
Brasil dio un paso más hacia la reapertura de sus fronteras post-pandemia el 24 de febrero de 2026, cuando el Ministerio de Relaciones Exteriores confirmó que ciudadanos de ocho países adicionales —incluyendo China, Hungría, Dinamarca, Francia, Jamaica, Bahamas e Irlanda— pueden ahora ingresar a Brasil sin visa para visitas de hasta 30 días (prorrogables hasta 90 días en un período de 12 meses). La medida es recíproca en el caso de China, que desde mediados de 2025 ha eliminado la visa para brasileños, y unilateral para las naciones europeas y caribeñas mencionadas.
En la práctica, este cambio elimina la necesidad de que los viajeros de los países recién incorporados obtengan una e-Visa o acudan a un consulado brasileño antes de abordar su vuelo. Los visitantes de negocios deberán respetar el límite de 30 días y abstenerse de trabajar localmente, pero podrán asistir a reuniones, firmar contratos y participar en ferias comerciales solo con una tarjeta de entrada sellada. Los viajeros frecuentes estiman un ahorro aproximado de 120 dólares por viaje en tasas y costos de mensajería, además de un promedio de dos semanas en trámites.
Los viajeros cuyas nacionalidades aún requieren documentación —o quienes tengan dudas sobre las últimas normas de entrada a Brasil— pueden agilizar el proceso a través de la plataforma intuitiva de VisaHQ, que ofrece orientación en tiempo real, aplicaciones digitales y soporte personalizado para Brasil: https://www.visahq.com/brazil/ Incluso cuando la visa formal ya no es obligatoria, el servicio ayuda a grupos con nacionalidades mixtas y a equipos de movilidad corporativa a mantenerse en regla y preparados.
Las autoridades de turismo esperan un impacto económico tangible. La Asociación Brasileña de Hoteles proyecta 220,000 llegadas adicionales de chinos en 2026, generando cerca de R$ 1.4 mil millones (280 millones de dólares) en gasto directo solo en alojamiento. Por su parte, la Confederación Nacional de la Industria considera que las reglas simplificadas podrían acelerar las decisiones de inversión china en proyectos nuevos en la cadena de suministro de semiconductores y vehículos eléctricos, especialmente en São Paulo y Bahía.
Los responsables de movilidad corporativa deberían revisar los perfiles de sus viajeros y las herramientas de reserva para asegurar que las nuevas opciones sin visa estén visibles en el punto de venta. Se espera que las aerolíneas que ya operan entre São Paulo y los mercados ahora exentos —LATAM (SCL-GRU), Air France (CDG-GRU) y China Southern (CAN-GRU vía Madrid)— aumenten su capacidad para la temporada alta del invierno austral. Los empleadores deben recordar al personal que las autoridades fronterizas brasileñas pueden seguir solicitando comprobantes de viaje de salida, reservas de hotel y seguro médico, incluso bajo el régimen de exención de visa.
En la práctica, este cambio elimina la necesidad de que los viajeros de los países recién incorporados obtengan una e-Visa o acudan a un consulado brasileño antes de abordar su vuelo. Los visitantes de negocios deberán respetar el límite de 30 días y abstenerse de trabajar localmente, pero podrán asistir a reuniones, firmar contratos y participar en ferias comerciales solo con una tarjeta de entrada sellada. Los viajeros frecuentes estiman un ahorro aproximado de 120 dólares por viaje en tasas y costos de mensajería, además de un promedio de dos semanas en trámites.
Los viajeros cuyas nacionalidades aún requieren documentación —o quienes tengan dudas sobre las últimas normas de entrada a Brasil— pueden agilizar el proceso a través de la plataforma intuitiva de VisaHQ, que ofrece orientación en tiempo real, aplicaciones digitales y soporte personalizado para Brasil: https://www.visahq.com/brazil/ Incluso cuando la visa formal ya no es obligatoria, el servicio ayuda a grupos con nacionalidades mixtas y a equipos de movilidad corporativa a mantenerse en regla y preparados.
Las autoridades de turismo esperan un impacto económico tangible. La Asociación Brasileña de Hoteles proyecta 220,000 llegadas adicionales de chinos en 2026, generando cerca de R$ 1.4 mil millones (280 millones de dólares) en gasto directo solo en alojamiento. Por su parte, la Confederación Nacional de la Industria considera que las reglas simplificadas podrían acelerar las decisiones de inversión china en proyectos nuevos en la cadena de suministro de semiconductores y vehículos eléctricos, especialmente en São Paulo y Bahía.
Los responsables de movilidad corporativa deberían revisar los perfiles de sus viajeros y las herramientas de reserva para asegurar que las nuevas opciones sin visa estén visibles en el punto de venta. Se espera que las aerolíneas que ya operan entre São Paulo y los mercados ahora exentos —LATAM (SCL-GRU), Air France (CDG-GRU) y China Southern (CAN-GRU vía Madrid)— aumenten su capacidad para la temporada alta del invierno austral. Los empleadores deben recordar al personal que las autoridades fronterizas brasileñas pueden seguir solicitando comprobantes de viaje de salida, reservas de hotel y seguro médico, incluso bajo el régimen de exención de visa.









