Un boletín sectorial de ControladoresAereos.es, fechado el 23 de febrero, revela que el 20 de febrero los principales aeropuertos de España—Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga y Palma de Mallorca—registraron 460 retrasos y 15 cancelaciones en solo 24 horas. Madrid concentró casi la mitad de estas incidencias.
Aunque febrero suele ser temporada baja, el número de pasajeros ha superado los niveles de 2019, saturando la capacidad de pistas y terminales. Los controladores aéreos señalan la falta de personal y las restricciones horarias por condiciones meteorológicas como factores que agravan la situación. Esto anticipa un pico complicado para Semana Santa (finales de marzo), cuando el tráfico suele aumentar un 20%.
Para los gestores de viajes corporativos, el mensaje es claro: prever márgenes de tiempo en los itinerarios que pasen por los hubs españoles, especialmente si los viajeros deben conectar con vuelos hacia Europa o Latinoamérica. Las empresas con carga sensible al tiempo deberían considerar rutas alternativas por Valencia o Bilbao, que han sufrido menos interrupciones.
![Los Cuatro Aeropuertos Más Transitados de España Registran 460 Retrasos en un Solo Día, Evidenciando la Falta de Capacidad]()
Las aerolíneas presionan a Aena, el operador aeroportuario español, para acelerar la contratación de personal de tierra y habilitar más posiciones remotas en la Terminal 4 de Barajas. El Ministerio de Infraestructuras ha prometido un plan operativo para verano, pero los sectores advierten que sin cambios estructurales España corre el riesgo de perder su ventaja competitiva como hub aéreo del sur de Europa.
En medio de esta incertidumbre operativa, es fundamental que cada viajero tenga toda su documentación en regla. La página de VisaHQ para España (https://www.visahq.com/spain/) permite verificar requisitos de visado y tránsito, presentar solicitudes online y recibir alertas de estado—una ayuda valiosa cuando cambios repentinos de horario obligan a redirigir vuelos por varios países Schengen.
De cara al futuro, los retrasos también afectan a inmigración: las largas colas en control de pasaportes durante operaciones irregulares pueden hacer que viajeros no comunitarios excedan el límite de 24 horas de tránsito aeroportuario Schengen, complicando el cumplimiento para visitantes de negocios.
Aunque febrero suele ser temporada baja, el número de pasajeros ha superado los niveles de 2019, saturando la capacidad de pistas y terminales. Los controladores aéreos señalan la falta de personal y las restricciones horarias por condiciones meteorológicas como factores que agravan la situación. Esto anticipa un pico complicado para Semana Santa (finales de marzo), cuando el tráfico suele aumentar un 20%.
Para los gestores de viajes corporativos, el mensaje es claro: prever márgenes de tiempo en los itinerarios que pasen por los hubs españoles, especialmente si los viajeros deben conectar con vuelos hacia Europa o Latinoamérica. Las empresas con carga sensible al tiempo deberían considerar rutas alternativas por Valencia o Bilbao, que han sufrido menos interrupciones.
Las aerolíneas presionan a Aena, el operador aeroportuario español, para acelerar la contratación de personal de tierra y habilitar más posiciones remotas en la Terminal 4 de Barajas. El Ministerio de Infraestructuras ha prometido un plan operativo para verano, pero los sectores advierten que sin cambios estructurales España corre el riesgo de perder su ventaja competitiva como hub aéreo del sur de Europa.
En medio de esta incertidumbre operativa, es fundamental que cada viajero tenga toda su documentación en regla. La página de VisaHQ para España (https://www.visahq.com/spain/) permite verificar requisitos de visado y tránsito, presentar solicitudes online y recibir alertas de estado—una ayuda valiosa cuando cambios repentinos de horario obligan a redirigir vuelos por varios países Schengen.
De cara al futuro, los retrasos también afectan a inmigración: las largas colas en control de pasaportes durante operaciones irregulares pueden hacer que viajeros no comunitarios excedan el límite de 24 horas de tránsito aeroportuario Schengen, complicando el cumplimiento para visitantes de negocios.
