El cierre parcial del gobierno de EE. UU., que comenzó a la medianoche del 15 de febrero, sigue afectando, con agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), inspectores de Aduanas y Protección Fronteriza y otros empleados del Departamento de Seguridad Nacional trabajando sin recibir pago. Medios regionales desde Birmingham, Alabama, hasta Chicago informan que las líneas de seguridad permanecen abiertas, pero **la dotación de personal es escasa y los tiempos de espera están aumentando**, especialmente en las horas punta. (wbrc.com)
Organismos del sector turístico, como Airlines for America y la U.S. Travel Association, advierten que las ausencias no programadas podrían multiplicarse si los pagos se retrasan más de una semana, recordando el cierre de 43 días en 2024, cuando las bajas por enfermedad provocaron retrasos en cascada en los vuelos. Los actores del turismo de negocios están especialmente preocupados, ya que el paro coincide con el inicio de la temporada de conferencias de primavera; las conexiones perdidas y los problemas con los límites de tiempo de las tripulaciones podrían generar millones en pérdidas de productividad.
![Cierre del Gobierno por Financiamiento del DHS Provoca Escasez de Personal en Aeropuertos]()
En medio de esta incertidumbre, los viajeros que aún necesiten obtener o renovar documentos pueden apoyarse en las herramientas digitales y el servicio de conserjería de VisaHQ. El portal dedicado a Estados Unidos (https://www.visahq.com/united-states/) ofrece actualizaciones en tiempo real y asistencia integral en los trámites, ayudando a los empleados a mantenerse en regla incluso cuando los centros de atención gubernamentales o de Global Entry están cerrados.
A diferencia de cierres anteriores, las operaciones de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) continúan en gran medida sin interrupciones gracias a la financiación especial aprobada en 2025, pero la mayoría de los servicios discrecionales al cliente, como las citas presenciales en los centros de inscripción de Global Entry de CBP, han sido suspendidos. Los gestores de movilidad deben aconsejar a los asignados **llegar al aeropuerto al menos dos horas antes y evitar conexiones domésticas ajustadas** hasta que se restablezca la financiación.
El Congreso no regresará a sesión hasta el 23 de febrero, por lo que hay pocas perspectivas de una solución rápida. Los empleadores con plazos de incorporación vinculados a procesos acelerados o entrevistas de visa deben preparar planes de contingencia, incluyendo inicios remotos o fechas de asignación pospuestas.
Organismos del sector turístico, como Airlines for America y la U.S. Travel Association, advierten que las ausencias no programadas podrían multiplicarse si los pagos se retrasan más de una semana, recordando el cierre de 43 días en 2024, cuando las bajas por enfermedad provocaron retrasos en cascada en los vuelos. Los actores del turismo de negocios están especialmente preocupados, ya que el paro coincide con el inicio de la temporada de conferencias de primavera; las conexiones perdidas y los problemas con los límites de tiempo de las tripulaciones podrían generar millones en pérdidas de productividad.
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A diferencia de cierres anteriores, las operaciones de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) continúan en gran medida sin interrupciones gracias a la financiación especial aprobada en 2025, pero la mayoría de los servicios discrecionales al cliente, como las citas presenciales en los centros de inscripción de Global Entry de CBP, han sido suspendidos. Los gestores de movilidad deben aconsejar a los asignados **llegar al aeropuerto al menos dos horas antes y evitar conexiones domésticas ajustadas** hasta que se restablezca la financiación.
El Congreso no regresará a sesión hasta el 23 de febrero, por lo que hay pocas perspectivas de una solución rápida. Los empleadores con plazos de incorporación vinculados a procesos acelerados o entrevistas de visa deben preparar planes de contingencia, incluyendo inicios remotos o fechas de asignación pospuestas.
