El Ministerio del Interior del Reino Unido ha publicado en febrero una hoja informativa recordando a las compañías que, a partir de las 00:01 GMT del 25 de febrero de 2026, las aerolíneas, ferris y operadores ferroviarios deberán negar el embarque a cualquier viajero que requiera—pero no haya obtenido—una Autorización Electrónica de Viaje (ETA). El documento destaca que los controles operativos “hard-stop” ya están completamente integrados en los sistemas de control de salida a nivel mundial.
Los titulares de pasaportes de la RAE de Hong Kong, clasificados como nacionales sin visa, están sujetos a la obligación de ETA para visitas al Reino Unido de hasta seis meses. La solicitud cuesta £16 y puede completarse en minutos a través de la app del Reino Unido para ETA, aunque el Ministerio recomienda aplicar al menos 72 horas antes de la salida para posibles revisiones manuales.
Los viajeros que deseen mayor seguridad pueden usar el portal de VisaHQ para Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/), que ofrece asistencia paso a paso para la solicitud de ETA, seguimiento en tiempo real del estado y recordatorios automáticos, funciones útiles tanto para pasajeros individuales como para gestores de movilidad corporativa que buscan mantener los itinerarios en regla.
![Reino Unido impondrá la Autorización Electrónica de Viaje desde el 25 de febrero; viajeros de Hong Kong enfrentan la regla de ‘sin ETA, no embarque’]()
Los ciudadanos con doble nacionalidad británica y de Hong Kong están exentos de la ETA, pero deben presentar un pasaporte británico válido o un Certificado de Derecho; las aerolíneas tienen la discreción, de forma temporal, de aceptar ciertos pasaportes británicos caducados que coincidan con un pasaporte extranjero vigente. Las compañías arriesgan sanciones civiles si permiten el embarque sin el permiso digital.
Los equipos de movilidad corporativa en Hong Kong están revisando que los itinerarios del personal posteriores al 25 de febrero incluyan un número de ETA confirmado en los registros de nombre de pasajero (PNR). Las agencias de gestión de viajes han actualizado los campos de validación de perfil para hacer obligatoria la entrada de ETA y advierten que cualquier cambio de nombre tras la aprobación requerirá una nueva solicitud y pago.
El incumplimiento puede resultar en la denegación de embarque en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, pérdida de conexiones hacia otros hubs europeos y costes adicionales de alojamiento. Los viajeros en tránsito terrestre en Heathrow o Manchester también necesitan ETA; las transferencias estériles que evitan el control fronterizo del Reino Unido siguen exentas.
Los titulares de pasaportes de la RAE de Hong Kong, clasificados como nacionales sin visa, están sujetos a la obligación de ETA para visitas al Reino Unido de hasta seis meses. La solicitud cuesta £16 y puede completarse en minutos a través de la app del Reino Unido para ETA, aunque el Ministerio recomienda aplicar al menos 72 horas antes de la salida para posibles revisiones manuales.
Los viajeros que deseen mayor seguridad pueden usar el portal de VisaHQ para Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/), que ofrece asistencia paso a paso para la solicitud de ETA, seguimiento en tiempo real del estado y recordatorios automáticos, funciones útiles tanto para pasajeros individuales como para gestores de movilidad corporativa que buscan mantener los itinerarios en regla.
Los ciudadanos con doble nacionalidad británica y de Hong Kong están exentos de la ETA, pero deben presentar un pasaporte británico válido o un Certificado de Derecho; las aerolíneas tienen la discreción, de forma temporal, de aceptar ciertos pasaportes británicos caducados que coincidan con un pasaporte extranjero vigente. Las compañías arriesgan sanciones civiles si permiten el embarque sin el permiso digital.
Los equipos de movilidad corporativa en Hong Kong están revisando que los itinerarios del personal posteriores al 25 de febrero incluyan un número de ETA confirmado en los registros de nombre de pasajero (PNR). Las agencias de gestión de viajes han actualizado los campos de validación de perfil para hacer obligatoria la entrada de ETA y advierten que cualquier cambio de nombre tras la aprobación requerirá una nueva solicitud y pago.
El incumplimiento puede resultar en la denegación de embarque en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, pérdida de conexiones hacia otros hubs europeos y costes adicionales de alojamiento. Los viajeros en tránsito terrestre en Heathrow o Manchester también necesitan ETA; las transferencias estériles que evitan el control fronterizo del Reino Unido siguen exentas.
