Los analistas de datos de aviación de AirHelp publicaron durante la noche su informe anual sobre puntualidad, revelando que casi 34 millones de pasajeros que salieron de aeropuertos españoles el año pasado —aproximadamente uno de cada tres viajeros— sufrieron retrasos significativos o cancelaciones. El estudio, publicado el 7 de febrero, analiza datos de estado de vuelos de Aena y Eurocontrol para medir salidas con más de 15 minutos de retraso y todas las rotaciones canceladas.
Aunque la cifra general de España muestra solo una mejora marginal respecto a 2024, el informe advierte que las interrupciones relacionadas con el clima aumentan más rápido que las provocadas por huelgas. El mayor evento fue la tormenta “Leonardo” en diciembre pasado, que causó 2.300 cancelaciones en tres días. Los principales hubs de negocios, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, concentraron el 42 % de los pasajeros afectados, pero los aeropuertos regionales de Alicante y Palma registraron el mayor deterioro interanual, vinculado a la escasez de personal europeo y limitaciones en la capacidad de control aéreo.
Para los viajeros que buscan minimizar el estrés en sus itinerarios, VisaHQ ofrece un método ágil para obtener las visas necesarias para España y destinos posteriores, facilitando la reprogramación rápida cuando cambian los planes. Los equipos de viajes corporativos pueden usar las herramientas digitales y el seguimiento en tiempo real de la plataforma para mantener a los empleados móviles en regla y a tiempo, especialmente valioso cuando los retrasos obligan a cambios inesperados de ruta. Más información en https://www.visahq.com/spain/
![Informe revela que 34 millones de pasajeros aéreos que salieron de España enfrentaron retrasos o cancelaciones en 2025]()
Para las empresas multinacionales, España se sitúa en una posición intermedia en Europa en cuanto a puntualidad —por delante de Francia y Portugal, pero detrás de Alemania e Italia. Sin embargo, AirHelp señala que la brecha de rendimiento con respecto al norte de Europa se amplía durante los fines de semana pico de verano, cuando los aeropuertos costeros con capacidad limitada luchan por absorber desvíos por mal tiempo.
Los resultados llegan a pocas semanas de la Semana Santa —tradicionalmente el primer pico de viajes corporativos en grupo— y servirán para actualizar las políticas de viaje. Los consultores de riesgos recomiendan incluir márgenes de 24 horas en las fechas de inicio de asignaciones y exigir a los viajeros pernoctar en el lugar de origen en lugar de intentar conexiones matutinas ajustadas.
Aena respondió que en 2025 se alcanzó un récord de 298 millones de pasajeros y destacó inversiones en capacidad de doble calle de rodaje en Barcelona y una nueva plataforma remota para deshielo en Madrid. Aun así, sin una reforma continental de las normas de gestión del tráfico aéreo, los analistas prevén que la volatilidad causada por el clima se intensifique, reforzando la necesidad de cláusulas flexibles de teletrabajo en los contratos de expatriados.
Aunque la cifra general de España muestra solo una mejora marginal respecto a 2024, el informe advierte que las interrupciones relacionadas con el clima aumentan más rápido que las provocadas por huelgas. El mayor evento fue la tormenta “Leonardo” en diciembre pasado, que causó 2.300 cancelaciones en tres días. Los principales hubs de negocios, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, concentraron el 42 % de los pasajeros afectados, pero los aeropuertos regionales de Alicante y Palma registraron el mayor deterioro interanual, vinculado a la escasez de personal europeo y limitaciones en la capacidad de control aéreo.
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Los resultados llegan a pocas semanas de la Semana Santa —tradicionalmente el primer pico de viajes corporativos en grupo— y servirán para actualizar las políticas de viaje. Los consultores de riesgos recomiendan incluir márgenes de 24 horas en las fechas de inicio de asignaciones y exigir a los viajeros pernoctar en el lugar de origen en lugar de intentar conexiones matutinas ajustadas.
Aena respondió que en 2025 se alcanzó un récord de 298 millones de pasajeros y destacó inversiones en capacidad de doble calle de rodaje en Barcelona y una nueva plataforma remota para deshielo en Madrid. Aun así, sin una reforma continental de las normas de gestión del tráfico aéreo, los analistas prevén que la volatilidad causada por el clima se intensifique, reforzando la necesidad de cláusulas flexibles de teletrabajo en los contratos de expatriados.
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