
Aer Lingus ha anunciado que, a partir del 25 de febrero de 2026, todos los pasajeros que viajen en sus vuelos entre la República de Irlanda y el Reino Unido deberán presentar en el check-in y en la puerta de embarque un pasaporte irlandés, una tarjeta de pasaporte irlandesa u otro pasaporte emitido por un estado. Las licencias de conducir, las tarjetas de edad de la Garda y la mayoría de los documentos nacionales de identidad de la UE —que hasta ahora se aceptaban bajo el Área Común de Viaje (CTA)— dejarán de ser válidos. Los vuelos domésticos dentro de la República (Dublín–Donegal) y los servicios regionales de Aer Lingus entre Belfast y Gran Bretaña quedan exentos, ya que no cruzan una frontera internacional.
La aerolínea explica que esta medida “estandarizará los controles de documentación y reducirá los problemas de embarque de última hora”. Según fuentes de la compañía, la UK Border Force ha intensificado las inspecciones aleatorias a los irlandeses que llegan con documentos distintos al pasaporte, lo que ha provocado un aumento, aunque pequeño, de incidentes de denegación de entrada que afectan la operativa. Ryanair implementó la norma de solo pasaporte hace varios años, dejando a Aer Lingus como la última gran aerolínea en el trayecto entre ambos países que aún aceptaba otros documentos.
Para los viajeros de negocios, este cambio elimina una vía rápida que permitía a los viajeros frecuentes pasar por los aeropuertos irlandeses solo con la licencia de conducir en la cartera. Las empresas que rotan personal entre Dublín, Cork, Shannon y los centros del Reino Unido para reuniones o proyectos a corto plazo deberán asegurarse de que sus empleados lleven pasaporte o soliciten la tarjeta de pasaporte irlandesa —que actualmente se emite en cinco días hábiles para solicitudes en línea. Los departamentos de Recursos Humanos deben revisar las políticas de viaje y recordar a los empleados que no portar un documento válido implicará la denegación del embarque.
Si su organización necesita ayuda para adaptarse a estos nuevos requisitos de documentación, VisaHQ puede asistirle. A través de su portal irlandés (https://www.visahq.com/ireland/), la agencia ofrece renovaciones aceleradas de pasaportes, gestión de tarjetas de pasaporte irlandesas y guías paso a paso para obtener la próxima Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido, facilitando el cumplimiento tanto para viajeros individuales como corporativos.
Esta política también se relaciona con el nuevo sistema de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido, que se implementará gradualmente en 2026 para nacionales que no requieren visa. Aunque los ciudadanos irlandeses están exentos del ETA, los nacionales de terceros países residentes en Irlanda que viajen al Reino Unido deben obtener una ETA o, según su nacionalidad, una visa antes de viajar. Aer Lingus ampliará sus comunicaciones previas al vuelo para informar sobre los requisitos de pasaporte y ETA.
Las asociaciones del sector turístico han expresado una oposición limitada, reconociendo que la norma de solo pasaporte añade cierta dificultad, pero alinea a Aer Lingus con las prácticas de sus competidores. “Es un inconveniente, pero uno previsible”, afirmó Clodagh Byrne, directora de políticas de la National Business Travel Association Ireland. “Nuestro consejo es simple: revisen la documentación de sus empleados ahora, no esperen hasta el 24 de febrero.”
La aerolínea explica que esta medida “estandarizará los controles de documentación y reducirá los problemas de embarque de última hora”. Según fuentes de la compañía, la UK Border Force ha intensificado las inspecciones aleatorias a los irlandeses que llegan con documentos distintos al pasaporte, lo que ha provocado un aumento, aunque pequeño, de incidentes de denegación de entrada que afectan la operativa. Ryanair implementó la norma de solo pasaporte hace varios años, dejando a Aer Lingus como la última gran aerolínea en el trayecto entre ambos países que aún aceptaba otros documentos.
Para los viajeros de negocios, este cambio elimina una vía rápida que permitía a los viajeros frecuentes pasar por los aeropuertos irlandeses solo con la licencia de conducir en la cartera. Las empresas que rotan personal entre Dublín, Cork, Shannon y los centros del Reino Unido para reuniones o proyectos a corto plazo deberán asegurarse de que sus empleados lleven pasaporte o soliciten la tarjeta de pasaporte irlandesa —que actualmente se emite en cinco días hábiles para solicitudes en línea. Los departamentos de Recursos Humanos deben revisar las políticas de viaje y recordar a los empleados que no portar un documento válido implicará la denegación del embarque.
Si su organización necesita ayuda para adaptarse a estos nuevos requisitos de documentación, VisaHQ puede asistirle. A través de su portal irlandés (https://www.visahq.com/ireland/), la agencia ofrece renovaciones aceleradas de pasaportes, gestión de tarjetas de pasaporte irlandesas y guías paso a paso para obtener la próxima Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido, facilitando el cumplimiento tanto para viajeros individuales como corporativos.
Esta política también se relaciona con el nuevo sistema de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido, que se implementará gradualmente en 2026 para nacionales que no requieren visa. Aunque los ciudadanos irlandeses están exentos del ETA, los nacionales de terceros países residentes en Irlanda que viajen al Reino Unido deben obtener una ETA o, según su nacionalidad, una visa antes de viajar. Aer Lingus ampliará sus comunicaciones previas al vuelo para informar sobre los requisitos de pasaporte y ETA.
Las asociaciones del sector turístico han expresado una oposición limitada, reconociendo que la norma de solo pasaporte añade cierta dificultad, pero alinea a Aer Lingus con las prácticas de sus competidores. “Es un inconveniente, pero uno previsible”, afirmó Clodagh Byrne, directora de políticas de la National Business Travel Association Ireland. “Nuestro consejo es simple: revisen la documentación de sus empleados ahora, no esperen hasta el 24 de febrero.”









