
DHL Express ha nombrado al veterano gerente de aviación Peter Bardens como Gerente General de su centro logístico de Asia Central en Hong Kong, con efecto a partir del 23 de febrero de 2026. Este nombramiento se produce en un momento en que el centro, ya el más grande de la red Asia-Pacífico de DHL, maneja volúmenes récord de comercio electrónico transfronterizo, impulsados por promesas de entrega más rápidas hacia China continental y el sudeste asiático. Bardens supervisará a una plantilla de 1,800 empleados y gestionará la fase final de una ampliación de capacidad valorada en 2,000 millones de HKD, que incluye la incorporación de sistemas automatizados de clasificación y instalaciones de cadena de frío. DHL proyecta que el volumen de carga del centro aumentará de 700,000 a 1 millón de toneladas anuales para 2028, lo que requerirá talento especializado en operaciones de red aérea, cumplimiento de normativas para mercancías peligrosas y tecnología de la cadena de suministro.
En cuanto a movilidad laboral, DHL confirmó que al menos 120 puestos especializados —incluyendo técnicos de aeronaves y analistas de planificación de rutas— serán cubiertos mediante transferencias internas globales o contrataciones externas bajo la Política General de Empleo de Hong Kong.
Para empresas y trabajadores que deben gestionar trámites de visados laborales en Hong Kong, VisaHQ ofrece un servicio integral que simplifica todo el proceso, desde la solicitud inicial hasta el envío de documentos y el seguimiento del estado. Su portal para Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) proporciona listas de verificación actualizadas, calculadoras de tarifas y soporte personalizado, facilitando que empresas logísticas como DHL y sus especialistas entrantes obtengan los permisos necesarios sin demoras administrativas.
Los paquetes de reubicación incluirán subsidios para vivienda basados en el alquiler medio de los Nuevos Territorios y ayudas escolares con un tope de 180,000 HKD por niño. Esta expansión refuerza la posición del Aeropuerto Internacional de Hong Kong como el centro de carga más activo del mundo y se espera que aumente el tráfico en el corredor multimodal “Southbound” Hong Kong–Gran Área de la Bahía, donde se introdujeron nuevas cuotas para permisos de conductor en diciembre pasado. Las empresas que dependen de envíos urgentes deberían beneficiarse de horarios de corte más tardíos para la recogida nocturna con destino a Europa y Medio Oriente.
En cuanto a movilidad laboral, DHL confirmó que al menos 120 puestos especializados —incluyendo técnicos de aeronaves y analistas de planificación de rutas— serán cubiertos mediante transferencias internas globales o contrataciones externas bajo la Política General de Empleo de Hong Kong.
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Los paquetes de reubicación incluirán subsidios para vivienda basados en el alquiler medio de los Nuevos Territorios y ayudas escolares con un tope de 180,000 HKD por niño. Esta expansión refuerza la posición del Aeropuerto Internacional de Hong Kong como el centro de carga más activo del mundo y se espera que aumente el tráfico en el corredor multimodal “Southbound” Hong Kong–Gran Área de la Bahía, donde se introdujeron nuevas cuotas para permisos de conductor en diciembre pasado. Las empresas que dependen de envíos urgentes deberían beneficiarse de horarios de corte más tardíos para la recogida nocturna con destino a Europa y Medio Oriente.
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