La migración anual de 40 días por el Festival de Primavera en China, conocida como el mayor movimiento humano del mundo, comenzó oficialmente esta semana. Las autoridades esperan un récord de 9.500 millones de viajes en carretera, ferrocarril, aire y agua, informó la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma a Associated Press el 10 de febrero.
Esta cifra supera los ya impresionantes 8.600 millones de viajes del año pasado y refleja un regreso a los patrones de movilidad previos a la pandemia, gracias a la estabilización de los ingresos y la entrada sin visa para muchos extranjeros, que impulsa los viajes de llegada. El operador ferroviario China State Railway Group anunció hasta 1.300 servicios adicionales diarios, mientras que la Administración de Aviación Civil de China aprobó 2.100 vuelos domésticos e internacionales extra durante el periodo “chunyun” del 2 de febrero al 13 de marzo.
Los visitantes internacionales con plazos ajustados para obtener o renovar documentos de viaje pueden agilizar el proceso a través de VisaHQ, que ofrece una guía paso a paso sobre las categorías de visa china, listas digitales de documentos y seguimiento en tiempo real de la solicitud, todo accesible desde un solo panel (https://www.visahq.com/china/). Este servicio ayuda a turistas, viajeros de negocios y expatriados a cumplir con los requisitos, incluso en medio del auge vacacional y los cambios en las políticas de entrada.
![Se pronostican 9.5 mil millones de viajes con el inicio de la temporada de viajes por el Festival de Primavera en China]()
Para las empresas globales, este aumento en los viajes es un arma de doble filo. Por un lado, los cierres de fábricas y las demoras logísticas pueden afectar las cadenas de suministro; por otro, la flexibilización de las restricciones a la migración interna permite que millones de trabajadores migrantes se reúnan con sus familias, manteniendo la confianza del consumidor. Multinacionales como Volkswagen y Apple han escalonado sus ciclos de producción y autorizado el trabajo remoto para afrontar el pico de dos semanas.
El gobierno chino ha implementado la venta digital de boletos, el embarque con reconocimiento facial y ha ampliado la capacidad del tren de alta velocidad para mitigar la congestión. Sin embargo, videos de las estaciones de Pekín y Cantón el 10 de febrero mostraron vestíbulos abarrotados. Los analistas recomiendan a expatriados y visitantes de negocios evitar viajar entre el 15 y 18 de febrero, considerado el “superpico”, y reservar hoteles con mucha anticipación, ya que la ocupación en ciudades de primer nivel suele superar el 95%.
La magnitud de este movimiento es una prueba en tiempo real de la infraestructura de movilidad mejorada de China, desde nuevas líneas electrificadas hasta terminales aeroportuarias ampliadas. El desempeño durante el próximo mes influirá en la confianza de los inversores respecto a la promesa de Pekín de construir un “mercado nacional unificado” con circulación interna sin fricciones.
Esta cifra supera los ya impresionantes 8.600 millones de viajes del año pasado y refleja un regreso a los patrones de movilidad previos a la pandemia, gracias a la estabilización de los ingresos y la entrada sin visa para muchos extranjeros, que impulsa los viajes de llegada. El operador ferroviario China State Railway Group anunció hasta 1.300 servicios adicionales diarios, mientras que la Administración de Aviación Civil de China aprobó 2.100 vuelos domésticos e internacionales extra durante el periodo “chunyun” del 2 de febrero al 13 de marzo.
Los visitantes internacionales con plazos ajustados para obtener o renovar documentos de viaje pueden agilizar el proceso a través de VisaHQ, que ofrece una guía paso a paso sobre las categorías de visa china, listas digitales de documentos y seguimiento en tiempo real de la solicitud, todo accesible desde un solo panel (https://www.visahq.com/china/). Este servicio ayuda a turistas, viajeros de negocios y expatriados a cumplir con los requisitos, incluso en medio del auge vacacional y los cambios en las políticas de entrada.
Para las empresas globales, este aumento en los viajes es un arma de doble filo. Por un lado, los cierres de fábricas y las demoras logísticas pueden afectar las cadenas de suministro; por otro, la flexibilización de las restricciones a la migración interna permite que millones de trabajadores migrantes se reúnan con sus familias, manteniendo la confianza del consumidor. Multinacionales como Volkswagen y Apple han escalonado sus ciclos de producción y autorizado el trabajo remoto para afrontar el pico de dos semanas.
El gobierno chino ha implementado la venta digital de boletos, el embarque con reconocimiento facial y ha ampliado la capacidad del tren de alta velocidad para mitigar la congestión. Sin embargo, videos de las estaciones de Pekín y Cantón el 10 de febrero mostraron vestíbulos abarrotados. Los analistas recomiendan a expatriados y visitantes de negocios evitar viajar entre el 15 y 18 de febrero, considerado el “superpico”, y reservar hoteles con mucha anticipación, ya que la ocupación en ciudades de primer nivel suele superar el 95%.
La magnitud de este movimiento es una prueba en tiempo real de la infraestructura de movilidad mejorada de China, desde nuevas líneas electrificadas hasta terminales aeroportuarias ampliadas. El desempeño durante el próximo mes influirá en la confianza de los inversores respecto a la promesa de Pekín de construir un “mercado nacional unificado” con circulación interna sin fricciones.
