China Eastern Airlines confirmó el 18 de febrero que inaugurará una nueva ruta Sydney–Beijing Daxing el 30 de marzo de 2026, ofreciendo el primer enlace directo y permanente de Australia con el mega-hub más reciente de la capital china. Aunque el vuelo realizará una parada técnica en Wuhan sin cambio de avión, los pasajeros conservarán un solo pase de abordar y equipaje facturado hasta el destino final, eliminando la necesidad de conexiones domésticas separadas vía Shanghái o Cantón.
Este anuncio es especialmente relevante para las empresas multinacionales. Sydney genera más del 35 % de la demanda corporativa australiana hacia China, según ForwardKeys, pero la capacidad ha quedado rezagada frente a las rutas de ocio hacia Shanghái y Shenzhen. El nuevo servicio con cuatro frecuencias semanales en A350-900 añade 1,200 asientos en clase económica premium y business por semana, segmentos muy demandados por ingenieros de proyectos, profesores universitarios y delegaciones gubernamentales.
El momento también coincide con la reciente extensión por parte de Pekín de la exención de visa por 30 días para ciudadanos australianos con fines turísticos y de negocios. Los viajeros que realicen conexiones cortas hacia Tianjin o las zonas de libre comercio de Hebei pueden pasar inmigración en Daxing bajo esta exención, siempre que su estancia no supere los 30 días.
![China Eastern lanzará servicio permanente entre Sídney y Beijing Daxing, fortaleciendo los vínculos empresariales entre Australia y China]()
Para quienes sus planes de viaje excedan esta exención —como estancias prolongadas, itinerarios de múltiples entradas o asignaciones laborales especializadas—, VisaHQ facilita la gestión del visado chino adecuado. Su plataforma en línea guía a los solicitantes paso a paso, ofrece revisión previa de documentos y alertas actualizadas sobre políticas; visite https://www.visahq.com/china/ para conocer cómo este servicio puede simplificar tanto los viajes corporativos como los de ocio.
Los gestores de movilidad deben tener en cuenta que el aeropuerto de Daxing cuenta ahora con un carril exclusivo “FAST Lane” para pasajeros con Tarjetas de Viaje de Negocios APEC y Visados de Talento Chino (Categoría R). En pruebas realizadas en enero, el tiempo promedio de procesamiento en este carril fue de seis minutos, frente a los 18 minutos en la Terminal 3 del Aeropuerto Capital.
Además, la ruta refuerza la posición de Wuhan como un hub secundario de conexión. Los pasajeros pueden permanecer a bordo durante la parada técnica, pero quienes ingresen a Wuhan bajo las reglas de tránsito sin visa deben contar con billetes confirmados para continuar viaje dentro de las 24 horas. Las políticas de viajes corporativos deberían actualizarse para reflejar esta particularidad.
Este anuncio es especialmente relevante para las empresas multinacionales. Sydney genera más del 35 % de la demanda corporativa australiana hacia China, según ForwardKeys, pero la capacidad ha quedado rezagada frente a las rutas de ocio hacia Shanghái y Shenzhen. El nuevo servicio con cuatro frecuencias semanales en A350-900 añade 1,200 asientos en clase económica premium y business por semana, segmentos muy demandados por ingenieros de proyectos, profesores universitarios y delegaciones gubernamentales.
El momento también coincide con la reciente extensión por parte de Pekín de la exención de visa por 30 días para ciudadanos australianos con fines turísticos y de negocios. Los viajeros que realicen conexiones cortas hacia Tianjin o las zonas de libre comercio de Hebei pueden pasar inmigración en Daxing bajo esta exención, siempre que su estancia no supere los 30 días.
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Los gestores de movilidad deben tener en cuenta que el aeropuerto de Daxing cuenta ahora con un carril exclusivo “FAST Lane” para pasajeros con Tarjetas de Viaje de Negocios APEC y Visados de Talento Chino (Categoría R). En pruebas realizadas en enero, el tiempo promedio de procesamiento en este carril fue de seis minutos, frente a los 18 minutos en la Terminal 3 del Aeropuerto Capital.
Además, la ruta refuerza la posición de Wuhan como un hub secundario de conexión. Los pasajeros pueden permanecer a bordo durante la parada técnica, pero quienes ingresen a Wuhan bajo las reglas de tránsito sin visa deben contar con billetes confirmados para continuar viaje dentro de las 24 horas. Las políticas de viajes corporativos deberían actualizarse para reflejar esta particularidad.
