Los vuelos en Brasil se ralentizaron drásticamente el 25 de febrero debido a una combinación de restricciones del control aéreo por condiciones meteorológicas y fallos técnicos nocturnos en los principales centros. El servicio de monitoreo FlightAware registró 73 retrasos y 12 cancelaciones a media tarde en los aeropuertos de São Paulo-Guarulhos (GRU), Congonhas (CGH), Belo Horizonte-Confins (CNF), Río de Janeiro-Galeão (GIG) y Salvador (SSA).
Los viajeros afectados por estas interrupciones también podrían enfrentar problemas con la documentación si sus itinerarios exceden la validez de sus visas o requieren cambios de ruta de último momento. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) ofrece la posibilidad de gestionar rápidamente e-visas brasileñas, extensiones y servicios de pasaporte, permitiendo a los pasajeros resolver trámites desde sus teléfonos mientras las aerolíneas trabajan para normalizar las operaciones.
![Graves interrupciones en vuelos afectan los principales centros aeroportuarios de Brasil]()
LATAM Brasil fue la más afectada, con un 22 % de su programación retrasada y cinco vuelos cancelados, mientras que Azul registró seis cancelaciones en su operación regional Azul Conecta. Las aerolíneas internacionales tampoco se salvaron: Emirates y Air Canada reportaron más de la mitad de sus vuelos entrantes retrasados, lo que provocó conexiones perdidas hacia destinos nacionales.
Las repercusiones también se sienten en los programas de movilidad corporativa, ya que los viajeros intentan reprogramar vuelos de última etapa para visitas a plantas en el interior; una empresa logística con sede en São Paulo informó que cinco de sus ingenieros con destino a Manaus perdieron una conexión el mismo día, lo que obligó a extender estancias en hoteles y dietas.
La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil no ha emitido una causa oficial más allá de “restricciones operativas”, pero fuentes del sector mencionan una interrupción de tres horas en el sistema central de procesamiento de planes de vuelo durante la noche. Con el tráfico de recuperación tras el Carnaval aún intenso y los preparativos para la COP30 en aumento, las aerolíneas instan a los pasajeros a usar aplicaciones móviles para reprogramaciones en tiempo real y a evitar facturar equipaje en vuelos domésticos cortos para mantener mayor flexibilidad.
Los viajeros afectados por estas interrupciones también podrían enfrentar problemas con la documentación si sus itinerarios exceden la validez de sus visas o requieren cambios de ruta de último momento. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) ofrece la posibilidad de gestionar rápidamente e-visas brasileñas, extensiones y servicios de pasaporte, permitiendo a los pasajeros resolver trámites desde sus teléfonos mientras las aerolíneas trabajan para normalizar las operaciones.
LATAM Brasil fue la más afectada, con un 22 % de su programación retrasada y cinco vuelos cancelados, mientras que Azul registró seis cancelaciones en su operación regional Azul Conecta. Las aerolíneas internacionales tampoco se salvaron: Emirates y Air Canada reportaron más de la mitad de sus vuelos entrantes retrasados, lo que provocó conexiones perdidas hacia destinos nacionales.
Las repercusiones también se sienten en los programas de movilidad corporativa, ya que los viajeros intentan reprogramar vuelos de última etapa para visitas a plantas en el interior; una empresa logística con sede en São Paulo informó que cinco de sus ingenieros con destino a Manaus perdieron una conexión el mismo día, lo que obligó a extender estancias en hoteles y dietas.
La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil no ha emitido una causa oficial más allá de “restricciones operativas”, pero fuentes del sector mencionan una interrupción de tres horas en el sistema central de procesamiento de planes de vuelo durante la noche. Con el tráfico de recuperación tras el Carnaval aún intenso y los preparativos para la COP30 en aumento, las aerolíneas instan a los pasajeros a usar aplicaciones móviles para reprogramaciones en tiempo real y a evitar facturar equipaje en vuelos domésticos cortos para mantener mayor flexibilidad.
