Menos de 48 horas después de que la MTR Corporation de Hong Kong abriera las reservas para 16 nuevos destinos de alta velocidad en el enlace ferroviario exprés Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, prácticamente todos los asientos para el fin de semana previo al Año Nuevo Lunar ya estaban agotados. Una revisión rápida de la aplicación de venta de billetes 12306 realizada por South China Morning Post reveló que los asientos de segunda, primera y clase ejecutiva hacia 14 de las 16 nuevas paradas —incluyendo Nanjing Sur, Wuxi Este y Hefei Sur— mostraban “agotados” del 14 al 16 de febrero.
Esta expansión amplía el alcance de la estación West Kowloon a 110 ciudades del continente, reduciendo significativamente los tiempos de viaje de punta a punta y ofreciendo a los viajeros de negocios del sur una alternativa ferroviaria frente a los congestionados vuelos del Festival de Primavera. Por ejemplo, el servicio diario único entre Hong Kong y Nanjing cubre los 1,450 kilómetros en siete horas, con precios desde HK $1,028 (unos US $132).
Los operadores ferroviarios atribuyen las rápidas ventas a la demanda acumulada por reuniones familiares, tarifas competitivas frente a los precios aéreos y procedimientos migratorios transfronterizos simplificados que permiten a los viajeros pasar los controles de Hong Kong y del continente en un solo edificio. Empresas con operaciones en el Delta del Río Yangtsé señalan que el tren directo ofrece a su personal una alternativa que ahorra tiempo frente a vuelos con múltiples escalas vía Shenzhen o Shanghái.
![Las entradas para las nuevas rutas de tren de alta velocidad de Hong Kong a China continental se agotan en pocas horas]()
Para quienes aún necesitan gestionar la documentación adecuada, VisaHQ facilita el proceso para obtener la visa para China continental antes de la salida. Su página dedicada a China (https://www.visahq.com/china/) explica los requisitos de entrada más recientes y ofrece asistencia paso a paso, ayudando a los pasajeros a evitar sorpresas de último momento al llegar a las salas de control conjunto de West Kowloon.
Para manejar la alta demanda, MTR y China State Railway Group añadirán cupos para billetes de pie y mantienen abierta la posibilidad de aumentar frecuencias una vez que los trenes CRH380J y los horarios de conductores puedan ser ajustados. Se recomienda a los viajeros estar atentos a las liberaciones de billetes nocturnas —12306 suele “reciclar” reservas no pagadas tras 30 minutos— y considerar rutas alternativas vía centros cercanos como Hangzhou Este.
Desde una perspectiva de política de movilidad, este aumento subraya la creciente competitividad del ferrocarril en corredores de menos de 1,500 km y la importancia de integrar los requisitos de billete electrónico, identificación real y declaración sanitaria de China en las herramientas corporativas de reserva.
Esta expansión amplía el alcance de la estación West Kowloon a 110 ciudades del continente, reduciendo significativamente los tiempos de viaje de punta a punta y ofreciendo a los viajeros de negocios del sur una alternativa ferroviaria frente a los congestionados vuelos del Festival de Primavera. Por ejemplo, el servicio diario único entre Hong Kong y Nanjing cubre los 1,450 kilómetros en siete horas, con precios desde HK $1,028 (unos US $132).
Los operadores ferroviarios atribuyen las rápidas ventas a la demanda acumulada por reuniones familiares, tarifas competitivas frente a los precios aéreos y procedimientos migratorios transfronterizos simplificados que permiten a los viajeros pasar los controles de Hong Kong y del continente en un solo edificio. Empresas con operaciones en el Delta del Río Yangtsé señalan que el tren directo ofrece a su personal una alternativa que ahorra tiempo frente a vuelos con múltiples escalas vía Shenzhen o Shanghái.
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Desde una perspectiva de política de movilidad, este aumento subraya la creciente competitividad del ferrocarril en corredores de menos de 1,500 km y la importancia de integrar los requisitos de billete electrónico, identificación real y declaración sanitaria de China en las herramientas corporativas de reserva.
