El Reino Unido ha confirmado que la tarifa para su Autorización Electrónica de Viaje (ETA) aumentará de £16 a £20 cuando el sistema se vuelva obligatorio para todos los visitantes exentos de visa a partir del 25 de febrero de 2026. Esta medida acerca la tarifa británica a la próxima ETIAS de la UE (€20) y refleja la intención de Londres de recuperar los mayores costos operativos al ampliar la verificación anticipada de pasajeros. (travelandtourworld.com)
Para los viajeros suizos de ocio y negocios – más de 800,000 entradas previstas en 2025 – el aumento es modesto en términos absolutos, pero pone fin a una larga era de viajes sin costo. Los gestores de viajes corporativos deberán ahora incluir el paso de la ETA en las listas de verificación previas al viaje: el personal sin autorización aprobada no podrá abordar. Dado que la ETA es válida por dos años (o hasta la expiración del pasaporte), los viajeros frecuentes deberían solicitarla con suficiente antelación para evitar sorpresas el día de la salida.
![Reino Unido Eleva la Tarifa del ETA a £20, Aumentando Costos y Trámites para Viajeros Suizos]()
Los viajeros suizos que prefieran delegar el trámite pueden acudir a VisaHQ, cuyo portal con sede en Zúrich simplifica la solicitud de la ETA del Reino Unido en solo unos clics. El servicio guía a los usuarios a través de preguntas de elegibilidad, carga el escaneo requerido del pasaporte y envía la solicitud a las autoridades británicas, con seguimiento en tiempo real y soporte al cliente. Las empresas también pueden abrir una cuenta corporativa para gestionar múltiples empleados. Más detalles están disponibles en VisaHQ Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/).
El Ministerio del Interior ha vinculado el aumento de la tarifa a la fase final de implementación que exigirá a las aerolíneas verificar el estado de la ETA antes de la salida. Las aerolíneas que operan desde Zúrich, Ginebra y Basilea están actualizando sus sistemas de check-in para leer automáticamente el código de barras de la ETA; hasta que este trabajo concluya, las verificaciones manuales podrían alargar las filas en los aeropuertos suizos.
Las implicaciones en movilidad van más allá del turismo. Las empresas suizas que envían técnicos a sitios en el Reino Unido para asignaciones cortas deberán presupuestar este paso administrativo adicional y asegurarse de que el personal remoto que cambie de pasaporte durante el proyecto vuelva a solicitar la ETA. La tarifa más alta también podría incentivar a los organizadores de eventos a realizar reuniones paneuropeas en ciudades del espacio Schengen en lugar de Londres, una tendencia ya visible en los datos de reservas de conferencias para el primer trimestre de 2026.
Para los viajeros suizos de ocio y negocios – más de 800,000 entradas previstas en 2025 – el aumento es modesto en términos absolutos, pero pone fin a una larga era de viajes sin costo. Los gestores de viajes corporativos deberán ahora incluir el paso de la ETA en las listas de verificación previas al viaje: el personal sin autorización aprobada no podrá abordar. Dado que la ETA es válida por dos años (o hasta la expiración del pasaporte), los viajeros frecuentes deberían solicitarla con suficiente antelación para evitar sorpresas el día de la salida.
Los viajeros suizos que prefieran delegar el trámite pueden acudir a VisaHQ, cuyo portal con sede en Zúrich simplifica la solicitud de la ETA del Reino Unido en solo unos clics. El servicio guía a los usuarios a través de preguntas de elegibilidad, carga el escaneo requerido del pasaporte y envía la solicitud a las autoridades británicas, con seguimiento en tiempo real y soporte al cliente. Las empresas también pueden abrir una cuenta corporativa para gestionar múltiples empleados. Más detalles están disponibles en VisaHQ Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/).
El Ministerio del Interior ha vinculado el aumento de la tarifa a la fase final de implementación que exigirá a las aerolíneas verificar el estado de la ETA antes de la salida. Las aerolíneas que operan desde Zúrich, Ginebra y Basilea están actualizando sus sistemas de check-in para leer automáticamente el código de barras de la ETA; hasta que este trabajo concluya, las verificaciones manuales podrían alargar las filas en los aeropuertos suizos.
Las implicaciones en movilidad van más allá del turismo. Las empresas suizas que envían técnicos a sitios en el Reino Unido para asignaciones cortas deberán presupuestar este paso administrativo adicional y asegurarse de que el personal remoto que cambie de pasaporte durante el proyecto vuelva a solicitar la ETA. La tarifa más alta también podría incentivar a los organizadores de eventos a realizar reuniones paneuropeas en ciudades del espacio Schengen en lugar de Londres, una tendencia ya visible en los datos de reservas de conferencias para el primer trimestre de 2026.
