Polonia ha dado el paso final en la renovación digital de sus fronteras en la Unión Europea al activar el Sistema de Entrada/Salida (EES) en todos los puntos de control terrestres, aéreos y ferroviarios desde las 00:01 del 15 de febrero de 2026.
¿Qué cambió de un día para otro?
• Todos los viajeros no pertenecientes a la UE —incluidos los cientos de miles de ucranianos que viajan mensualmente por trabajo— ahora registran sus datos biométricos en un quiosco de autoservicio en lugar de recibir un sello en el pasaporte.
• Los viajeros que ingresan por primera vez se someten a una fotografía y la captura de cuatro huellas dactilares; estos datos son válidos por tres años, por lo que en cruces posteriores solo se requiere un escaneo facial rápido.
• El sistema calcula automáticamente el límite de 90 días en un período de 180 días en el espacio Schengen, alertando en tiempo real a los agentes sobre posibles excedentes de estancia.
Contexto y despliegue
La UE lanzó el EES en octubre de 2025, pero permitió a los estados miembros hasta seis meses para alcanzar una cobertura total. Polonia —la frontera terrestre externa más transitada de la UE debido al conflicto en Ucrania y sus fuertes lazos comerciales— completó la implementación dos meses antes del plazo de abril. Según la Guardia Fronteriza polaca, más de 600 000 nacionales de terceros países fueron preregistrados durante las operaciones piloto, de los cuales el 40 % eran ciudadanos ucranianos.
Impacto operativo
Los primeros informes de los cruces terrestres de Medyka y Korczowa indican que el registro inicial añade entre dos y tres minutos por viajero, pero los cruces posteriores son un 40 % más rápidos que el proceso manual anterior. Las aerolíneas y operadores de autobuses de larga distancia han sido instruidos para dirigir a los pasajeros primerizos en el EES a carriles manuales para evitar congestiones. El aeropuerto de Varsovia-Chopin también ha reasignado personal para asistir a viajeros mayores y con movilidad reducida que no están familiarizados con los quioscos.
![Polonia activa el sistema completo de entrada y salida de la UE en todos sus pasos fronterizos]()
Implicaciones para la movilidad empresarial
1. Mayor cumplimiento: ejecutivos y personal de proyectos que viajan regularmente entre Ucrania y las plantas polacas deben controlar con más precisión sus días en Schengen, ya que las alertas automáticas ahora provocan la denegación inmediata de entrada a quienes excedan el límite.
2. Responsabilidad de los transportistas: las compañías polacas enfrentan multas de hasta 5 000 € por embarcar a nacionales de terceros países cuyos datos biométricos no estén en la base del EES; muchas han actualizado su software de check-in en consecuencia.
3. Aprovechamiento de datos: las empresas que trasladan personal no comunitario pueden preregistrar las huellas dactilares durante el proceso de visado, reduciendo minutos en la primera entrada y minimizando riesgos de largas colas en días críticos de viaje.
Los viajeros y gestores de movilidad corporativa que necesiten ayuda práctica con el registro en el EES o el preregistro de empleados pueden acudir al portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/). La empresa ofrece guías paso a paso, revisión de documentos y programación de citas, asegurando que los datos biométricos se capturen correctamente desde la primera vez y que los cruces futuros sean sin complicaciones.
Consejos prácticos
• Reserve tiempo extra (30–45 minutos) al cruzar en autobús durante las horas punta hasta que disminuya la ola de usuarios primerizos.
• Guarde el recibo de registro del EES; acelera los cruces secundarios si los quioscos están fuera de servicio.
• Recuerde a los empleados bajo protección temporal (titulares de PESEL UKR) que también deben completar el registro cada tres años.
Con la frontera digital ya en funcionamiento, Polonia se posiciona como campo de pruebas para el próximo gran avance de la UE: la autorización previa de viaje ETIAS, prevista para finales de este año.
¿Qué cambió de un día para otro?
• Todos los viajeros no pertenecientes a la UE —incluidos los cientos de miles de ucranianos que viajan mensualmente por trabajo— ahora registran sus datos biométricos en un quiosco de autoservicio en lugar de recibir un sello en el pasaporte.
• Los viajeros que ingresan por primera vez se someten a una fotografía y la captura de cuatro huellas dactilares; estos datos son válidos por tres años, por lo que en cruces posteriores solo se requiere un escaneo facial rápido.
• El sistema calcula automáticamente el límite de 90 días en un período de 180 días en el espacio Schengen, alertando en tiempo real a los agentes sobre posibles excedentes de estancia.
Contexto y despliegue
La UE lanzó el EES en octubre de 2025, pero permitió a los estados miembros hasta seis meses para alcanzar una cobertura total. Polonia —la frontera terrestre externa más transitada de la UE debido al conflicto en Ucrania y sus fuertes lazos comerciales— completó la implementación dos meses antes del plazo de abril. Según la Guardia Fronteriza polaca, más de 600 000 nacionales de terceros países fueron preregistrados durante las operaciones piloto, de los cuales el 40 % eran ciudadanos ucranianos.
Impacto operativo
Los primeros informes de los cruces terrestres de Medyka y Korczowa indican que el registro inicial añade entre dos y tres minutos por viajero, pero los cruces posteriores son un 40 % más rápidos que el proceso manual anterior. Las aerolíneas y operadores de autobuses de larga distancia han sido instruidos para dirigir a los pasajeros primerizos en el EES a carriles manuales para evitar congestiones. El aeropuerto de Varsovia-Chopin también ha reasignado personal para asistir a viajeros mayores y con movilidad reducida que no están familiarizados con los quioscos.
Implicaciones para la movilidad empresarial
1. Mayor cumplimiento: ejecutivos y personal de proyectos que viajan regularmente entre Ucrania y las plantas polacas deben controlar con más precisión sus días en Schengen, ya que las alertas automáticas ahora provocan la denegación inmediata de entrada a quienes excedan el límite.
2. Responsabilidad de los transportistas: las compañías polacas enfrentan multas de hasta 5 000 € por embarcar a nacionales de terceros países cuyos datos biométricos no estén en la base del EES; muchas han actualizado su software de check-in en consecuencia.
3. Aprovechamiento de datos: las empresas que trasladan personal no comunitario pueden preregistrar las huellas dactilares durante el proceso de visado, reduciendo minutos en la primera entrada y minimizando riesgos de largas colas en días críticos de viaje.
Los viajeros y gestores de movilidad corporativa que necesiten ayuda práctica con el registro en el EES o el preregistro de empleados pueden acudir al portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/). La empresa ofrece guías paso a paso, revisión de documentos y programación de citas, asegurando que los datos biométricos se capturen correctamente desde la primera vez y que los cruces futuros sean sin complicaciones.
Consejos prácticos
• Reserve tiempo extra (30–45 minutos) al cruzar en autobús durante las horas punta hasta que disminuya la ola de usuarios primerizos.
• Guarde el recibo de registro del EES; acelera los cruces secundarios si los quioscos están fuera de servicio.
• Recuerde a los empleados bajo protección temporal (titulares de PESEL UKR) que también deben completar el registro cada tres años.
Con la frontera digital ya en funcionamiento, Polonia se posiciona como campo de pruebas para el próximo gran avance de la UE: la autorización previa de viaje ETIAS, prevista para finales de este año.
