleadores que financian permisos anuales para regresar a casa deberían considerar cubrir el costo de la ETA y planificar con mayor anticipación la reserva de vuelos. Las políticas de recursos humanos también podrían necesitar contemplar la tarifa de £589 y el tiempo de procesamiento de varias semanas para el Certificado de Derecho, en caso de que los empleados no puedan obtener un pasaporte británico.
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La ETA es válida por dos años o hasta la expiración del pasaporte y permite múltiples entradas. Las aerolíneas deben verificar la autorización digital a través de los datos de Información Avanzada de Pasajeros antes del embarque. El sistema es similar al ESTA de EE. UU. y se integrará con el próximo ETIAS europeo, reflejando un giro global hacia la evaluación de riesgos previa al viaje.
No cumplir con esta normativa puede ser costoso: el Reino Unido multa a las aerolíneas con hasta £10,000 por cada pasajero sin la documentación adecuada, razón por la cual las aerolíneas del Golfo aplican la regla con rigor. Los viajeros deben solicitar la ETA en el portal oficial gov.uk y evitar sitios de terceros que cobran tarifas adicionales y han proliferado desde el anuncio.
