
La aerolínea insignia de Abu Dhabi reveló resultados espectaculares para 2025 el 24 de febrero, registrando un beneficio neto récord de 2.600 millones de AED (698 millones de dólares), un aumento del 47 % respecto al año anterior, y transportando a 22,4 millones de pasajeros. El CEO Antonoaldo Neves informó a los medios que la compañía destinará este beneficio a un ambicioso plan de movilidad: añadir alrededor de 20 aviones anualmente durante los próximos cinco años y contratar hasta 3.000 empleados cada año en operaciones de vuelo, ingeniería, experiencia al cliente y áreas corporativas.
Este aumento en la contratación es relevante para los gestores de movilidad global por dos motivos. Primero, el agresivo crecimiento de la flota de Etihad abrirá nuevas rutas directas y con una escala a través de Abu Dhabi, ofreciendo a las empresas más opciones de rutas y precios para trasladar a su personal por el hub del Golfo. Segundo, la aerolínea se convertirá en un importante empleador de talento aeronáutico, generando demanda de apoyo para reubicación, vivienda, educación y visados rápidos bajo los programas de atracción de talento de Abu Dhabi.
Neves destacó que el 60 % de los billetes se venden en el extranjero, subrayando el papel de Etihad como un motor de exportación de servicios dentro de la agenda de diversificación del emirato. El tráfico punto a punto hacia Abu Dhabi aumentó a 5,5 millones, mientras que el programa de escala —que ofrece noches de hotel gratuitas— se duplicó a 170.000 visitantes, una estrategia para convertir a los pasajeros en tránsito en turistas y posibles futuros residentes.
Ya sea que estés reubicando tripulaciones o coordinando la mudanza de toda una plantilla, VisaHQ puede simplificar el proceso de visados para los EAU. Su portal en línea (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) permite a los solicitantes comparar opciones de permisos, subir documentos de forma segura y seguir las aprobaciones en tiempo real, herramientas muy útiles ante la creciente demanda de entradas rápidas y en regla impulsada por la oleada de contrataciones de Etihad.
Para los compradores de viajes de negocios, mayor capacidad debería traducirse en más disponibilidad en cabinas premium y, potencialmente, tarifas más competitivas en rutas clave, ya que Etihad compite con Emirates, Qatar Airways y Turkish Airlines por el tráfico de conexión. Los equipos de movilidad también deben tener en cuenta que la inversión prevista de 80.000 millones de dirhams (21.800 millones de dólares) en la próxima década incluye mejoras de producto, como nuevos aviones de fuselaje estrecho con asientos reclinables totalmente horizontales, una ventaja para vuelos regionales de hasta cinco horas desde los EAU.
Con la plantilla a punto de crecer considerablemente, Etihad ha mostrado preferencia por candidatos que ya tengan residencia en los EAU, aunque patrocinará visados de trabajo para habilidades críticas. Los socios de recursos humanos deben planificar con antelación los exámenes médicos, la inscripción en la tarjeta Emirates ID y el procesamiento de dependientes familiares durante el pico de contrataciones en verano.
Este aumento en la contratación es relevante para los gestores de movilidad global por dos motivos. Primero, el agresivo crecimiento de la flota de Etihad abrirá nuevas rutas directas y con una escala a través de Abu Dhabi, ofreciendo a las empresas más opciones de rutas y precios para trasladar a su personal por el hub del Golfo. Segundo, la aerolínea se convertirá en un importante empleador de talento aeronáutico, generando demanda de apoyo para reubicación, vivienda, educación y visados rápidos bajo los programas de atracción de talento de Abu Dhabi.
Neves destacó que el 60 % de los billetes se venden en el extranjero, subrayando el papel de Etihad como un motor de exportación de servicios dentro de la agenda de diversificación del emirato. El tráfico punto a punto hacia Abu Dhabi aumentó a 5,5 millones, mientras que el programa de escala —que ofrece noches de hotel gratuitas— se duplicó a 170.000 visitantes, una estrategia para convertir a los pasajeros en tránsito en turistas y posibles futuros residentes.
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Para los compradores de viajes de negocios, mayor capacidad debería traducirse en más disponibilidad en cabinas premium y, potencialmente, tarifas más competitivas en rutas clave, ya que Etihad compite con Emirates, Qatar Airways y Turkish Airlines por el tráfico de conexión. Los equipos de movilidad también deben tener en cuenta que la inversión prevista de 80.000 millones de dirhams (21.800 millones de dólares) en la próxima década incluye mejoras de producto, como nuevos aviones de fuselaje estrecho con asientos reclinables totalmente horizontales, una ventaja para vuelos regionales de hasta cinco horas desde los EAU.
Con la plantilla a punto de crecer considerablemente, Etihad ha mostrado preferencia por candidatos que ya tengan residencia en los EAU, aunque patrocinará visados de trabajo para habilidades críticas. Los socios de recursos humanos deben planificar con antelación los exámenes médicos, la inscripción en la tarjeta Emirates ID y el procesamiento de dependientes familiares durante el pico de contrataciones en verano.







