En una columna publicada el 7 de febrero, el Vicepresidente Ejecutivo de la Comisión Europea para la Cohesión y las Reformas, Raffaele Fitto, instó al bloque a adoptar una estrategia “ambiciosa y a largo plazo” para la frontera oriental de la UE, mencionando explícitamente a Polonia como un estado en primera línea. Fitto argumentó que la guerra en curso de Rusia contra Ucrania exige que la Unión trate las regiones fronterizas no como periféricas, sino como la “primera línea de nuestra seguridad, estabilidad y unidad”.
Este anuncio llega antes del debate del Colegio de Comisarios previsto para el 18 de febrero, que podría desbloquear fondos adicionales de política de cohesión para infraestructuras, tecnología de vigilancia y desarrollo económico transfronterizo. Para las empresas que gestionan programas de movilidad en Polonia, especialmente cerca de las fronteras con Bielorrusia y Ucrania, este cambio de política podría traducirse en una modernización más rápida de aduanas y la mejora de corredores de transporte, pero también en controles de seguridad más estrictos.
Polonia ya mantiene controles temporales en sus fronteras con Bielorrusia, Alemania y Lituania. Si Bruselas adopta la visión de Fitto, estas medidas “temporales” podrían consolidarse en un régimen más permanente, compatible con la legislación de Schengen, que incluya controles aleatorios, escaneo biométrico y revisión de cargas. Por ello, los responsables de movilidad deben prepararse para tiempos de espera más largos en los envíos y posibles verificaciones de identidad para los empleados que crucen fronteras.
![Vicepresidente de la UE insta a una nueva estrategia para fortalecer la frontera oriental de Polonia]()
Para anticiparse a estos cambios, los equipos de movilidad pueden recurrir a VisaHQ, que monitorea en tiempo real las modificaciones en las normas de entrada a Polonia y al espacio Schengen, y facilita la obtención de visados, permisos y autorizaciones electrónicas completamente en línea. El portal dedicado a Polonia (https://www.visahq.com/poland/) ofrece verificaciones de elegibilidad, plantillas de documentos y asistencia personalizada, herramientas que ayudan a empresas y viajeros a minimizar retrasos ante el endurecimiento de los controles fronterizos.
Los analistas señalan que esta propuesta coincide con la iniciativa Guardia del Flanco Oriental de la OTAN, bajo la cual Finlandia y Polonia lideran ejercicios conjuntos y simulacros de ciberdefensa. Las empresas con personal clave en los voivodatos fronterizos deberían revisar sus planes de contingencia ante posibles cierres repentinos o incidentes de amenazas híbridas, como los recientes globos de contrabando bielorrusos.
Aunque la estrategia aún está en borrador, la intervención de alto perfil de Fitto indica que la atención legislativa y la financiación de la UE se orientarán hacia el este en 2026. Las empresas deberían comenzar a colaborar con las cámaras de comercio locales y los enlaces de la guardia fronteriza para conocer los programas piloto y las obligaciones de cumplimiento que se avecinan.
Este anuncio llega antes del debate del Colegio de Comisarios previsto para el 18 de febrero, que podría desbloquear fondos adicionales de política de cohesión para infraestructuras, tecnología de vigilancia y desarrollo económico transfronterizo. Para las empresas que gestionan programas de movilidad en Polonia, especialmente cerca de las fronteras con Bielorrusia y Ucrania, este cambio de política podría traducirse en una modernización más rápida de aduanas y la mejora de corredores de transporte, pero también en controles de seguridad más estrictos.
Polonia ya mantiene controles temporales en sus fronteras con Bielorrusia, Alemania y Lituania. Si Bruselas adopta la visión de Fitto, estas medidas “temporales” podrían consolidarse en un régimen más permanente, compatible con la legislación de Schengen, que incluya controles aleatorios, escaneo biométrico y revisión de cargas. Por ello, los responsables de movilidad deben prepararse para tiempos de espera más largos en los envíos y posibles verificaciones de identidad para los empleados que crucen fronteras.
Para anticiparse a estos cambios, los equipos de movilidad pueden recurrir a VisaHQ, que monitorea en tiempo real las modificaciones en las normas de entrada a Polonia y al espacio Schengen, y facilita la obtención de visados, permisos y autorizaciones electrónicas completamente en línea. El portal dedicado a Polonia (https://www.visahq.com/poland/) ofrece verificaciones de elegibilidad, plantillas de documentos y asistencia personalizada, herramientas que ayudan a empresas y viajeros a minimizar retrasos ante el endurecimiento de los controles fronterizos.
Los analistas señalan que esta propuesta coincide con la iniciativa Guardia del Flanco Oriental de la OTAN, bajo la cual Finlandia y Polonia lideran ejercicios conjuntos y simulacros de ciberdefensa. Las empresas con personal clave en los voivodatos fronterizos deberían revisar sus planes de contingencia ante posibles cierres repentinos o incidentes de amenazas híbridas, como los recientes globos de contrabando bielorrusos.
Aunque la estrategia aún está en borrador, la intervención de alto perfil de Fitto indica que la atención legislativa y la financiación de la UE se orientarán hacia el este en 2026. Las empresas deberían comenzar a colaborar con las cámaras de comercio locales y los enlaces de la guardia fronteriza para conocer los programas piloto y las obligaciones de cumplimiento que se avecinan.
