Los viajeros de temporada de esquí en Suiza se llevaron una sorpresa desagradable esta semana cuando imágenes en redes sociales mostraron filas en control de pasaportes que se extendían por cientos de metros dentro del Aeropuerto de Ginebra. Los cuellos de botella son el ejemplo más visible en Suiza del nuevo Sistema de Entrada-Salida (EES) del espacio Schengen, que exige a cada visitante de terceros países proporcionar una imagen facial, cuatro huellas dactilares y un escaneo completo del pasaporte en su primera llegada. Según la revista especializada en biometría Identity Week, solo alrededor del 35 % de los puestos fronterizos externos de Europa han activado esta tecnología hasta ahora, pero las esperas en horas pico ya alcanzan las tres horas en Ginebra y otros centros.
La falta de personal es una de las principales causas. Los agentes de la Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza (FOCBS) han tenido que reasignarse de controles aduaneros rutinarios a los quioscos del EES, mientras que el Aeropuerto de Ginebra contrató a 40 agentes temporales solo para gestionar el flujo de pasajeros. Las aerolíneas se quejan de que el embarque desordenado provoca que vuelos enteros lleguen simultáneamente a los quioscos. La Comisión Europea ha informado a los estados miembros y asociados de Schengen, como Suiza, que pueden suspender la inscripción obligatoria durante la temporada alta de esquí de febrero a marzo y nuevamente en julio-agosto si las filas superan los límites aceptables.
Mientras tanto, los viajeros que prefieren no enfrentarse solos a estas reglas cambiantes pueden acudir a VisaHQ para obtener orientación actualizada y asistencia práctica. La plataforma monitorea en tiempo real los requisitos de entrada a Schengen y los procedimientos biométricos, facilita la presentación de documentos tanto para visitantes de corta duración como para asignados a largo plazo, y ofrece soporte en vivo si los retrasos en el aeropuerto obligan a cambios de itinerario de último minuto. Detalles completos sobre categorías de visa suizas, actualizaciones del EES y servicios relacionados están disponibles en https://www.visahq.com/switzerland/
![Las colas en el aeropuerto de Ginebra evidencian los problemas iniciales del Sistema de Entrada y Salida]()
Para los viajeros de negocios suizos, el consejo es claro: prever al menos una hora extra para vuelos de salida y planificar las reuniones en consecuencia. Las empresas que trasladan empleados a Suiza deben informar al personal no perteneciente a la UE que la inscripción biométrica es inevitable y permanente; una vez registrados, las entradas futuras serán más rápidas, pero el primer viaje puede complicar los ajustados calendarios de reubicación. Los responsables de movilidad también deben considerar la fecha límite del 9 de abril de 2026, cuando el sellado manual de pasaportes en aeropuertos suizos cesará por completo y el cumplimiento total del EES será obligatorio.
Desde una perspectiva política, este episodio ilustra la posición delicada de Suiza: no tiene voto en Bruselas pero debe implementar las normas fronterizas de Schengen en el mismo calendario que la UE-27. Si la Comisión finalmente pospone la aplicación completa del EES hasta después del verano, Berna casi con seguridad hará lo mismo, aunque el Consejo Federal tiene poco margen para negociar. Por ello, las asociaciones comerciales instan a las autoridades suizas a mantener personal de contingencia al menos durante la primera temporada invernal tras la implementación, 2026-27.
A medio plazo, los aeropuertos esperan que el EES agilice los flujos al reemplazar los sellos manuales por quioscos automatizados y al proporcionar a las autoridades migratorias datos en tiempo real sobre estancias prolongadas. El Aeropuerto de Ginebra ya está licitando 20 puertas de autoservicio adicionales diseñadas para leer el token del EES en menos de 20 segundos. Sin embargo, hasta que llegue ese futuro, los viajeros —y las empresas que dependen de su puntualidad— necesitarán paciencia y flexibilidad en sus itinerarios.
La falta de personal es una de las principales causas. Los agentes de la Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza (FOCBS) han tenido que reasignarse de controles aduaneros rutinarios a los quioscos del EES, mientras que el Aeropuerto de Ginebra contrató a 40 agentes temporales solo para gestionar el flujo de pasajeros. Las aerolíneas se quejan de que el embarque desordenado provoca que vuelos enteros lleguen simultáneamente a los quioscos. La Comisión Europea ha informado a los estados miembros y asociados de Schengen, como Suiza, que pueden suspender la inscripción obligatoria durante la temporada alta de esquí de febrero a marzo y nuevamente en julio-agosto si las filas superan los límites aceptables.
Mientras tanto, los viajeros que prefieren no enfrentarse solos a estas reglas cambiantes pueden acudir a VisaHQ para obtener orientación actualizada y asistencia práctica. La plataforma monitorea en tiempo real los requisitos de entrada a Schengen y los procedimientos biométricos, facilita la presentación de documentos tanto para visitantes de corta duración como para asignados a largo plazo, y ofrece soporte en vivo si los retrasos en el aeropuerto obligan a cambios de itinerario de último minuto. Detalles completos sobre categorías de visa suizas, actualizaciones del EES y servicios relacionados están disponibles en https://www.visahq.com/switzerland/
Para los viajeros de negocios suizos, el consejo es claro: prever al menos una hora extra para vuelos de salida y planificar las reuniones en consecuencia. Las empresas que trasladan empleados a Suiza deben informar al personal no perteneciente a la UE que la inscripción biométrica es inevitable y permanente; una vez registrados, las entradas futuras serán más rápidas, pero el primer viaje puede complicar los ajustados calendarios de reubicación. Los responsables de movilidad también deben considerar la fecha límite del 9 de abril de 2026, cuando el sellado manual de pasaportes en aeropuertos suizos cesará por completo y el cumplimiento total del EES será obligatorio.
Desde una perspectiva política, este episodio ilustra la posición delicada de Suiza: no tiene voto en Bruselas pero debe implementar las normas fronterizas de Schengen en el mismo calendario que la UE-27. Si la Comisión finalmente pospone la aplicación completa del EES hasta después del verano, Berna casi con seguridad hará lo mismo, aunque el Consejo Federal tiene poco margen para negociar. Por ello, las asociaciones comerciales instan a las autoridades suizas a mantener personal de contingencia al menos durante la primera temporada invernal tras la implementación, 2026-27.
A medio plazo, los aeropuertos esperan que el EES agilice los flujos al reemplazar los sellos manuales por quioscos automatizados y al proporcionar a las autoridades migratorias datos en tiempo real sobre estancias prolongadas. El Aeropuerto de Ginebra ya está licitando 20 puertas de autoservicio adicionales diseñadas para leer el token del EES en menos de 20 segundos. Sin embargo, hasta que llegue ese futuro, los viajeros —y las empresas que dependen de su puntualidad— necesitarán paciencia y flexibilidad en sus itinerarios.
