La aerolínea más grande de África finalmente llegará a Australia. En una rueda de prensa en Addis Abeba el 15 de febrero, el director ejecutivo de Ethiopian Airlines, Mesfin Tasew, anunció planes para lanzar vuelos directos tres veces por semana a Perth, Sídney y Melbourne “a más tardar en 2028”, una vez que la aerolínea reciba su próximo lote de Airbus A350-900 y Boeing 787-9 de ultra largo alcance.
Actualmente, los pasajeros que viajan entre Australia y África enfrentan itinerarios con múltiples escalas a través del Golfo o Asia, lo que añade hasta 10 horas al tiempo total de viaje. Un vuelo directo Addis Abeba–Perth reduciría el tiempo de viaje en clase ejecutiva a unas 15 horas y abriría una nueva puerta de conexión con una sola escala a 60 destinos africanos a través del mega-hub de Ethiopian en Addis. Miembro de Star Alliance, la aerolínea ya opera en 145 ciudades alrededor del mundo y observa una fuerte demanda bidireccional impulsada por las inversiones mineras australianas en África Oriental y una creciente diáspora africana concentrada en Perth y Melbourne.
![Ethiopian Airlines confirma vuelos directos a Perth, Sídney y Melbourne para 2028]()
Ya seas un ejecutivo minero que tomará el próximo vuelo directo Perth–Addis o un viajero de ocio planeando una conexión para un safari más allá de Etiopía, gestionar las visas seguirá siendo parte esencial antes del vuelo. El portal australiano de VisaHQ (https://www.visahq.com/australia/) facilita las solicitudes para Etiopía y más de 200 países, ofreciendo carga digital de documentos, seguimiento en tiempo real y paneles corporativos dedicados, simplificando el proceso tanto para particulares como para gestores de viajes que quieran aprovechar las nuevas rutas.
Para las empresas australianas, este anuncio es un cambio radical. Las grandes mineras con operaciones en Etiopía, Kenia y Tanzania actualmente fletan rutas indirectas vía Dubái o Doha. Un enlace directo reduce la exposición a riesgos de viaje, disminuye los costos de responsabilidad y posiciona a Perth como un punto natural de conexión para viajeros de Nueva Zelanda y el Pacífico que se dirigen a África. Turismo Australia también espera un aumento en el tráfico entrante de viajeros africanos de alto poder adquisitivo interesados en aventuras de larga distancia.
Sin embargo, antes de que se pongan a la venta los pasajes, quedan varios obstáculos: obtener la aprobación de la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia, negociar franjas horarias en aeropuertos y finalizar los protocolos de bioseguridad para vuelos directos desde África Oriental. Ethiopian también anunció mejoras en cabinas premium, incluyendo suites Collins Aerospace Elevation en los nuevos A350, para atraer cuentas corporativas. Los gestores de viajes deberían incluir 2028 en sus previsiones de red y seguir de cerca las negociaciones bilaterales de servicios aéreos, que definirán las frecuencias finales y los derechos de tráfico.
Actualmente, los pasajeros que viajan entre Australia y África enfrentan itinerarios con múltiples escalas a través del Golfo o Asia, lo que añade hasta 10 horas al tiempo total de viaje. Un vuelo directo Addis Abeba–Perth reduciría el tiempo de viaje en clase ejecutiva a unas 15 horas y abriría una nueva puerta de conexión con una sola escala a 60 destinos africanos a través del mega-hub de Ethiopian en Addis. Miembro de Star Alliance, la aerolínea ya opera en 145 ciudades alrededor del mundo y observa una fuerte demanda bidireccional impulsada por las inversiones mineras australianas en África Oriental y una creciente diáspora africana concentrada en Perth y Melbourne.
Ya seas un ejecutivo minero que tomará el próximo vuelo directo Perth–Addis o un viajero de ocio planeando una conexión para un safari más allá de Etiopía, gestionar las visas seguirá siendo parte esencial antes del vuelo. El portal australiano de VisaHQ (https://www.visahq.com/australia/) facilita las solicitudes para Etiopía y más de 200 países, ofreciendo carga digital de documentos, seguimiento en tiempo real y paneles corporativos dedicados, simplificando el proceso tanto para particulares como para gestores de viajes que quieran aprovechar las nuevas rutas.
Para las empresas australianas, este anuncio es un cambio radical. Las grandes mineras con operaciones en Etiopía, Kenia y Tanzania actualmente fletan rutas indirectas vía Dubái o Doha. Un enlace directo reduce la exposición a riesgos de viaje, disminuye los costos de responsabilidad y posiciona a Perth como un punto natural de conexión para viajeros de Nueva Zelanda y el Pacífico que se dirigen a África. Turismo Australia también espera un aumento en el tráfico entrante de viajeros africanos de alto poder adquisitivo interesados en aventuras de larga distancia.
Sin embargo, antes de que se pongan a la venta los pasajes, quedan varios obstáculos: obtener la aprobación de la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia, negociar franjas horarias en aeropuertos y finalizar los protocolos de bioseguridad para vuelos directos desde África Oriental. Ethiopian también anunció mejoras en cabinas premium, incluyendo suites Collins Aerospace Elevation en los nuevos A350, para atraer cuentas corporativas. Los gestores de viajes deberían incluir 2028 en sus previsiones de red y seguir de cerca las negociaciones bilaterales de servicios aéreos, que definirán las frecuencias finales y los derechos de tráfico.
