Las autoridades de Emiratos Árabes Unidos y Baréin han iniciado discretamente un proyecto piloto que permite a los ciudadanos de ambos países realizar el control migratorio en el aeropuerto de *salida*, eliminando así el control de pasaportes a la llegada. El programa, denominado “One-Point Air Travellers”, conecta el Aeropuerto Internacional Zayed en Abu Dhabi con el Aeropuerto Internacional de Baréin mediante enlaces de datos seguros, biometría e intercambio anticipado de información de pasajeros. (timesofindia.indiatimes.com)
Los viajeros pasarán por un canal exclusivo donde los funcionarios del país de destino les sellarán la salida y la entrada al mismo tiempo; al aterrizar, podrán dirigirse directamente a la recogida de equipaje.
Las autoridades del Golfo esperan que este modelo pueda extenderse en el futuro a residentes expatriados y, finalmente, integrarse en la prevista Visa GCC Grand Tours, de modo que una única autorización cubra itinerarios por varios países.
![Emiratos Árabes Unidos y Baréin lanzan el programa piloto ‘One-Point Air Travellers’ para reducir las filas en los aeropuertos]()
Si planeas viajes más complejos por el Golfo, VisaHQ puede simplificar los trámites. Su centro para EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) reúne los requisitos de entrada más recientes para Emiratos, Baréin y países vecinos, ofrece actualizaciones en tiempo real sobre iniciativas como la próxima Visa GCC Grand Tours, y permite a los equipos de viajes corporativos gestionar solicitudes desde un solo panel, ahorrando tiempo y carga administrativa.
Para los equipos de movilidad corporativa, la ventaja inmediata es el tiempo: se prevé que el procesamiento a la llegada se reduzca de 45 minutos a menos de 10, lo que otorga a los viajeros de un día una hora extra de trabajo en la capital opuesta. Las aerolíneas también anticipan una reducción en los tiempos mínimos de conexión para reservas combinadas, lo que debería disminuir los costos por vuelos perdidos y mejorar la puntualidad de la red.
El piloto tendrá una duración de 90 días antes de que un comité conjunto evalúe métricas de seguridad, niveles de satisfacción de los pasajeros y datos de colas. Si recibe luz verde, se espera que Dubái y Doha sean la siguiente pareja, un avance que integraría aún más el emergente “mercado único de talento” del Golfo.
Las multinacionales deberían informar a los viajeros frecuentes sobre esta prueba, actualizar el software de rutas de sus equipos de ventas con las nuevas estimaciones de tiempos en tierra y monitorear cualquier cambio en la demanda de pasajes (los expertos pronostican un aumento del 5 % en la demanda para la ruta Abu Dhabi-Baréin una vez que el piloto se estabilice).
Los viajeros pasarán por un canal exclusivo donde los funcionarios del país de destino les sellarán la salida y la entrada al mismo tiempo; al aterrizar, podrán dirigirse directamente a la recogida de equipaje.
Las autoridades del Golfo esperan que este modelo pueda extenderse en el futuro a residentes expatriados y, finalmente, integrarse en la prevista Visa GCC Grand Tours, de modo que una única autorización cubra itinerarios por varios países.
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El piloto tendrá una duración de 90 días antes de que un comité conjunto evalúe métricas de seguridad, niveles de satisfacción de los pasajeros y datos de colas. Si recibe luz verde, se espera que Dubái y Doha sean la siguiente pareja, un avance que integraría aún más el emergente “mercado único de talento” del Golfo.
Las multinacionales deberían informar a los viajeros frecuentes sobre esta prueba, actualizar el software de rutas de sus equipos de ventas con las nuevas estimaciones de tiempos en tierra y monitorear cualquier cambio en la demanda de pasajes (los expertos pronostican un aumento del 5 % en la demanda para la ruta Abu Dhabi-Baréin una vez que el piloto se estabilice).
