Los viajeros frecuentes recibieron una sorpresa desagradable el 22 de febrero cuando los cuatro aeropuertos más grandes de Canadá —Toronto Pearson, Vancouver YVR, Calgary YYC y Montréal-Trudeau— confirmaron la suspensión repentina de los servicios NEXUS y Global Entry. La medida, comunicada a través de las redes sociales y los avisos en los sitios web de los aeropuertos, se produjo tras el cierre parcial del gobierno federal de Estados Unidos que comenzó el 14 de febrero, luego de que los legisladores en Washington no lograran aprobar un proyecto de ley de financiamiento para el Departamento de Seguridad Nacional (DHS). Con los oficiales de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) en licencia sin goce de sueldo, los quioscos para viajeros confiables que permiten el prechequeo de pasajeros con destino al sur de la frontera quedaron inoperativos. El Aeropuerto Internacional de Vancouver citó explícitamente el “cierre parcial en curso del gobierno estadounidense” como causa, mientras que el aeropuerto de Calgary recomendó a los pasajeros llegar con anticipación y descargar la aplicación CBP Mobile Passport como solución temporal. Esta interrupción tiene repercusiones operativas inmediatas.
![NEXUS y Global Entry suspenden operaciones en aeropuertos canadienses debido a estancamiento en la financiación del gobierno de EE. UU.]()
En medio de esta situación, los viajeros que buscan alternativas para mantener sus planes pueden recurrir a VisaHQ para obtener ayuda rápida y profesional en la obtención de visas y autorizaciones de viaje. A través de su sitio canadiense (https://www.visahq.com/canada/), VisaHQ ofrece herramientas digitales y asesoría experta para conseguir visas estadounidenses, renovar documentos de viaje o gestionar permisos para otros destinos, servicios que resultan muy valiosos mientras NEXUS y Global Entry sigan suspendidos.
Antes del cierre, aproximadamente el 16 % de los pasajeros transfronterizos en Pearson y el 12 % en Vancouver utilizaban NEXUS diariamente; sin los carriles exclusivos, los tiempos promedio de procesamiento se dispararon de 10 a 45 minutos durante las horas pico de la mañana. Las aerolíneas reportan un aumento en las ausencias de viajeros de negocios que prefieren no arriesgarse a retrasos. Para las empresas canadienses, el momento es complicado. Muchos ejecutivos viajan con frecuencia a centros estadounidenses en preparación para la cumbre conjunta de la cadena de suministro norteamericana en abril. Los asesores migratorios recomiendan llevar documentación adicional —como agendas detalladas de reuniones y comprobantes de residencia canadiense— para minimizar los tiempos de inspección secundaria mientras los programas de viajeros confiables estén fuera de servicio. Funcionarios del DHS indicaron que Global Entry permanecerá suspendido hasta que el Congreso apruebe un proyecto de financiamiento. Si el estancamiento se extiende más allá del 15 de marzo, la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) advierte que los centros de inscripción de NEXUS en Canadá —que ya enfrentan un retraso de 14 meses en las solicitudes— podrían recibir una nueva oleada de solicitudes de reprogramación, poniendo en riesgo el plan de Ottawa para despejar la lista de espera antes de fin de año.
En medio de esta situación, los viajeros que buscan alternativas para mantener sus planes pueden recurrir a VisaHQ para obtener ayuda rápida y profesional en la obtención de visas y autorizaciones de viaje. A través de su sitio canadiense (https://www.visahq.com/canada/), VisaHQ ofrece herramientas digitales y asesoría experta para conseguir visas estadounidenses, renovar documentos de viaje o gestionar permisos para otros destinos, servicios que resultan muy valiosos mientras NEXUS y Global Entry sigan suspendidos.
Antes del cierre, aproximadamente el 16 % de los pasajeros transfronterizos en Pearson y el 12 % en Vancouver utilizaban NEXUS diariamente; sin los carriles exclusivos, los tiempos promedio de procesamiento se dispararon de 10 a 45 minutos durante las horas pico de la mañana. Las aerolíneas reportan un aumento en las ausencias de viajeros de negocios que prefieren no arriesgarse a retrasos. Para las empresas canadienses, el momento es complicado. Muchos ejecutivos viajan con frecuencia a centros estadounidenses en preparación para la cumbre conjunta de la cadena de suministro norteamericana en abril. Los asesores migratorios recomiendan llevar documentación adicional —como agendas detalladas de reuniones y comprobantes de residencia canadiense— para minimizar los tiempos de inspección secundaria mientras los programas de viajeros confiables estén fuera de servicio. Funcionarios del DHS indicaron que Global Entry permanecerá suspendido hasta que el Congreso apruebe un proyecto de financiamiento. Si el estancamiento se extiende más allá del 15 de marzo, la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) advierte que los centros de inscripción de NEXUS en Canadá —que ya enfrentan un retraso de 14 meses en las solicitudes— podrían recibir una nueva oleada de solicitudes de reprogramación, poniendo en riesgo el plan de Ottawa para despejar la lista de espera antes de fin de año.
