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feb. 17, 2026

La huelga de tripulación de cabina de Vueling en Francia entra en su sexta semana, afectando los vuelos en París-Orly

La huelga de tripulación de cabina de Vueling en Francia entra en su sexta semana, afectando los vuelos en París-Orly
El sindicato SNPNC-FO, que representa a los 400 tripulantes de cabina de Vueling con base en Francia, confirmó el 16 de febrero que la huelga indefinida iniciada el 10 de enero continuará esta semana tras fracasar las negociaciones sobre las contribuciones al seguro de salud.

Los datos operativos del aeropuerto de París-Orly muestran que la protesta está obligando a la aerolínea española de bajo coste a cancelar entre el 10 % y el 20 % de sus vuelos diarios, especialmente en rutas con alta demanda empresarial hacia Barcelona, Roma y Lisboa. Los pasajeros suelen ser reubicados vía Charles-de-Gaulle o recibir reembolsos, pero muchos pierden conexiones el mismo día, complicando los itinerarios de los viajeros corporativos.

Para quienes necesitan reprogramar o cambiar rutas, VisaHQ puede facilitar cualquier trámite inesperado de visados o documentos de viaje. Su página dedicada a Francia (https://www.visahq.com/france/) permite verificar los requisitos de entrada y presentar solicitudes en línea, evitando problemas de cumplimiento cuando los cambios de última hora implican pasar por nuevos países.

La huelga de tripulación de cabina de Vueling en Francia entra en su sexta semana, afectando los vuelos en París-Orly


Vueling afirma haber movilizado tripulaciones voluntarias desde España, pero la legislación laboral francesa limita las sustituciones transfronterizas y persisten vacantes de última hora en los turnos. Las agencias de gestión de viajes reportan un aumento en la demanda de plazas en Air France y easyJet en rutas similares, lo que ha elevado las tarifas un 15 % en comparación con la semana anterior.

El conflicto gira en torno a la propuesta de la empresa de aumentar la aportación de los empleados al seguro privado de salud. SNPNC-FO sostiene que la inflación y el alto coste de vida en París justifican mantener la subvención actual; la dirección argumenta que es necesario alinearse con otras aerolíneas del grupo IAG para mantener la competitividad en costes.

Las empresas con empleados que deban volar con Vueling desde aeropuertos franceses hasta finales de febrero deberían seguir la página de huelga en vivo de la aerolínea, añadir tiempo extra en las escalas y recordar a sus trabajadores los derechos de compensación bajo la normativa EU261 en caso de cancelaciones con menos de dos semanas de aviso.
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