
El operador aeroportuario español Aena comenzó 2026 con 20,3 millones de pasajeros en su red nacional, un aumento del 2,6 % interanual, aunque muy por debajo del crecimiento del 6,1 % registrado el año anterior, según datos publicados el 15 de febrero. El tráfico total del grupo, que incluye Brasil y London-Luton, alcanzó los 25,8 millones (+3,3 %). Los movimientos de aeronaves en España bajaron un 0,6 %, reflejando un cambio sutil desde el crecimiento acelerado postpandemia hacia una expansión más moderada.
Madrid-Barajas mantuvo el primer puesto con 5,38 millones de pasajeros (+3,5 %), seguido por Barcelona-El Prat (3,81 millones, +3 %) y Málaga (1,44 millones, +5,1 %). Tenerife Sur fue el único aeropuerto importante que registró una caída (-1 %) debido a problemas técnicos en sus quioscos biométricos, que ralentizaron el flujo de pasajeros.
Para los viajeros internacionales que planifican sus trayectos a través de estos hubs, VisaHQ ofrece una plataforma online sencilla para verificar los requisitos de entrada a España y obtener visados o documentos de tránsito con antelación, ahorrando tiempo en aeropuertos congestionados como Barajas o El Prat. Los viajeros pueden iniciar el proceso aquí: https://www.visahq.com/spain/
El sector de carga fue el punto destacado: los volúmenes aumentaron un 7,1 % a nivel nacional, con Barcelona creciendo un 16,5 % y Zaragoza casi un 20 %. Estas cifras sugieren que, aunque la demanda de ocio podría estar estabilizándose, los fabricantes orientados a la exportación y las empresas de comercio electrónico en España continúan impulsando la resiliencia del transporte aéreo de mercancías.
Para los planificadores de movilidad, la conclusión es matizada. La disponibilidad de franjas horarias en Madrid y Barcelona sigue siendo limitada a pesar del crecimiento más lento, por lo que los responsables de viajes corporativos deben reservar vuelos en horas punta con anticipación. Mientras tanto, los sólidos números de carga indican una presión continua sobre la capacidad en bodega, algo crucial para las empresas que envían componentes urgentes junto con su personal.
Madrid-Barajas mantuvo el primer puesto con 5,38 millones de pasajeros (+3,5 %), seguido por Barcelona-El Prat (3,81 millones, +3 %) y Málaga (1,44 millones, +5,1 %). Tenerife Sur fue el único aeropuerto importante que registró una caída (-1 %) debido a problemas técnicos en sus quioscos biométricos, que ralentizaron el flujo de pasajeros.
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