NationalToday informa que el Congreso sigue estancado en la aprobación del paquete de asignaciones para Seguridad Nacional del año fiscal 2026, mientras la resolución temporal vigente expira el 28 de febrero. Los puntos conflictivos clave incluyen las disposiciones de la Cámara de Representantes para implementar obligatoriamente el sistema E-Verify a nivel nacional y un recargo del 15 % en las peticiones L-1 y O-1 para financiar el mantenimiento del muro fronterizo.
Si no se llega a un acuerdo, el cierre parcial que comenzó el 14 de febrero podría intensificarse, dejando sin trabajo a unos 40,000 empleados de Seguridad Nacional que no son agentes de la ley y deteniendo la tramitación de beneficios migratorios no urgentes en USCIS que dependen de fondos asignados, como los documentos de viaje para refugiados. Además, las horas extra de CBP en algunos puertos terrestres se suspenderían, lo que podría retrasar el paso de carga y viajeros de negocios.
![Se acerca otro precipicio de financiamiento del DHS mientras los recortes migratorios paralizan el proyecto de ley de gastos]()
Economistas del sector turístico estiman que cada semana de cierre de Seguridad Nacional reduce el PIB de EE. UU. en 140 millones de dólares debido a reuniones canceladas y problemas en la cadena de suministro. Empresas multinacionales ya están redirigiendo a sus ejecutivos a través de aeropuertos con preautorización en Canadá y México para minimizar riesgos.
Mientras tanto, los viajeros que buscan alternativas pueden aprovechar los servicios de VisaHQ para obtener visas alternativas, mantenerse al día con los requisitos cambiantes de documentación y recibir actualizaciones en tiempo real sobre demoras en los trámites gubernamentales. Más información en https://www.visahq.com/united-states/
Los centristas del Senado han propuesto una extensión “limpia” de dos semanas, pero la dirigencia de la Cámara insiste en que cualquier medida temporal debe incluir las disposiciones migratorias. Esta negociación al límite deja a los gestores de movilidad corporativa sin claridad y resalta la importancia de inscribir a viajeros críticos en programas de viajeros confiables que siguen operando incluso durante interrupciones de financiamiento.
Si no se llega a un acuerdo, el cierre parcial que comenzó el 14 de febrero podría intensificarse, dejando sin trabajo a unos 40,000 empleados de Seguridad Nacional que no son agentes de la ley y deteniendo la tramitación de beneficios migratorios no urgentes en USCIS que dependen de fondos asignados, como los documentos de viaje para refugiados. Además, las horas extra de CBP en algunos puertos terrestres se suspenderían, lo que podría retrasar el paso de carga y viajeros de negocios.
Economistas del sector turístico estiman que cada semana de cierre de Seguridad Nacional reduce el PIB de EE. UU. en 140 millones de dólares debido a reuniones canceladas y problemas en la cadena de suministro. Empresas multinacionales ya están redirigiendo a sus ejecutivos a través de aeropuertos con preautorización en Canadá y México para minimizar riesgos.
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Los centristas del Senado han propuesto una extensión “limpia” de dos semanas, pero la dirigencia de la Cámara insiste en que cualquier medida temporal debe incluir las disposiciones migratorias. Esta negociación al límite deja a los gestores de movilidad corporativa sin claridad y resalta la importancia de inscribir a viajeros críticos en programas de viajeros confiables que siguen operando incluso durante interrupciones de financiamiento.
