
Air India canceló el 23 de febrero sus vuelos con Boeing 777 hacia y desde Nueva York-JFK y Newark-Liberty programados para el 24 de febrero, tras una alerta de tormenta de nieve que obligó a ambos aeropuertos a reducir las operaciones en pista. Los vuelos AI101/102 (Delhi–JFK) y AI191/192 (Mumbai–EWR) están entre los afectados. A los pasajeros se les ofreció reembolso completo, cambio gratuito de reserva dentro de siete días o la opción de viajar vía Chicago o Washington, sujeto a disponibilidad.
Esta interrupción pone de manifiesto la vulnerabilidad de las rutas India-EE.UU. ante condiciones invernales, especialmente en sectores con márgenes de horario muy ajustados. Según datos de seguimiento de vuelos, JFK manejó un 6 % más de tráfico originado en India en 2025 respecto a 2019, lo que deja menos margen para que las aerolíneas puedan cambiar aviones en situaciones irregulares. Los responsables de movilidad corporativa con empleados rotando entre Bengaluru y los centros tecnológicos de la Costa Este deben vigilar las conexiones posteriores, sobre todo porque United Airlines también canceló preventivamente varios vuelos domésticos de enlace.
Los viajeros que transiten por JFK con conexiones hacia Canadá podrían necesitar nuevos eTAs o visas B1/B2 de EE.UU. si cambian sus rutas. Air India informó que las etiquetas de equipaje facturado se actualizarán automáticamente para los itinerarios reprogramados, aunque advirtió sobre posibles retrasos de hasta 24 horas en la entrega debido a la limitada dotación de personal en pista durante la limpieza de nieve.
En caso de que surjan problemas de última hora con la documentación, VisaHQ puede facilitar el proceso. A través de su portal enfocado en India (https://www.visahq.com/india/), ofrece solicitudes rápidas de eTA, orientación para obtener o reprogramar entrevistas para visas B1/B2 de EE.UU. y actualizaciones en tiempo real sobre las normas de tránsito, una red de seguridad sencilla cuando las condiciones climáticas obligan a cambios inesperados de ruta.
La aerolínea indicó que está trabajando con la Autoridad de Aeropuertos de India para eximir los requisitos de uso de franjas horarias en los vuelos de regreso, evitando así penalizaciones por vuelos de reposicionamiento. Los consulados indios en Nueva York y Chicago han publicado números de ayuda para casos urgentes relacionados con pasaportes debido a vencimientos de visas por retrasos.
De cara a futuros inviernos, Air India está evaluando añadir días de “reserva” en sus horarios de trabajo y un contrato de wet-lease para dos A330-900neo, capaces de operar rutas alternativas vía Boston o Filadelfia durante emergencias por nieve.
Esta interrupción pone de manifiesto la vulnerabilidad de las rutas India-EE.UU. ante condiciones invernales, especialmente en sectores con márgenes de horario muy ajustados. Según datos de seguimiento de vuelos, JFK manejó un 6 % más de tráfico originado en India en 2025 respecto a 2019, lo que deja menos margen para que las aerolíneas puedan cambiar aviones en situaciones irregulares. Los responsables de movilidad corporativa con empleados rotando entre Bengaluru y los centros tecnológicos de la Costa Este deben vigilar las conexiones posteriores, sobre todo porque United Airlines también canceló preventivamente varios vuelos domésticos de enlace.
Los viajeros que transiten por JFK con conexiones hacia Canadá podrían necesitar nuevos eTAs o visas B1/B2 de EE.UU. si cambian sus rutas. Air India informó que las etiquetas de equipaje facturado se actualizarán automáticamente para los itinerarios reprogramados, aunque advirtió sobre posibles retrasos de hasta 24 horas en la entrega debido a la limitada dotación de personal en pista durante la limpieza de nieve.
En caso de que surjan problemas de última hora con la documentación, VisaHQ puede facilitar el proceso. A través de su portal enfocado en India (https://www.visahq.com/india/), ofrece solicitudes rápidas de eTA, orientación para obtener o reprogramar entrevistas para visas B1/B2 de EE.UU. y actualizaciones en tiempo real sobre las normas de tránsito, una red de seguridad sencilla cuando las condiciones climáticas obligan a cambios inesperados de ruta.
La aerolínea indicó que está trabajando con la Autoridad de Aeropuertos de India para eximir los requisitos de uso de franjas horarias en los vuelos de regreso, evitando así penalizaciones por vuelos de reposicionamiento. Los consulados indios en Nueva York y Chicago han publicado números de ayuda para casos urgentes relacionados con pasaportes debido a vencimientos de visas por retrasos.
De cara a futuros inviernos, Air India está evaluando añadir días de “reserva” en sus horarios de trabajo y un contrato de wet-lease para dos A330-900neo, capaces de operar rutas alternativas vía Boston o Filadelfia durante emergencias por nieve.











