El operador alemán de ocio Condor inauguró hoy un vuelo estacional dos veces por semana desde Frankfurt a Haikou, capital del Puerto de Libre Comercio de Hainan en China. El servicio, que incluye una breve escala técnica en Bangkok, operará todos los domingos y jueves hasta el 9 de marzo de 2026, marcando la primera vez que el Aeropuerto Internacional Haikou Meilan ofrece conexión directa sin escalas con Europa continental.
Para el gobierno provincial de Hainan, esta ruta es un gran logro: sus políticas de compras libres de impuestos y la entrada sin visa por 15 días para 59 nacionalidades dependen de una conectividad fiable de largo recorrido. Los operadores turísticos europeos se habían quejado de que, hasta ahora, los grupos que viajaban a la isla debían pasar por Beijing, Guangzhou o Hong Kong, lo que añadía tiempo y complejidad. El nuevo vuelo reduce el tiempo habitual de viaje entre cuatro y seis horas y complementa el servicio existente de Condor a Sanya, lanzado en julio de 2025.
Los equipos de movilidad corporativa deben tener en cuenta que los acuerdos de espacio bloqueado de Condor con Lufthansa Group permiten reservar el vuelo en los principales GDS bajo los códigos DE y LH, facilitando la auditoría de tarifas corporativas. Los agentes de carga también se beneficiarán: la aerolínea ha asignado cinco toneladas de capacidad en bodega por rotación, destinada a productos de lujo europeos entrantes y productos frescos tropicales salientes.
![Condor inaugura su primer vuelo directo Frankfurt-Haikou, conectando Hainan con Europa]()
Si los pasajeros necesitan ayuda para gestionar los trámites de entrada a China, el especialista en visados en línea VisaHQ ofrece orientación actualizada sobre el esquema de entrada sin visa de Hainan y puede tramitar visados chinos convencionales para estancias más largas. Más detalles están disponibles en https://www.visahq.com/china/
Las autoridades del aeropuerto de Haikou han prometido canales exprés de aduanas e inmigración para los pasajeros entrantes de Condor, basados en los procedimientos ya implementados para los vuelos chárter a Sanya. Los viajeros que cumplan con el esquema de entrada sin visa de Hainan (que cubre la mayoría de los estados miembros de la UE) pueden completar una tarjeta de llegada electrónica 24 horas antes de la salida y recibir un permiso de estancia de 15 días al llegar, ideal para eventos MICE y grupos de incentivos.
El lanzamiento refleja una tendencia más amplia: los datos de CAPA muestran que, desde octubre, la capacidad de asientos de largo recorrido hacia ciudades secundarias chinas ha crecido un 36 %, superando a los hubs de primer nivel. Con la conexión Frankfurt–Haikou ya operativa, los gestores de movilidad deben estar atentos a futuros anuncios de otras aerolíneas europeas que busquen aprovechar el auge de la isla turística china.
Para el gobierno provincial de Hainan, esta ruta es un gran logro: sus políticas de compras libres de impuestos y la entrada sin visa por 15 días para 59 nacionalidades dependen de una conectividad fiable de largo recorrido. Los operadores turísticos europeos se habían quejado de que, hasta ahora, los grupos que viajaban a la isla debían pasar por Beijing, Guangzhou o Hong Kong, lo que añadía tiempo y complejidad. El nuevo vuelo reduce el tiempo habitual de viaje entre cuatro y seis horas y complementa el servicio existente de Condor a Sanya, lanzado en julio de 2025.
Los equipos de movilidad corporativa deben tener en cuenta que los acuerdos de espacio bloqueado de Condor con Lufthansa Group permiten reservar el vuelo en los principales GDS bajo los códigos DE y LH, facilitando la auditoría de tarifas corporativas. Los agentes de carga también se beneficiarán: la aerolínea ha asignado cinco toneladas de capacidad en bodega por rotación, destinada a productos de lujo europeos entrantes y productos frescos tropicales salientes.
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El lanzamiento refleja una tendencia más amplia: los datos de CAPA muestran que, desde octubre, la capacidad de asientos de largo recorrido hacia ciudades secundarias chinas ha crecido un 36 %, superando a los hubs de primer nivel. Con la conexión Frankfurt–Haikou ya operativa, los gestores de movilidad deben estar atentos a futuros anuncios de otras aerolíneas europeas que busquen aprovechar el auge de la isla turística china.
