La empresa australiana líder en gestión de viajes, FCM Travel, ha advertido que muchos viajeros de negocios aún no están preparados para el mayor cambio en las fronteras exteriores de Europa en una generación.
En un boletín de 12 páginas publicado la mañana del 20 de febrero de 2026, la subsidiaria de Flight Centre recopila la orientación oficial de la Comisión Europea, los estados miembros de Schengen y las autoridades aeroportuarias para explicar cómo funcionarán en la práctica el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) y la próxima autorización de viaje ETIAS.
A partir del 6 de octubre de 2026, todos los ciudadanos no pertenecientes a la UE que ingresen al Área Schengen —incluidos los australianos— tendrán su pasaporte registrado biométricamente en el EES. Las huellas dactilares y una imagen facial de alta resolución reemplazarán los sellos manuales en el pasaporte, y el sistema calculará automáticamente el total acumulado de días de cada viajero según la regla de 90 días en 180. Cuando ETIAS entre en vigor en mayo de 2027, los australianos también deberán contar con una autorización de viaje en línea aprobada previamente, similar al ESTA de Estados Unidos.
Para los viajeros australianos que prefieren asistencia personalizada para adaptarse a estos cambios, VisaHQ ofrece un servicio integral que calcula los días restantes en Schengen, monitorea las novedades del EES y presenta las solicitudes de ETIAS tan pronto como el sistema esté disponible. Su portal dedicado para Australia (https://www.visahq.com/australia/) actualiza constantemente los requisitos y plazos, ofreciendo un complemento práctico para los programas corporativos de viajes.
![FCM Travel emite aviso urgente sobre los nuevos controles fronterizos EES/ETIAS en Europa para empresas australianas]()
FCM advierte a los gestores de viajes que un cálculo erróneo del límite de 90/180 días ya está provocando denegaciones de embarque y multas, y que la combinación de datos del EES con la información avanzada de pasajeros de las aerolíneas dejará “cero margen de maniobra” para excedentes. La empresa insta a las corporaciones a auditar las estancias históricas de sus viajeros en Schengen, registrar los tiempos de espera biométricos en los aeropuertos piloto de 2026 (París-CDG, Frankfurt, Ámsterdam) y presupuestar la tarifa de 7 € de ETIAS en las previsiones de viaje para 2027.
Renos Rologas, gerente general de FCM para Australia y Nueva Zelanda, señaló que los ejecutivos están regresando a Europa a medida que se recuperan las reuniones presenciales, pero “algunos aún se confunden con los cálculos 90/180, la biometría del EES o la fecha exacta de inicio de ETIAS”. Recomienda a las empresas australianas informar a sus viajeros desde ahora, actualizar los sistemas de recursos humanos para que los datos de estancia en Europa se integren en los paneles de control de duty of care, y añadir tiempo extra en los itinerarios para los trámites aeroportuarios hasta que los tiempos de procesamiento se estabilicen.
En términos prácticos, se aconseja a los australianos con viajes frecuentes y cortos dentro de Schengen que:
• Lleven pruebas de las fechas de salida anteriores (tarjetas de embarque, facturas de hotel) durante el año de transición.
• Utilicen las puertas automáticas donde estén disponibles, ya que la inscripción inicial captura la biometría para visitas posteriores.
• Se registren en programas de acceso rápido en aeropuertos como PARAFE (Francia) o Easypass (Alemania), si son elegibles.
Con la mayoría de las empresas australianas planificando lanzamientos de ventas y visitas a ferias comerciales en Europa mucho antes del lanzamiento formal de ETIAS, la guía de FCM es el asesoramiento corporativo más claro hasta ahora sobre un complejo despliegue regulatorio que podría trastocar agendas de viaje muy ajustadas si se ignora.
En un boletín de 12 páginas publicado la mañana del 20 de febrero de 2026, la subsidiaria de Flight Centre recopila la orientación oficial de la Comisión Europea, los estados miembros de Schengen y las autoridades aeroportuarias para explicar cómo funcionarán en la práctica el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) y la próxima autorización de viaje ETIAS.
A partir del 6 de octubre de 2026, todos los ciudadanos no pertenecientes a la UE que ingresen al Área Schengen —incluidos los australianos— tendrán su pasaporte registrado biométricamente en el EES. Las huellas dactilares y una imagen facial de alta resolución reemplazarán los sellos manuales en el pasaporte, y el sistema calculará automáticamente el total acumulado de días de cada viajero según la regla de 90 días en 180. Cuando ETIAS entre en vigor en mayo de 2027, los australianos también deberán contar con una autorización de viaje en línea aprobada previamente, similar al ESTA de Estados Unidos.
Para los viajeros australianos que prefieren asistencia personalizada para adaptarse a estos cambios, VisaHQ ofrece un servicio integral que calcula los días restantes en Schengen, monitorea las novedades del EES y presenta las solicitudes de ETIAS tan pronto como el sistema esté disponible. Su portal dedicado para Australia (https://www.visahq.com/australia/) actualiza constantemente los requisitos y plazos, ofreciendo un complemento práctico para los programas corporativos de viajes.
FCM advierte a los gestores de viajes que un cálculo erróneo del límite de 90/180 días ya está provocando denegaciones de embarque y multas, y que la combinación de datos del EES con la información avanzada de pasajeros de las aerolíneas dejará “cero margen de maniobra” para excedentes. La empresa insta a las corporaciones a auditar las estancias históricas de sus viajeros en Schengen, registrar los tiempos de espera biométricos en los aeropuertos piloto de 2026 (París-CDG, Frankfurt, Ámsterdam) y presupuestar la tarifa de 7 € de ETIAS en las previsiones de viaje para 2027.
Renos Rologas, gerente general de FCM para Australia y Nueva Zelanda, señaló que los ejecutivos están regresando a Europa a medida que se recuperan las reuniones presenciales, pero “algunos aún se confunden con los cálculos 90/180, la biometría del EES o la fecha exacta de inicio de ETIAS”. Recomienda a las empresas australianas informar a sus viajeros desde ahora, actualizar los sistemas de recursos humanos para que los datos de estancia en Europa se integren en los paneles de control de duty of care, y añadir tiempo extra en los itinerarios para los trámites aeroportuarios hasta que los tiempos de procesamiento se estabilicen.
En términos prácticos, se aconseja a los australianos con viajes frecuentes y cortos dentro de Schengen que:
• Lleven pruebas de las fechas de salida anteriores (tarjetas de embarque, facturas de hotel) durante el año de transición.
• Utilicen las puertas automáticas donde estén disponibles, ya que la inscripción inicial captura la biometría para visitas posteriores.
• Se registren en programas de acceso rápido en aeropuertos como PARAFE (Francia) o Easypass (Alemania), si son elegibles.
Con la mayoría de las empresas australianas planificando lanzamientos de ventas y visitas a ferias comerciales en Europa mucho antes del lanzamiento formal de ETIAS, la guía de FCM es el asesoramiento corporativo más claro hasta ahora sobre un complejo despliegue regulatorio que podría trastocar agendas de viaje muy ajustadas si se ignora.
