La principal puerta de entrada internacional de Brasil, São Paulo/Guarulhos, retomó sus operaciones completas el 21 de febrero de 2026 tras una incursión disruptiva de drones seis días antes que obligó a cancelar más de 50 vuelos. Según el boletín del propio aeropuerto, se avistaron vehículos aéreos no tripulados cerca de ambas pistas la noche del 15 de febrero, lo que provocó una parada inmediata en tierra que duró casi tres horas y causó cancelaciones en cadena hasta la mañana siguiente.
El Comando de Operaciones Especiales de la Policía Militar desplegó una unidad de interferencia de señales para neutralizar los drones, mientras que la Autoridad de Aviación Civil (ANAC) abrió una investigación que podría derivar en cargos penales con penas de hasta cinco años de prisión bajo el Código Aeronáutico brasileño. No se ha identificado a ningún sospechoso.
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![El Aeropuerto de Guarulhos Retoma Operaciones Normales Tras Caos por Drones que Canceló 50 Vuelos]()
Las aerolíneas desviaron los vuelos de larga distancia hacia Campinas y Río de Janeiro, y alrededor de 8,000 pasajeros necesitaron alojamiento en hoteles, según la Asociación Brasileña de Empresas Aéreas (ABEAR). Los operadores de carga reportaron retrasos en envíos farmacéuticos con destino a Manaos y Santiago.
El incidente reaviva las preocupaciones de la industria sobre las defensas contra drones en los aeropuertos durante el prolongado período de Carnaval en Brasil, cuando aumentan los vuelos ilegales de drones recreativos. El aeropuerto GRU anunció que invertirá 12 millones de reales en radares contra UAV y cámaras infrarrojas para junio, y está presionando al Congreso para obtener permiso para desplegar redes ‘antidrones’ dentro del perímetro.
Los equipos de movilidad global deben tener en cuenta que las aseguradoras están evaluando si las interrupciones causadas por drones constituyen ‘circunstancias extraordinarias’ bajo las normas de compensación tipo EC261, que los tribunales brasileños han comenzado a aplicar a nivel nacional. Hasta que la jurisprudencia se estabilice, las empresas podrían ser responsables de noches adicionales en hotel y costos de reprogramación cuando se interrumpan los viajes de sus empleados.
El Comando de Operaciones Especiales de la Policía Militar desplegó una unidad de interferencia de señales para neutralizar los drones, mientras que la Autoridad de Aviación Civil (ANAC) abrió una investigación que podría derivar en cargos penales con penas de hasta cinco años de prisión bajo el Código Aeronáutico brasileño. No se ha identificado a ningún sospechoso.
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El incidente reaviva las preocupaciones de la industria sobre las defensas contra drones en los aeropuertos durante el prolongado período de Carnaval en Brasil, cuando aumentan los vuelos ilegales de drones recreativos. El aeropuerto GRU anunció que invertirá 12 millones de reales en radares contra UAV y cámaras infrarrojas para junio, y está presionando al Congreso para obtener permiso para desplegar redes ‘antidrones’ dentro del perímetro.
Los equipos de movilidad global deben tener en cuenta que las aseguradoras están evaluando si las interrupciones causadas por drones constituyen ‘circunstancias extraordinarias’ bajo las normas de compensación tipo EC261, que los tribunales brasileños han comenzado a aplicar a nivel nacional. Hasta que la jurisprudencia se estabilice, las empresas podrían ser responsables de noches adicionales en hotel y costos de reprogramación cuando se interrumpan los viajes de sus empleados.
