
La Polícia Rodoviária Federal (PRF) concluyó su Operación Rodovida Carnaval a nivel nacional, publicando datos por estado el 19 de febrero. Solo en Tocantins, los agentes recuperaron cinco vehículos robados, incautaron siete kilos de narcóticos y arrestaron a 23 sospechosos durante los seis días de festividades. Operativos similares en el Distrito Federal y Amazonas redujeron los accidentes hasta en un 80 % en comparación con 2025, según los paneles de control de la PRF.
Para lograr estos resultados, la fuerza aumentó su personal en un 18 %, desplegó radares las 24 horas y más que duplicó los controles de alcoholemia en carretera. Aunque las mejoras en seguridad son bienvenidas, las empresas que operan servicios de transporte para trabajadores de plantas reportaron que los tiempos de viaje entre Palmas y Porto Nacional se incrementaron en 45 minutos debido a los múltiples puntos de control.
La PRF sostiene que esta interrupción es intencional: “La presencia visible de la policía es nuestro mejor disuasivo”, declaró el superintendente regional Leandro Sampaio a los medios. Por ello, los gestores de movilidad deben considerar el modelo Rodovida —una vigilancia intensa y basada en datos durante los picos de viaje— como la nueva normalidad para las vacaciones de Semana Santa y las de julio. Las mejores prácticas incluyen entregar a los conductores copias digitales de los documentos del vehículo para agilizar las inspecciones y escalonar los horarios de salida para evitar controles masivos de alcoholemia en la noche.
Para las empresas que también cuentan con ingenieros o conductores expatriados que llegan para turnos temporales, obtener los documentos de viaje adecuados con rapidez es fundamental. El centro de servicios de VisaHQ en Brasil (https://www.visahq.com/brazil/) puede facilitar la tramitación de visas de negocios, renovaciones de permisos de trabajo y actualizaciones de pasaportes, ayudando a las empresas a mantener a su personal en movimiento incluso cuando los controles en carretera ralentizan todo lo demás.
Las compañías que manejan transporte terrestre con tiempos críticos deberían avisar con anticipación a sus clientes sobre posibles demoras y considerar rutas alternativas por ferrocarril cuando estén disponibles. La PRF ha indicado que su próxima fase de alta intensidad se enfocará en el corredor de exportación de granos del sur durante la cosecha de soja en marzo.
Para lograr estos resultados, la fuerza aumentó su personal en un 18 %, desplegó radares las 24 horas y más que duplicó los controles de alcoholemia en carretera. Aunque las mejoras en seguridad son bienvenidas, las empresas que operan servicios de transporte para trabajadores de plantas reportaron que los tiempos de viaje entre Palmas y Porto Nacional se incrementaron en 45 minutos debido a los múltiples puntos de control.
La PRF sostiene que esta interrupción es intencional: “La presencia visible de la policía es nuestro mejor disuasivo”, declaró el superintendente regional Leandro Sampaio a los medios. Por ello, los gestores de movilidad deben considerar el modelo Rodovida —una vigilancia intensa y basada en datos durante los picos de viaje— como la nueva normalidad para las vacaciones de Semana Santa y las de julio. Las mejores prácticas incluyen entregar a los conductores copias digitales de los documentos del vehículo para agilizar las inspecciones y escalonar los horarios de salida para evitar controles masivos de alcoholemia en la noche.
Para las empresas que también cuentan con ingenieros o conductores expatriados que llegan para turnos temporales, obtener los documentos de viaje adecuados con rapidez es fundamental. El centro de servicios de VisaHQ en Brasil (https://www.visahq.com/brazil/) puede facilitar la tramitación de visas de negocios, renovaciones de permisos de trabajo y actualizaciones de pasaportes, ayudando a las empresas a mantener a su personal en movimiento incluso cuando los controles en carretera ralentizan todo lo demás.
Las compañías que manejan transporte terrestre con tiempos críticos deberían avisar con anticipación a sus clientes sobre posibles demoras y considerar rutas alternativas por ferrocarril cuando estén disponibles. La PRF ha indicado que su próxima fase de alta intensidad se enfocará en el corredor de exportación de granos del sur durante la cosecha de soja en marzo.








