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feb. 12, 2026

El Aeropuerto Internacional de Dubái registra un récord de 95,2 millones de pasajeros y apunta al mega centro Al Maktoum

El Aeropuerto Internacional de Dubái registra un récord de 95,2 millones de pasajeros y apunta al mega centro Al Maktoum
El Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) gestionó 95,2 millones de pasajeros en 2025, superando su récord de tráfico previo a la pandemia y consolidando su posición como la puerta internacional más transitada del mundo, informó el CEO Paul Griffiths a los periodistas el 11 de febrero.

El tráfico creció un 3 % interanual, impulsado por un aumento del 5 % en visitantes a Dubái (19,6 millones) y la popularidad del emirato como centro de conexión entre Europa, Asia y África. India se mantuvo como el principal mercado de origen y destino con 11,9 millones de pasajeros, seguida por Arabia Saudita (7,5 millones) y Reino Unido (6,3 millones). Actualmente, DXB es operado por 108 aerolíneas que vuelan a 291 ciudades en 110 países.

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El Aeropuerto Internacional de Dubái registra un récord de 95,2 millones de pasajeros y apunta al mega centro Al Maktoum


Este auge ha reactivado los planes a largo plazo para trasladar las operaciones al más grande Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC) en Dubai South. Las autoridades confirmaron que la expansión de 128 mil millones de AED (35 mil millones de dólares) —pausada durante la Covid-19— está nuevamente en marcha para completarse en 2032, ofreciendo finalmente cinco pistas paralelas y capacidad para 260 millones de pasajeros al año.

Para los gestores de movilidad global, estas cifras significan mayor disponibilidad de asientos pero también posibles congestiones en horas punta, lo que refuerza la importancia de servicios como el control migratorio rápido y las puertas biométricas. Los compradores de viajes también están atentos a si las aerolíneas trasladarán vuelos a DWC una vez que avance la construcción, lo que impactaría en las políticas de transporte terrestre y en la elección de hoteles para los asignados.

El récord de Dubái se da en un contexto de recuperaciones similares en el aeropuerto Zayed International de Abu Dhabi, reafirmando la estrategia de los EAU de posicionarse como el principal superconector aéreo de Oriente Medio.
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