
Los aeropuertos de Tailandia se preparan para un pequeño auge tras el informe de la Autoridad de Turismo de Tailandia (TAT), que registró un promedio de 30,000 llegadas diarias de turistas chinos continentales en la antesala del Año Nuevo Lunar. El 17 de febrero, las autoridades realizaron una ceremonia en el Aeropuerto Suvarnabhumi para entregar bolsas de regalo con “naranjas de la suerte” a los pasajeros de vuelos de Thai Airways y Spring Airlines procedentes de Shanghái. La TAT proyecta 241,000 visitantes chinos entre el 13 y el 22 de febrero, sumándose a los 770,427 llegados desde el 1 de enero.
La recuperación se impulsa gracias a un acuerdo mutuo de exención de visa por 30 días que entró en vigor en marzo pasado y al crecimiento agresivo de la capacidad aérea: la oferta de asientos en rutas China-Tailandia alcanza ya el 95 % de los niveles previos a la pandemia. Este repunte representa un salvavidas crucial para los minoristas y operadores turísticos tailandeses, que vieron desplomarse el número de visitantes chinos durante la pandemia y solo lograron una recuperación parcial en 2025.
Para los viajeros chinos, Tailandia sigue siendo uno de los destinos más accesibles: no se requieren pruebas Covid previas a la salida, hay puertas electrónicas a la llegada en los principales aeropuertos y se acepta ampliamente Alipay y WeChat Pay, lo que facilita mucho el proceso. Los viajeros de negocios también se benefician del aumento del turismo de ocio: los hoteles de Bangkok están reactivando paquetes para reuniones corporativas y la junta del Corredor Económico del Este acelera la aprobación de visas de negocios en el aeropuerto de U-Tapao.
Si necesitas ayuda para entender las últimas normas de entrada a Tailandia o para gestionar documentos para viajes posteriores, el portal de VisaHQ para China (https://www.visahq.com/china/) ofrece listas claras, opciones de envío rápido y seguimiento en tiempo real, permitiendo a los viajeros centrarse en reservar vuelos y hoteles en lugar de hacer largas filas en los consulados.
Sin embargo, las empresas que trasladan personal entre ambos países deben considerar la congestión en los mostradores de inmigración y la limitada disponibilidad hotelera en Bangkok, Chiang Mai y Phuket. Esta semana, las tarifas aéreas en temporada alta tienen un recargo del 15 al 25 %; los gestores de viajes podrían encontrar mejor disponibilidad en aeropuertos secundarios como Chiang Rai o Hat Yai.
Los economistas estarán atentos para ver si el impulso del Año Nuevo se mantiene en el segundo trimestre, cuando se espera el lanzamiento del nuevo régimen de exención de visa por 60 días y la Visa Destino Tailandia (DTV). Una demanda china sostenida podría acercar a Tailandia a su meta de 35 millones de visitantes para 2026 y consolidar este corredor como una de las rutas de negocios y ocio más concurridas de Asia.
La recuperación se impulsa gracias a un acuerdo mutuo de exención de visa por 30 días que entró en vigor en marzo pasado y al crecimiento agresivo de la capacidad aérea: la oferta de asientos en rutas China-Tailandia alcanza ya el 95 % de los niveles previos a la pandemia. Este repunte representa un salvavidas crucial para los minoristas y operadores turísticos tailandeses, que vieron desplomarse el número de visitantes chinos durante la pandemia y solo lograron una recuperación parcial en 2025.
Para los viajeros chinos, Tailandia sigue siendo uno de los destinos más accesibles: no se requieren pruebas Covid previas a la salida, hay puertas electrónicas a la llegada en los principales aeropuertos y se acepta ampliamente Alipay y WeChat Pay, lo que facilita mucho el proceso. Los viajeros de negocios también se benefician del aumento del turismo de ocio: los hoteles de Bangkok están reactivando paquetes para reuniones corporativas y la junta del Corredor Económico del Este acelera la aprobación de visas de negocios en el aeropuerto de U-Tapao.
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Sin embargo, las empresas que trasladan personal entre ambos países deben considerar la congestión en los mostradores de inmigración y la limitada disponibilidad hotelera en Bangkok, Chiang Mai y Phuket. Esta semana, las tarifas aéreas en temporada alta tienen un recargo del 15 al 25 %; los gestores de viajes podrían encontrar mejor disponibilidad en aeropuertos secundarios como Chiang Rai o Hat Yai.
Los economistas estarán atentos para ver si el impulso del Año Nuevo se mantiene en el segundo trimestre, cuando se espera el lanzamiento del nuevo régimen de exención de visa por 60 días y la Visa Destino Tailandia (DTV). Una demanda china sostenida podría acercar a Tailandia a su meta de 35 millones de visitantes para 2026 y consolidar este corredor como una de las rutas de negocios y ocio más concurridas de Asia.










