
Con el reloj avanzando hacia la introducción gradual del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE en abril de 2026 y el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS) más adelante ese mismo año, los empleadores irlandeses comienzan a planificar cómo estos dos sistemas afectarán la movilidad del personal. Una guía para consumidores publicada esta mañana destaca las diferencias operativas clave: el EES registrará datos biométricos (huellas dactilares y escaneo facial) de los ciudadanos no pertenecientes a la UE cada vez que crucen una frontera externa del espacio Schengen, mientras que el ETIAS funcionará como una autorización previa al viaje, básicamente una exención de visa de 20 € válida por tres años.
Aunque Irlanda está fuera del espacio Schengen, estos cambios afectan a dos grandes grupos. Primero, los numerosos empleados no comunitarios que viven y trabajan en Irlanda pero viajan frecuentemente a Schengen para reuniones necesitarán tanto la autorización ETIAS como un registro biométrico inicial en el EES. Segundo, los empleados británicos y otros exentos de visa que trabajan en oficinas irlandesas enfrentarán los mismos requisitos al entrar en Europa continental tras la implementación.
Para los empleadores que buscan asistencia práctica con los nuevos sistemas, la oficina de VisaHQ en Irlanda puede simplificar todo el proceso: gestionar solicitudes masivas de ETIAS, hacer seguimiento de aprobaciones y programar citas biométricas EES para viajeros frecuentes. Más información sobre soluciones corporativas personalizadas en https://www.visahq.com/ireland/
Para los responsables de movilidad, el mayor cambio operativo será el tiempo. Las solicitudes de ETIAS deben presentarse en línea antes del viaje, y las autoridades de la UE recomiendan a los solicitantes prever hasta 96 horas para la aprobación en casos de controles de seguridad excepcionales. Por ello, los programas de viajes con alto volumen necesitarán nuevos flujos de trabajo para garantizar que las autorizaciones estén listas antes de emitir los billetes. Las aerolíneas estarán legalmente obligadas a negar el embarque a pasajeros sin autorización ETIAS válida una vez que se aplique la normativa.
Por otro lado, el aumento de la tarifa de los 7 € inicialmente previstos a 20 €, confirmado por la Comisión Europea en julio pasado, tiene implicaciones presupuestarias para las empresas que organizan viajes tipo shuttle a sitios de clientes en la UE. Los departamentos financieros podrían considerar reembolsar a los empleados o cubrir el coste de forma centralizada para evitar resistencias.
Puntos clave: integrar las verificaciones de estado ETIAS en los sistemas de aprobación de agencias de viajes corporativas (TMC) antes del cuarto trimestre de 2025; informar al personal con pasaporte británico que ETIAS será obligatorio aunque hoy puedan viajar sin visa; programar sesiones informativas sobre el registro biométrico para viajeros frecuentes con suficiente antelación al lanzamiento del EES en abril de 2026.
Aunque Irlanda está fuera del espacio Schengen, estos cambios afectan a dos grandes grupos. Primero, los numerosos empleados no comunitarios que viven y trabajan en Irlanda pero viajan frecuentemente a Schengen para reuniones necesitarán tanto la autorización ETIAS como un registro biométrico inicial en el EES. Segundo, los empleados británicos y otros exentos de visa que trabajan en oficinas irlandesas enfrentarán los mismos requisitos al entrar en Europa continental tras la implementación.
Para los empleadores que buscan asistencia práctica con los nuevos sistemas, la oficina de VisaHQ en Irlanda puede simplificar todo el proceso: gestionar solicitudes masivas de ETIAS, hacer seguimiento de aprobaciones y programar citas biométricas EES para viajeros frecuentes. Más información sobre soluciones corporativas personalizadas en https://www.visahq.com/ireland/
Para los responsables de movilidad, el mayor cambio operativo será el tiempo. Las solicitudes de ETIAS deben presentarse en línea antes del viaje, y las autoridades de la UE recomiendan a los solicitantes prever hasta 96 horas para la aprobación en casos de controles de seguridad excepcionales. Por ello, los programas de viajes con alto volumen necesitarán nuevos flujos de trabajo para garantizar que las autorizaciones estén listas antes de emitir los billetes. Las aerolíneas estarán legalmente obligadas a negar el embarque a pasajeros sin autorización ETIAS válida una vez que se aplique la normativa.
Por otro lado, el aumento de la tarifa de los 7 € inicialmente previstos a 20 €, confirmado por la Comisión Europea en julio pasado, tiene implicaciones presupuestarias para las empresas que organizan viajes tipo shuttle a sitios de clientes en la UE. Los departamentos financieros podrían considerar reembolsar a los empleados o cubrir el coste de forma centralizada para evitar resistencias.
Puntos clave: integrar las verificaciones de estado ETIAS en los sistemas de aprobación de agencias de viajes corporativas (TMC) antes del cuarto trimestre de 2025; informar al personal con pasaporte británico que ETIAS será obligatorio aunque hoy puedan viajar sin visa; programar sesiones informativas sobre el registro biométrico para viajeros frecuentes con suficiente antelación al lanzamiento del EES en abril de 2026.









